Airbus je jedním z hlavníchDodavatelé letadel po celém světě. Světově proslulá společnost má vlastní výrobní závody v několika evropských zemích: Německu, Francii, Španělsku a Velké Británii. Letecký gigant sídlí v malém městečku Blagnac na předměstí francouzského Toulouse. Zaměstnanci jsou asi 50 tisíc lidí. Letecký koncern vyrábí celou řadu letadel, včetně letadel Airbus A319, jejichž uspořádání v kabině pojme až 156 sedadel (ve zvětšené verzi), v závislosti na přání a konfiguraci zákazníka.
Rodina Airbusů A320
Nejpokročilejší letadlo v té době, vyrobené vV roce 1988 se stala první linkovou linkou pro cestující na světě, která používala EDSU (systém řízení fly-by-wire). Tato letadla s úzkým trupem byla určena pro lety na střední a krátké vzdálenosti. Hlavním konkurentem z rodiny těchto okřídlených letadel je řada amerických letadel Boeing 737. Zvýšená poptávka po těchto letadlech přinutila vedení podniku v únoru 2008 otevřít druhé výrobní centrum v Hamburku - „Finkenwerder“. Do této chvíle fungovalo pouze jedno pracoviště v Toulouse, kde byla provedena finální montáž Airbusu A319. Uspořádání kabiny letadla bylo určeno modelem Airbus. Nejmenší z této třídy, „A318“, mohl pojmout na palubu maximálně 138 osob, a to tehdy, když je uspořádán do jedné třídy (ekonomický Y).
Zkrácený bratr
V průmyslové linii na střední vzdálenostPro letadla s úzkým trupem existuje také zkrácená verze modelu 320 - model Airbus Industrie A319. Vnitřní uspořádání takového letadla je kvůli kratšímu trupu zkráceno o dvě řady sedadel pro cestující. Základní varianta modelu je navržena pro přepravu 116 cestujících, na žádost zákazníka (letecké společnosti) však mohou být kabiny pro cestující vytvořeny individuálně. Budoucí provozovatel sám zvolí počet tříd kabiny, jejich stav a vzdálenost mezi sousedními sedadly z rozsahu doporučeného výrobcem. Airbus A319 může být složen ze tří tříd salonů: první, obchodní a ekonomický. V nejekonomičtější variantě, kdy je vůz vybaven kabinou jediné ekonomické třídy, může na palubě Airbusu A319 letět najednou 156 lidí. Uspořádání kabiny v této konfiguraci bude mít minimální vzdálenost mezi sousedními řadami sedadel, 28-30 centimetrů (asi 11 palců).
Kde jsou nejlepší místa?
Standardní Airbus A319 se základní konfiguracíEkonomická třída Y pro 156 sedadel má 26 řad, tři sdílená sedadla po stranách centrální uličky (šest sedadel v řadě). Nejlepší sedadla letounu jsou bezpochyby v přední řadě. Bez sedadel směřujících dopředu a se zvětšeným prostorem pro nohy potenciál těchto sedadel ocenili mnozí, ne-li téměř všichni letečtí dopravci, kteří pro ně prodávají rezervy za určitou částku peněz. V současné době je velmi obtížné najít leteckou společnost, která by neúčtovala dodatečné náklady za rezervace těchto míst v Airbusu A319. Uspořádání kabiny tohoto letadla je navrženo tak, aby se jednalo o jediné nejlepší sedadlo v kabině, nepočítáme-li sedadla umístěná v nouzových východech, kde není dovoleno přistávat všem skupinám cestujících v letadle.
Jsi v pohodě?
Sedění v přední řadě je velmi pohodlnéblízkost kuchyně a toalet vedle kokpitu. Ale i zde si někteří cestující stěžují, že na sedadle „1A“ je na rozdíl od ostatních sedadel v první řadě docela v pohodě. Ve skutečnosti je to tak. Pokud se podíváte na schéma vzduchových kanálů letadla, najdete téměř nad tímto místem, trochu blíže k hlavnímu východu, jednotku přívodu vzduchu s blokem výměníku tepla, který je zodpovědný za vytváření klimatu v Airbusu A319. Uspořádání kabiny je navrženo tak, že odtud začíná distribuce ochlazeného vzduchu přes mřížky deflektorů, což případně způsobuje určité nepohodlí cestujícím sedícím na místě „1A“.
Na nouzovém východu
A co ostatní místa?10. a 11. řada je také vybavena vylepšenými komfortními sedadly. Některé obzvláště „chytré“ letecké společnosti dokáží účtovat poplatek i za rezervaci těchto míst. Jejich poloha naproti nouzovým východům, což je na jedné straně plus kvůli zvětšenému prostoru pro nohy, se však může ukázat jako mínus pro některé cestující, protože tam prostě nebudou. To platí pro děti, zdravotně postižené, důchodce a těhotné ženy. V případě nouze se očekává, že cestující na těchto sedadlech pomohou letuškám, ale výše uvedené kategorie osob je zpravidla nutné doprovázet sami.
Vnitrostátní letecký dopravce
Mimochodem, ve své flotile má 7 značkových letadelAirbus A319. Uspořádání kabiny (Aeroflot si u závodu objednal individuální rozvržení) se skládá z 21 řad a dvou tříd služeb. Business class má 5 řad: 4 sedadla v řadě (dvojitá sedadla pro větší pohodlí). Ekonomický salon má 16 řad: 6 standardních sedadel (vestavěná sedadla na každé straně uličky).
