A VAZ 2110 tengelykapcsolón, mint aza legtöbb más modell egylemezes, olajmentes. Annak ellenére, hogy ennek a mechanizmusnak az élettartama meglehetősen hosszú, időről időre továbbra is problémák merülhetnek fel. A motor forgattyústengelyét és az elsődleges sebességváltót nem lehet kinyitni, mivel a tengelykapcsoló mechanizmus rosszul működik vagy teljesen nem megfelelő. Különösen az ilyen üzemzavarok kellemetlenek, ha útközben vagy egy forgalmi dugó mentén mozog a városban. Ezért mindig fel kell készülnie arra, hogy megpróbálja visszaállítani a tengelykapcsoló mechanizmus elemeinek működését. Néha műszakot kell végrehajtani, és néha elegendő a beállítás.
A tengelykapcsoló meghibásodásának jelei
És most, milyen jelek vannak kijönnikuplung. A legfontosabb a csúszás jelenléte. Ennek meghatározásához élesen nyomja meg a gázpedált. Ha a motor fordulatszáma növekszik, de a fordulatszám nem változik, vagy nagyon lassan emelkedik fel, akkor valószínűleg a VAZ 2110 tengelykapcsoló hibásan működik. Ha hirtelen jelentősen megnő a tengelykapcsoló-pedál haladása, és kevesebb erőfeszítésre van szükség annak kinyomására, akkor alkalmazni kell, vannak nyilvánvaló hibák. Az égési szagokat gyakran hallani. Ez azt sugallja, hogy a tárcsán lévő súrlódásgátlók túlzott hő miatt elhasználódtak.
При этом переключение скоростей будет Elég nehéz előállítani. És induláskor először a gyenge, majd az erős rándulások észlelhetők. Ezek a meghibásodás jelei, amelyek csak azt jelzik, hogy a tengelykapcsoló mechanizmusának „rövid élettartama” van. Természetesen váratlan meghibásodások történnek, amelyek nem adnak előre jeleket. Ezért ebben az esetben meg kell határoznia, hogyan lehet azt megszüntetni. A 2108-tól kezdve azonban a tengelykapcsoló-csere algoritmus ugyanaz. Ezen felül az összes elem cseréjét elvégezheti a sebességváltó teljes eltávolítása nélkül is. Igaz, hogy az olaj egy részét el kell engedni tőle. Sokkal könnyebb kicserélni a VAZ 2110 tengelykapcsoló kábelt, nem kell eltávolítania a sebességváltót.
Felkészülés a javításra
Minden munka elvégezhető akár repüléssel, akárellenőrző nyíláson és egy sima felületen. Érdemes megjegyezni, hogy a második esetben a javítások elvégzése sokkal nehezebb lesz. A tengelykapcsoló VAZ 2110-hez történő cseréjéhez egy bizonyos algoritmust kell követnie. Válasszuk le a teljes fedélzeti hálózatot az akkumulátorról, távolítsuk el a légszűrőt, mivel ez zavarja a munkát. Ezután szerelje le a gyújtás modult, és csavarja le az indítón lévő anyákat is. Ezután távolítsa el a sebességmérő kábelét, ne felejtse el a tömegvezetéket.
13 kulccsal van kicsavarva.Érdemes megjegyezni, hogy a VAZ 2110 tengelykapcsoló pedál kábel segítségével csatlakozik a villához. Ezután távolítsa el a tengelykapcsoló kábelének tartóját. Fent egy 17 csavaros csavar található, és a bal szélén két 13 méretű anya található. Alul el kell távolítani a motorvédelmet, ha van ilyen, majd húzza ki a csatlakozó dugót a tolatólámpa kapcsolóra. Ezt követően ki kell üríteni az olajat a sebességváltóból. Valójában lehetséges, hogy a teljes kötet körülbelül egyharmada marad benne. A legjobb, ha a VAZ 2110 tengelykapcsolójának cseréjekor az összes olajat leeresztjük.
Az egységek végső szétszerelése
Ezután távolítsa el a bal első kereket.Húzó és 19 kulcs segítségével távolítsa el a kormányhegyet az első támasz kormánycsuklójáról. 17-es kulcs segítségével csavarja le a két csavart, amelyek a gömbcsukló házát rögzítik a kerékagyhoz. Szükség esetén távolítsa el a felfüggesztést. Ezután kapcsolja ki a csúszkát, hogy ne sértse meg az eltávolítás során. Ezt követően szükség van egy támaszték felszerelésére a motor alá, hasonló módon rögzítse a sebességváltót. Két párnát távolítanak el az utóbbitól - az egyik a bal első, a másik a hátsó részen található. Enélkül a tengelykapcsoló nem cserélhető ki a VAZ 2110-en.
Három csavar és egy anya, amelyek rögzítik a testetdobozok a belső égésű motorhoz, kulcsokkal kicsavarva 19. Célszerű természetesen teljesen eltávolítani a dobozt. De egy kicsit megcsalhat, ha a hosszú csavarokat behelyezi a felső csavarok helyett. Segítségükkel a dobozt a motortól a maximális távolságra mozgathatja. Ebben az esetben természetesen tanácsos kihúzni a jobb kerékhajtást. Miután hozzáférést kapott a tengelykapcsoló elemekhez, ki kell cserélni őket.
Lemezek eltávolítása és felkészülés a cserére
És most arról, hogyan lehet eltávolítani a tengelykapcsolót egy VAZ 2110-en.8 vagy 13 kulcsos kulccsal (attól függően, hogy melyik csavarok vannak) meg kell csavarni az összes csavart, amelyek a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzítik. A kioldó csapágy a bemeneti tengelyen található. További grafitzsírt kell felvinni az újra és visszahelyezni. Felhívjuk figyelmét, hogy az összes elemet egyszerre kell megváltoztatni, miközben csak a teljes mechanizmus erőforrását növeli.
Új tengelykapcsoló beszerelése
Ha a lendkerék gyűrűt ki kell cserélni,vésővel és kalapáccsal le kell ütni a régit. Enyhe csapásokkal el kell távolítania ezt az elemet egy körben. A tengelykapcsoló készlethez általában műanyag vezető van mellékelve. Telepíti a VAZ 2110 tengelykapcsoló tárcsába, amely a lendkeréknek támaszkodik.
Ezután tegye a kosarat a tetejére, kombinálja veleminden lyuk a lendkeréken. Gyógyítsa meg az összes csavart. Felhívjuk figyelmét, hogy a régi csavarok újrafelhasználása nem ajánlott, mivel ezek nem biztosítják a biztonságos illesztést. Ezeket a csavarokat keresztben kell meghúzni. Ellenkező esetben a tengelykapcsoló kosara ferde lesz, aminek következtében meghibásodása lehetséges.
következtetés
Mindezek után el kell távolítania a műanyagotszállításkor szerelje be a sebességváltót. Az összeszerelést fejjel lefelé hajtják végre. A végén a VAZ 2110 tengelykapcsoló kábelét állítják be. El kell érnie a szükséges szabad pedálmenetet.
