Aracınızda mekanik bir donanım varsaşanzıman, tüm parçalarının ve aksesuarlarının durumunu düzenli olarak kontrol etmelisiniz. Şanzımanın önemli bir bileşeni, düzenli tanıya ihtiyaç duyan debriyajdır. Debriyaj sisteminde aşırı hava oluştuğunda, bu, şanzımanın tamamen arızalanmasına kadar en öngörülemeyen arızalara yol açabilir. Bu nedenle, orada gaz kirliliği bulursanız, debriyajı mümkün olan en kısa sürede pompalamanız gerekir. Opel Astra'da bu prosedür yerli VAZ'lara benzer şekilde yapılır, bu yüzden bugün mekanizmanın hidrolik sisteminden havayı çıkarmak için evrensel talimatları dikkate alacağız.
Bu neden oluyor?
Hidrolik debriyajı pompalamadan önce, gazla çalıştırılma nedenini öğrenmeniz gerekir. Ve sistemdeki hava aşağıdaki nedenlerle ortaya çıkabilir:
- Makinede bir boru kırılmışsa.
- Debriyaj bağlantılarındaki diş gevşek.
Her iki durumda da hava sistemlerden herhangi birine girebilir, bu nedenle debriyajda tespit edilirse hemen harekete geçmelisiniz. Sorunun cevabı: "Debriyaj nasıl pompalanır?" - makalemizde daha fazla.
talimat
İlk olarak, silindir tankına sıvı dökün.Dökme kabı tamamen dolana kadar süzgeçten geçirilmelidir. Ardından, hidrolik hidroforun üst kısmında özel bir baypas valfi buluyoruz. Küçük bir hortum parçası alın. Bir ucu bağlantı parçasına (valf kapağının altındadır), diğeri 500 mililitrelik küçük bir kapasiteye sahip, fren sıvısını dökeceğimiz yere bağlarız. Malzemenin yaklaşık 1 / 3'ü içine döküldükten sonra, bir sonraki adıma geçiyoruz. Ardından, sistemdeki tüm havayı dışarı atmak için fren pedalına basacağız. Ancak, debriyajı kanamadan önce, baypas valfini sökmelisiniz.
Pedala tüm kuvvetle basılması önerilmez.Tüm aşama düzgün ve doğru bir şekilde yapılır, böylece sızan sıvının durumunu düşünebiliriz. Depoda hava kabarcıkları görününceye kadar pedala basıyoruz. Depo seviyesi biraz düşerse, birkaç mililitre daha fazla fren hidroliği ekleyin. Leah sınırda değil. Doldurulmuş malzemenin en az 2-3 santimetresinin üst kenardan geri çekilmesi önemlidir. Ama işimiz burada bitmiyor. Kabarcıkların ortaya çıkmasının kesilmesinden sonra debriyaj nasıl pompalanır? Sonra arabadan çıkar ve baypas valfini kapatırız. Bu durumda, bir nüans dikkate alınmalıdır. Valfi kapattığınızda, debriyaj pedalı kelepçeli konumda olmalıdır. Bunu yapmak için, bir arkadaşınızdan yardım isteyin veya üzerine ağır bir nesne koyun.
Ardından hortumu bağlantıdan çıkarın ve üzerini örtünkauçuk kapak. Depodaki sıvı seviyesi tekrar düşerse, aynı sınırlara ekleyin. Bu aşamada, "Debriyaj nasıl pompalanır" prosedürü tamamlanır. Şimdi işin kalitesini kontrol ediyoruz. Bunu yapmak için debriyajı sonuna kadar bastırın ve gerekirse pedalın konumunu ayarlayın. Hepsi bu.
