/ / Osobní letadlo Su9: vlastnosti, uspořádání kabiny, varianty, historie stvoření

Osobní letadla Su9: charakteristika, uspořádání kabiny, odrůdy, historie stvoření

Někteří čtenáři to určitě vědílegendární sovětská stíhací stíhačka Su-9, první delta-křídlové letadlo v SSSR, které bylo asi 15 let nejrychlejším a nejvyšším vojenským letounem své třídy v Sovětském svazu. V tomto článku budeme hovořit o jeho moderním mírumilovném jmenovci - osobním letadle Su9, které je duchovním dítětem stejné konstrukční kanceláře Pavla Suchoje.

Suchoj Superjet-100

Plný název letadla je Suchoj Superjet 100 (vRuská verze - „Suchoj Superjet-100“). Pod označením Mezinárodní organizace pro civilní letectví - Su9, Su95 (Su-95). Vyvinula ji Suchojská civilní letecká společnost s pomocí zahraničních kolegů. Výrobce - Letecký závod Komsomolsk na Amuru (KnAAZ). Program rozvoje stál 44 miliard rublů. Náklady na jeden Suchoj Superjet-100 jsou asi 28 milionů dolarů.

letadlo su9

V červnu 2017 bylo vyrobeno 139 osobních letadel Su9, jejichž fotografie vidíte v článku (z toho 136 letělo). A to je pro období 2008-2017. Z nich:

  • 98 úspěšně letí;
  • 112 předáno zákazníkům.

Dnes je Suchoj Superjet 100 k vidění na letech a flotilách několika ruských a zahraničních leteckých společností:

  • V Rusku: „Aeroflot“, „Yakutia“, „Rusko“, „Gazprom-avia“, „Yamal“, „Azimut“, „IrAero“, „RusJet“, v letadlové flotile ministerstva vnitra a ministerstva mimořádných událostí v zemi.
  • V Kazachstánu: pohraniční služba národního bezpečnostního systému země.
  • V Irsku: CityJet.
  • V Mexiku: Interjet.
  • V Thajsku: RAF.

 cestující v letadle su9

Za celou historii provozu osobních letadel Su9 došlo za jejich účasti ke třem nehodám:

  • 2012: narazil do hory během demonstračního letu poblíž Jakarty. 45 lidí bylo zabito.
  • 2013: V Keflavíku podvozek nevystoupil během přistávacích zkoušek. Nejsou žádné oběti.
  • 2015: Poškozeno při odtahování na mezinárodním letišti v Mexico City. Nebyly žádné oběti.

Vlastnosti osobního letadla Su9

Hlavní vlastnosti jednotky tohoto letadla:

  • Délka roviny: 29,94 m.
  • Rozpětí: 27,8 m
  • Výška stroje: 10,28 m.
  • Průměr trupu: 3,24 m.
  • Maximální vzletová / přistávací hmotnost: 45880-49450 kg (v závislosti na modifikaci) / 41000 kg.
  • Hmotnost prázdného letadla: 24 250 kg.
  • Maximální nakládací hmotnost: 12 245 kg.
  • Nejvyšší rychlost automobilu: 860 km / h.
  • Cestovní rychlost letadla: 830 km / h.
  • Nejvyšší letová výška: 12 200 m.
  • Maximální letový rozsah bez doplňování paliva: 3048-4578 km.
  • Maximální počet cestujících na palubě: 98–108 osob.
  • Posádka: 2 + 2.
  • Celkový objem zavazadlového prostoru: 21,7 m3.
  • Délka pojezdu: 1630 m.
  • Rozjezd: 1731-2052 m.
  • Maximální objem paliva: 15 805 litrů.

Schéma osobního letadla Su9 můžete vidět na fotografii níže.

schéma pro cestující letadlem su9

Historie letadla

Pojďme se krátce dotknout historie vzniku letadla Suchoj Superjet-100:

  • 2003: Vítězem soutěže o výběr odborné rady se stal projekt RRJ.
  • V únoru 2006 byla zahájena montáž prvního vzorku.
  • 26. září 2007 byl v Komsomolsku na Amuru úspěšně představen první prototyp.
  • V roce 2009 se uskutečnil první zkušební let osobního letadla Su9.
  • V únoru 2011 bylo letadlo certifikováno Mezistátním leteckým výborem.
  • V dubnu 2011 byl první sériový Suchoj SuperJet-100 předán arménské letecké společnosti „Armavia“. Dostal osobní jméno - „Yuri Gagarin“.

fotografie cestujícího letadla su9

Modifikace Suchoj SuperJet-100

Zvažte vlastnosti úprav osobních letadel Su9.

ModelVlastnosti
100VZákladní verze vozu.
100 V-VIPAdministrativní a obchodní úpravy civilního letadla. Tyto verze se používají v „Rusku“ a „Rusjet“.
100LRToto letadlo se vyznačuje tím, že jeho letový rozsah byl konstruktéry zvýšen na 4578 km.
100LR-VIPAdministrativní a obchodní verze předchozí konfigurace. Jeho vlastnosti: kabriolet pro cestující, přizpůsobený pro přepravu pacientů na lůžku.
100SV (natažená verze)Komerční provoz takového letadla se stanemožné pouze do roku 2020, ale práce na jeho designu a tvorbě probíhají od roku 2015. Letoun bude mít podlouhlý trup - letadlo pojme 110-125 lidí. Maximální vzletová hmotnost bude 55 tun. Je možné, že bude pro letadlo vyvinuto nové křídlo se zlepšenými aerodynamickými vlastnostmi.
Business JetVysoce pohodlná verze letadla určená k přepravě důležitých osob. Vyrábí se pouze na individuální žádost.
Sportjet od SuchojeModel je stále ve vývoji - výsledky budou k dispozici v roce 2018. Úprava je navržena speciálně pro přepravu sportovních týmů.

"Suchoj Superjet-100" - spolehlivý a pohodlnýosobní letadlo vyvinuté skupinou ruských a zahraničních konstruktérů. Vůz má vynikající vlastnosti a řadu úprav pro různé kategorie cestujících.