Otomobilin fren sistemi pratiktekompozisyonunda ve sürüş güvenliğinde en önemlisi kilit rol oynar. Frenlerin çalışmasını nadiren görürüz, çünkü bunlar bizim için sıradan hale gelmiştir; örneğin, bir TV, buzdolabı veya günlük yaşamda bizi çevreleyen diğer nesneler. Bu sistemin normal çalışması için, iletken borulardan ve hortumlardan havanın serbest bırakılmasıyla sağlanan tam bir sızdırmazlık gereklidir.
Bu yazıda kısaca yükseltme yapmayı düşüneceğizfrenler. Bu süreç oldukça zahmetlidir, bu nedenle araçların yanı sıra belirli beceriler gerektirir. İlk olarak, konunun teorik yanı hakkında konuşalım. Hepimiz biliyoruz ki, sıvıların benzersiz özelliği, tüm sistemin temeli olarak kullanılan sıkıştırılamazlığıdır. Böylece, pedala bastığınızda, ana fren silindirinde bulunan pistonu itiyoruz. Borular, pistonun basıncı altındaki fren hidroliğinin kaliperlere ve çalışan silindirlere doğru hareket ettiği buradan çıkar. Bu baskının söylenmesi gerekir, bazen 3 MPa'ya ulaşır. Kaliper veya çalışma silindirine girdikten sonra, akışkan, pistona basınç aktarır ve sırayla fren pabucuna aktarır.
Şimdi frenleri nasıl pompalayacağınızı düşününuygulama. Genel olarak, birçok yol vardır. Uygulama için, yalnızca frenlerin pompalanmasına izin veren çeşitli cihazlar kullanılır. Basit bir tane ile başlayalım. İlk yol, bir asistanla frenlerin nasıl pompalanacağı hakkında konuşur. Bunun için bir asansör veya başka bir gelişmiş ekipman gerekli değildir. Öncelikle ana fren silindirinin üstünde bulunan tankı doldurmanız gerekir. Şimdi en uzak tekerleklerden başlamamız gerekiyor. Asistan, pedala birkaç kez basılmalıdır - bu sistemde basınç yaratacaktır. Şimdi pergel rakoruna bir hortum takılı ve kendisi de vidalarını söküyor. Sonra döner (tüm bunlar pedala basıldığında gerçekleşir), ardından hava kabarcıkları artık hortumun içine akana kadar prosedür tekrarlanır. Sonra aynı eksende başka bir tekerleğe gidin. Tanımlanan tüm işlemleri onunla yerine getiririz ve başka bir eksene gideriz. Bu sırada, tanktaki sıvı seviyesini sürekli izlemelisiniz. Bu, frenleri pompalamanın bir yoludur.
Рассмотрим и другой.Size nasıl yapacağınızı söyleyecektir. Asistansız fren yapmak çok zor bir iş değil, sadece biraz daha uzun sürüyor ve daha fazla fren hidroliği temini gerektiriyor.
Yapabileceğiniz iki ana yol varfrenlerin havasını alırken faydalıdır. Ek olarak, fren hidroliğinin zararlı olduğunu hatırlamakta ve işten sonra ellerinizi iyice yıkamakta fayda var. Tüm bunların lastik eldivenlerde yapılması istenmez, çünkü kauçuk böyle bir sıvının etkisi altında erir, yanıklar olabilir.
