Pre prehľadnejšie radenie prevodových stupňovslúži stupeň s krátkym zdvihom so sekvenčnou prevodovkou. Pretože zdvih takéhoto stupňa je o niečo menší, prepínanie je tiež rýchlejšie a pohodlnejšie. Takáto etapa s krátkym zdvihom je vhodná pre tých, ktorí majú radi rýchlu jazdu. Nevyhnutný je aj pre tých, ktorí majú záujem o reakciu a prehľadné radenie prevodových stupňov.
Jarmo s krátkym zdvihom je vyrobené z vysoko pevného materiálu. Jeho charakteristické vlastnosti sú odolnosť a spoľahlivosť.
Záves Priora s krátkym zdvihom
Ak ju chcete nainštalovať, musíte odstrániť kryt pákyKontrolný bod a gombík. Na odstránenie gombíka stačí vynaložiť určité úsilie a stiahnuť ho, pretože nemá žiadne upevňovacie prvky. Teraz musíte uvoľniť svorku a odstrániť radiacu tyč z kardanu. Na túto operáciu potrebujete kľúč 13. Na vybratie páky budete musieť uvoľniť guľôčku z pružinového mechanizmu (je potrebné zaradiť spiatočku pomocou zámku). Na tento účel odstráňte poistný krúžok. Nikdy neťahajte za páku. Je potrebné odstrániť poistný krúžok a páku s guľou vloženou do plastového rámu a pružiny.
Plastový rám sa skladá z dvoch častí -horná valcová časť a spodná. Horná časť s rezom by mala byť nasadená na páku a jej guľa by mala byť vložená do spodnej časti. Horný by mal zvierať spodný, pričom je potrebné, aby sa drážky zhodovali. Táto konštrukcia musí byť plne podopretá pákou. Teraz môžete vytiahnuť tiahlo cez priestor pre cestujúcich.
Ďalším krokom je odstránenie gimbalu.Aby ste to dosiahli, musíte stiahnuť gumenú čižmu a odskrutkovať ľavú skrutku na kardane pomocou kľúča 10. Kardan z Priory sa od kardanu Kalina líši dĺžkou stonky. Jarmo s krátkym zdvihom môže v závislosti od typu vyžadovať kratší predstavec z Kaliny. Ak je potrebné stonku skrátiť, potom treba pamätať na to, že by sa nemalo odpíliť viac ako 1,5 cm.Pred inštaláciou kardanu z Kaliny je potrebné naniesť malú vrstvu litolu. Teraz by mala byť skrutka zaskrutkovaná, ale nie je potrebné ju príliš uťahovať.
Cez interiér auta vkladáme trakciu. Na túto operáciu budete potrebovať asistenta: jedna osoba bude držať elastický pás, cez ktorý prechádza trakcia v kabíne, a druhá ju jemne potiahne.
Teraz môžete začať s montážou. Pre to:
natiahnite tyč na kardanový hriadeľ;
zostavte pružinový mechanizmus páky. Nezabudnite namazať loptu litolom;
nastavte páku do pohodlnej polohy, to znamená do stredu;
utiahnite svorku na trakciu.
Ak prvýkrát nebolo možné vycentrovať páku, mali by sa zopakovať posledné dva kroky.
Ďalší tip:ak najskôr namontujete pružinový mechanizmus, potom sa môže stať, že tyč nebude možné nasadiť na kardanový hriadeľ kvôli jej dĺžke. Tento problém sa dá odstrániť skrátením kardanu. Nezabudnite si naň obuť čižmu.
Posledným krokom, ktorý treba urobiť, je nastavenie uzamykacieho mechanizmu
Teraz môžete nasadiť kryt radiacej páky a hlavicu radiacej páky.
Takáto vahadla VAZ s krátkym zdvihom je vhodná pre tých, ktorí radi jazdia rýchlo, pre tých, ktorí oceňujú reakciu a prehľadné radenie.
