Πηγαίνοντας σε ένα ταξίδι και αναμένοντας πολλές εντυπώσεις, θέλω να ξεκινήσω τις διακοπές μου ήδη στην καμπίνα του αεροσκάφους. Αυτό είναι ρεαλιστικό εάν η πτήση λειτουργεί Boeing 747-400. Το σχέδιο της καμπίνας θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τα καλύτερα μέρη, λαμβάνοντας τα οποία θα ζήσετε μια μαγική αίσθηση πτήσης.
Μερικά ιστορικά γεγονότα
Ισχυρό και βαρύ μηχάνημα εξωτερικά μεγαλύτερο από 70μέτρα στο έδαφος φαίνεται να είναι αδέξια και αργή. Παραπλανητική εντύπωση. Έχοντας κάνει την πρώτη του πτήση στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα του περασμένου αιώνα, επανάσταση στην αεροπορική μεταφορά, ενσωματώνοντας όλες τις καλύτερες στιγμές. Οι τελευταίες τεχνολογίες επέτρεψαν στους πιλότους να κάνουν τις πιο απομακρυσμένες πτήσεις (πάνω από 13 χιλιόμετρα) στα πιο εξοπλισμένα πιλοτήρια του αεροσκάφους 747-400. Η διάταξη καμπίνας, φυσικά, η πιο μελετημένη, επέτρεψε να ξεπεράσει τη μέγιστη υπάρχουσα χωρητικότητα επιβατών και να μεταφέρει περίπου 600 άτομα κάθε φορά με ταχύτητα πλεύσης άνω των 900 km / h.
Αφού περάσατε λίγο χρόνο στο αποκορύφωμα της φήμης,ο κατασκευαστής της πιο δημοφιλούς τροποποίησης της οικογένειας αεροσκαφών Boeing άρχισε να χάνει έδαφος από τους ανταγωνιστές. Πιο οικονομικά αυτοκίνητα εμφανίστηκαν στην αγορά. Η παραγωγή των αεροσκαφών της σειράς 700-400 έληξε το 2007, αλλά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως από πολλές αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο.
Από τον Σερεμέτιεφ στο Βνούκοβο
Η ρωσική εταιρεία Transaero, η μόνηέχοντας είκοσι επιβατικά αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας στο στόλο της, μέχρι το φθινόπωρο του 2015, ήταν ένας από τους κορυφαίους αερομεταφορείς της χώρας. Μετά την κήρυξη πτώχευσης, μέρος των οχημάτων εξαγοράστηκε από την Aeroflot Group για θυγατρική. Η Rossiya Airlines ανέλαβε το δίκτυο δρομολογίων και πολλά αεροσκάφη Transaero 747-400. Το σχέδιο της καμπίνας πρότεινε τρεις επιλογές για καθίσματα, ήταν δυνατόν να προσκαλέσετε 447, 461 και 522 άτομα, αντίστοιχα. Περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με την τελευταία επιλογή.
Σήμερα, η αεροπορική εταιρεία "Ρωσία", όπως και η προηγούμενηιδιοκτήτης, είναι ο μόνος ιδιοκτήτης αυτού του τύπου αεροσκαφών στη χώρα. Η διάρκεια ζωής των μηχανημάτων είναι από 15 έως 18 ετών. Η κύρια βάση του βρίσκεται στο αεροδρόμιο Pulkovo (Αγία Πετρούπολη), το κομβικό αεροδρόμιο - στο Vnukovo.
Επιλογή θέσεων
Για τη διευκόλυνση των επιβατών, ο νέος ιδιοκτήτης του αεροσκάφους Boeing 747-400 παρέμεινε αμετάβλητος στη διάταξη της καμπίνας Transaero.
Η πρόωρη προετοιμασία της πτήσης περιλαμβάνειμελετώντας τη θέση των καθισμάτων και επιλέγοντας το πιο άνετο για εσάς. Τις περισσότερες φορές πρέπει να είστε ικανοποιημένοι με τη δική σας εμπειρία, επιλέγοντας μια καρέκλα στην αρχή ή στην ουρά του αεροπλάνου, στο παράθυρο ή κοντά στο διάδρομο. Ψάχνετε για μια ευκαιρία να τεντώσετε τα πόδια σας, αλλά μακριά από την τουαλέτα. Εάν πετάτε μόνο μερικές ώρες, σχεδόν δεν έχει σημασία. Αλλά με μια πτήση πολλών ωρών, δηλαδή σε τέτοιες διαδρομές, χρησιμοποιείται μια γιγαντιαία επένδυση, θέλω να μπω στην καμπίνα με άνεση.
Boeing 747-400. Εσωτερική διάταξη
Ας εξετάσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες.Μια ευρύχωρη καμπίνα πλάτους 6 μέτρων με τυπική σχεδίαση για 522 άτομα βρίσκεται σε δύο ορόφους του Boeing 747-400. Το σχήμα της καμπίνας Transaero, αποθηκευμένο στη διάταξη, άλλαξε την αρίθμηση των σειρών. Για να μην μπερδευτείτε όταν επιλέγετε μια άνετη καρέκλα, είναι καλύτερο για τον αγοραστή να επικεντρωθεί στο ενημερωμένο πρόγραμμα της Rossiya Airlines.
Από τον βαθμό άνεσης, το πλήρες σύνολο καθισμάτων αντιστοιχεί σε δύο επίπεδα: επιχειρηματική και οικονομική θέση.
Καθίσματα Business Class
Αυτές οι καρέκλες βρίσκονται στο δεύτερο επίπεδο όλωντροποποιήσεις αεροσκαφών 747-400. Το σχέδιο της καμπίνας Transaero (επισημαίνονται οι καλύτερες θέσεις) επισημαίνει 12 θέσεις που είναι εγκατεστημένες στο τόξο της επένδυσης. Η "Ρωσία" έχει διατηρήσει την τοποθεσία της.
Τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με εργονομικές καρέκλες,επιτρέποντας να εργάζεστε και να ξεκουράζεστε κατά τη διάρκεια της πτήσης με υψηλό βαθμό άνεσης. Ευρεία καθίσματα, μεγάλη γωνία κλίσης της πλάτης, διάκενο έως και ενάμισι μέτρο μεταξύ των καθισμάτων, η παρουσία μιας ενσωματωμένης οθόνης θα ικανοποιήσει τον απαιτητικό επιβάτη. Οι πολυθρόνες εγκαθίστανται σε δύο σειρές δύο θέσεων.
Αυξημένη οικονομία
Αυτός είναι ο όρος που χαρακτηρίζει ο ιδιοκτήτης.οικονομικά καθίσματα που βρίσκονται ακριβώς πίσω από το business lounge. Λόγω της απομόνωσής τους, ο ορισμός του «άνετου» μπορεί εύκολα να αποδοθεί σε αυτούς. Και η πιο άνετη σειρά αυτής της ομάδας Ν121 από τις έξι θέσεις μοιράζονται επιχειρήσεις καισειρές οικονομίας σε ένα Boeing 747-400. Το σχήμα του σαλόνι, τα καλύτερα καθίσματα του οποίου πωλούνται πολύ φθηνότερα από τα εισιτήρια επιχειρηματικής θέσης, δείχνει την ιδιαιτερότητα της θέσης του. Χωρισμένο από το σαλόνι VIP με μια κουρτίνα, έχει ένα μεγάλο, ελεύθερο χώρο μπροστά του.
Εξαίρεση σε αυτήν την ομάδα είναι η τελευταία σειρά. Τρεις θέσεις στην αριστερή πλευρά του αεροσκάφους στην 124η σειρά βρίσκονται δίπλα στις σκάλες και οι θέσεις της 125ης σειράς βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα.
Όλα τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με άνετα καθίσματα μεΥποβάθρες 60 μοιρών, οθόνες και η εγγύτητα των αεροσυνοδών προσθέτουν άνεση και αυτοπεποίθηση στους επιβάτες αυτής της ομάδας σε ένα Boeing 747-400. Η Transaero, η καμπίνα της οποίας προέβλεπε μεγαλύτερο αριθμό θέσεων επαγγελματικής θέσης σε ορισμένα αεροσκάφη, σκόπιμα πήγε για να μειώσει την χωρητικότητα των επιβατών. Η "Ρωσία" διατήρησε αυτές τις επιλογές.
Οικονομική θέση
Εξοπλισμένο με την ίδια άνεση με την αυξημένη οικονομία, το κόστος τους είναι λίγο λιγότερο. Ο βαθμός ευκολίας αυτών των χώρων καθορίζεται από την εγγύτητα εξόδων κινδύνου και τουαλετών.
Το κενό μεταξύ των καθισμάτων των 75-90 cm είναι αρκετά επαρκές για μια άνετη πτήση. Μέρη αυτού του βαθμού άνεσης καταλαμβάνουν ολόκληρο το σαλόνι του πρώτου ορόφου και έχουν περίπου 470 θέσεις.
Τα καλύτερα μέρη στο αεροπλάνο (συμπέρασμα)
Με βάση τα παραπάνω, μπορούμε να αναφέρουμε με βεβαιότητα την ομάδα των καθισμάτων με επιπλέον άνεση με χωρητικότητα επιβατών 522 ατόμων σε ένα αεροσκάφος 747-400. Το σχήμα του σαλόνι ισχυρίζεται ότι αυτά είναι τα μέρη:
- επιχειρηματική θέση;
- επιλογή οικονομίας στον δεύτερο όροφο (βλ. εξαιρέσεις).
- στο τόξο του αεροσκάφους ·
- στην πρώτη γραμμή?
- άνεση Χώρος+ με επιπλέον χώρο μπροστά από την καρέκλα.
Για να πάρετε το μέρος που σας αρέσει στο αεροπλάνο, προχωρήστε στην εγγραφή μια ημέρα πριν από την πτήση, εξασφαλίζοντας μια άνετη διάταξη θέσεων.
Ειδικά έργα της "Ρωσίας"
Πριν από λίγο καιρό, η Rossiya Airlines, θυγατρική της PJSC Aeroflot, ξαναβάφτηκε τα αεροπλάνα του στόλου της σε μια κομψή στολή που αποτελείται από κόκκινες τουρμπίνες σε λευκό φόντο.
Πέρυσι, εμφανίστηκε ένα κοπάδι αεροπορικών εταιρειώναστείο αεροπλάνο σε άτυπο χρώμα, με ένα πρόσωπο τίγρης ζωγραφισμένο στο τόξο. Το Tigrolet είναι μια ενσάρκωση της κοινότητας της Ρωσίας και του Amur Tiger Center. Αυτή η τιμή απονεμήθηκε στο Boeing 747-400, το διάγραμμα καμπίνας του οποίου συζητείται παραπάνω. Μαζί με όλα τα αεροπλάνα της εταιρείας, πετά σύμφωνα με ένα πρόγραμμα.
Οι κριτικές για το έργο της αεροπορικής εταιρείας είναι πολύ διαφορετικές: από θερμές χάρη στις διαφορές. Ωστόσο, δεν υπάρχει συναίνεση και οι ίδιες καταστάσεις σε όλους τους τομείς δραστηριότητας. Ευχόμαστε τον μοναδικό ιδιοκτήτη στη χώρα των γιγαντιαίων γραμμών, της Rossiya Airlines, της ευημερίας, του καιρού και περισσότερων ευτυχισμένων επιβατών.
