A VAZ-2110 kopogásérzékelő biztonságosan hozzárendelhetőa legmegbízhatóbb elemek kategóriái az egész autóban. Kis mérete ellenére nagyon fontos funkciót tölt be, jelezve a vezérlőnek a motorban fellépő robbantási kopogásokat. A kapott adatok alapján ez utóbbi a gyújtás időzítését beállítja a robbanás elnyomása érdekében.
Az ilyen típusú mechanizmus a típusra vonatkozikpiezoelektromos. A tápegységen található. Robbanásveszélyes robbanások esetén a motorban az érzékelő váltakozó áramú jelet generál, amelyben az amplitúdó és a frekvencia nagysága közvetlenül függ a bekövetkezett robbantás mértékétől. A kopogásérzékelő bemenetekor az 5V-os vezérlő referenciafeszültsége táplálódik. A mérőelem belsejében egy ellenállás van, amelynek ellenállása 330-450 Ohm, amely a bemeneti feszültséget 2,5 V-ra csökkenti. Ha nem történik robbantás (a tápegység normál működésekor), akkor a kimeneti feszültség 2,5 V-os marad. Ellenkező esetben az érzékelő váltóáramú jelet generál a vezérlőhöz az 5 V-os referenciajel-áramkörön keresztül. A helyzet az, hogy a bemeneti jel egyenfeszültség, míg a fordított egyenfeszültség. Az érzékelőből származó jel amplitúdója és frekvenciája függ a robbanás mértékétől az autó motorjában. A vezérlő beolvassa a kapott adatokat, és ennek alapján beállítja a gyújtás időzítését a robbanás eloltása érdekében.
A rezonancia mellett az ilyen típusú mechanizmusok isA piezoelektromos típusra utal, és közvetlenül a motoron található. Amikor az erőegység működik, az érzékelő váltakozó áramú feszültség formájában jelet generál, amelynek amplitúdójának és frekvenciájának nagysága a motor rezgésének ugyanazon mutatóitól függ. Ha robbanás fordul elő az energiaegységben, akkor egy adott frekvencia rezgéseinek amplitúdója növekszik, ami a jelérzékelő kimenetének amplitúdójának növekedését eredményezi. A vezérlőhöz megy, amely a kapott adatok alapján módosítja a gyújtás időzítését, ezáltal igazítva a motort.
Mint korábban említettük, a vizsgált mechanizmuselég megbízható. Ezért, ha gyanú merül fel annak hibás működésében, először ellenőrizze a VAZ-2110 kopogásérzékelő törését. Azok. vizsgálja meg az érintkezőinek és vezetékeinek integritását. Nagyon valószínű, hogy a helytelen működés oka pontosan itt rejlik. Ha az ellenőrzés nem tárt fel hibákat, akkor csak a mechanizmust kell kicserélnie egy újra. Ellenkező esetben a motor továbbra is instabil módon jár. Talán megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a VAZ-2110-en.
- Az első lépés a rendszer áramtalanítása. Ehhez csak húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív kivezetéséből.
- Ezután válassza le a vezetékblokkot az érzékelő érintkezőiről.
- A mechanizmus eltávolításához csavarja le a rögzítőanyát.
- Telepítse a VAZ-2110 kopogásérzékelőt fordított sorrendben.
