Her modern araba bir sistemle donatılmıştırantifriz gibi bir sıvının bulunduğu soğutma. Bazı durumlarda bunun yerine sürücüler genleşme deposuna antifriz dökerler. Aslında her iki sıvının da işlevleri aynıdır. Bununla birlikte, neden sadece belirli otomobil markalarında kullanılabilecekleri fikri ortaya çıkıyor? Bu sayıda bugün anlamaya çalışacağız. Peki antifriz ve antifriz arasındaki fark nedir?
Antifriz bileşimi
Aslında aralarında farklılıklar var.Ancak bu soruyu özel olarak cevaplamadan önce, antifriz bileşimini inceleyelim. Bu isim bir sebeple alındı. Yunancadan tercüme edilen "anti", "karşı", "friz" anlamına gelir - İngilizceden "donma". Kelimenin tam anlamıyla, bu terim bir araba motoru için "soğutucu" anlamına gelir. Yani, bu malzeme viskozitesini eksi (-30-40 santigrat derece) ve aşırı yüksek (100 dereceden) sıcaklıklarda tutma eğilimindedir. Bu nedenle "antifriz" olarak da adlandırılır.
Ne sorusunda spesifik olmak gerekirseantifriz, antifrizden farklıdır, ikincisinin, özelliklerini düşük sıcaklıklarda uzun süre koruyabilen, ısıya dayanıklı bir maddenin sulu bir çözeltisi olduğuna dikkat etmek önemlidir. Propilen glikol, gliserin, etilen glikol ve inorganik tuzlar içerir.
Antifriz hakkında daha fazla bilgi
Ve şimdi antifrizin ne olduğu hakkında.Bu terim ilk olarak geçen yüzyılın 70'lerinde, ilk VAZ-2101 otomobilinin Volga Otomobil Fabrikası'nın montaj hattından çıkmasıyla belirtildi. SSCB'de otomotiv endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, soğutucuların gereksinimleri önemli ölçüde arttı, bu nedenle, bu sorunu çözmek için, yalnızca VAZ'larda, Volgas'ta ve diğer yerli otomobillerde kullanılmak üzere tasarlanmış yeni bir araç oluşturuldu. Sovyet döneminde, antifriz, antifrizin geliştirilmiş bir modifikasyonu olarak kabul edildi. Ancak artık "antifriz" kavramı, bileşim ve kalite açısından anlamsal bir anlam taşımamaktadır. Bu sıvı, "antifrizdeki" tamamen aynı bileşenleri içerir. Antifriz ve antifriz arasındaki tek fark üretim yeridir. İlki, yalnızca eski SSCB ülkelerinde üretildi. Antifriz yabancı bir ürün olarak kabul edilmekte ve ithal ürün olarak ülkelerimize tedarik edilmektedir.
kalite
Hepimiz her şeyin ithal olduğunu düşünmeye alışkınız.(aynı "antifriz" dahil olmak üzere makineler, birimleri ve bileşenleri) yerli ürünlerden daha kalitelidir. Bununla birlikte, antifriz durumunda, kalite gibi bir kavram büyük ölçüde "denizaşırı" antifriz ile birleşir. Hem biri hem diğeri aynı bileşenlerin eklenmesiyle tüm norm ve gereksinimlere uygun olarak üretilmektedir. Farklı olabilecek tek şey, kabın üzerindeki yazı, fiyat ve renktir (antifriz her zaman mavi, antifriz kırmızı, yeşil ve hatta mor olabilir). Ancak bazı durumlarda antifriz bozuk veya sahte olabilir. Bu, kural olarak, nadirdir, ancak depodaki maddenin köpürmesi, özellikle motor aşırı sıcaklıklarda ise, son derece istenmeyen bir durumdur.
Bu nedenle, antifrizin nasıl farklı olduğu sorusundaantifriz, tek bir sonuç var: maddeler bileşim ve özelliklerde aynıdır ve kesinlikle herhangi bir arabada kullanılabilir. Bununla birlikte, ithal "antifriz" için fazla ödeme yaparak, sahte bir ürün edinme riskini azaltırsınız. Ancak Rusya'da üretim standartlarına Almanya veya Polonya'daki kadar bağlı kalınmamaktadır.
