אחד מטוסי הנוסעים הגדולים ביותר ב -20 השנים האחרונות בתחום התעופה הרוסית והעולם נחשב ל"בואינג 777 ". זה נקרא גם בוננג T7, כלומר טריפל שבע, או "שלוש שבע."
המספר הגדול ביותר של מטוסים אלה מופעל על ידי Transaero (14 מטוסים) ו Aeroflot (16 מטוסים).
תוכנית של הבקתה "בואינג 777", את המקומות הטובים ביותר עבור טיסות, מאפיינים טכניים - כל זה במאמר זה.
תיאור קצר
מודל זה של "בואינג" הוא הראשון מאוד בההיסטוריה, העיצוב שלה פותחה בשנות ה -90 של המאה הקודמת ללא רישומי נייר, לחלוטין במחשב בעזרת תוכניות מיוחדות.
זהו המטוס אמין ביותר בהיסטוריה של התעופה, אשר מבצעת טיסות ארוכות ללא תחנה אחת.
"בואינג 777" שייך מטוס נוסעים רחב הגוף. המבצע הוא מ 1995 עד היום.
קיבולת הוא 305-550 אנשים, טווח הטיסה - 9 100-17 500 ק"מ.
מפרט בואינג 777
זהו מטוס הנוסעים הגדול בעולם עם 2 מנועים בלבד. מדובר במנועי טורבינת גז של ג'נרל אלקטריק חזקים. גלגל הנחיתה מורכב מ-6 גלגלים, מה שמבדיל אותו משאר המטוסים.
שקול את המאפיינים הטכניים של בואינג 777 עבור שינויים 200 ו-300.
| מאפיינים | 777-200 | 777-300 |
| מספר אנשי הצוות | 2 | 2 |
| אורך המטוס, מ | 63,7 | 73,9 |
| מוטת כנפיים, מ | 60,9 | 60,9 |
| גובה, מ | 18,5 | 18,5 |
| לטאטא, תואר | 31,64 | 31,64 |
| רוחב גוף המטוס, מ | 6,19 | 6,19 |
| רוחב פנימי, מ | 5,86 | 5,86 |
| קיבולת נוסעים, אנשים | 305 - לכיתה ג', 400 - לכיתה ב' | 368 - לכיתה ג', 451 - לכיתה ב' |
| נפח חלק המטען, מטר מעוקב מטרים | 150 | 200 |
| משקל המראה, קילוגרמים | 247 210 | 299 370 |
| משקל ללא נוסעים ומטען, קילוגרמים | 139 225 | 160 120 |
| אספקת דלק, ליטר | 117 000 | 171 160 |
| מהירות מרבית, קמ"ש | 965 | 945 |
| טווח טיסה מרבי, קילומטרים | 9695 | 11135 |
פריסת פנים ופנים
לבואינג 777, כפי שצוין לעיל, יש כמה סוגים. לכל אחד מהשינויים יש 3 או 4 סלונים - לכל אחד יש פריסה משלו, שתלויה ישירות בלקוח.
קווים מעוקלים, תאורה עקיפה, מתלי מזוודות רחבים שוררים בחלק הפנימי של הסלונים. גודל החלון ביחס לגרסאות הקודמות של המטוס הוא 380x250 מ"מ.
קיבולת במחלקת תיירים - עד 555 איש. המושבים ממוקמים 10 ברציפות. בהשוואה לדגמי הבואינג 777 הראשונים, חלל הפנים עבר מודרניזציה מאז 2011, מה שהופך אותו למודרני יותר.
במחלקת עסקים, המושבים ממוקמים 6 ברציפות,והם מתקפלים למיטה מלאה, וזה מאוד נוח בטיסות למרחקים ארוכים. בשל העובדה שמספר המושבים הכולל קטן מאשר במחלקת תיירים, יש כאן יותר מקום.
Imperial-class מיועד לטיסות הנוחות והיקרות ביותר. תשומת לב מוגברת, שירותים נוספים, המטבח הטוב ביותר - כל זה עבור אורחים מיוחדים.
הפריסה של תא הבואינג 777-300 של חברת התעופה Aeroflot מוצגת בתמונה למטה.
המושבים הטובים ביותר במטוס
תלוי באיוש הכללי של התא. בקניית כרטיסים ניתן לבחור בכל מושב, אך עדיף למצוא את הנוחים ביותר כדי שהטיסה תהיה נעימה ונוחה.
המושבים הטובים ביותר ממוקמים ביציאות חירום:יש מקום נוסף לרגליים. מושבים נוחים בבואינג 777-300 הם אלו הממוקמים בשורות 11-16 - אלו מקומות שבהם מותקנים 3 כסאות בשורה (פרט לאלו שליד השירותים). מקומות טובים ממוקמים ליד המעבר - יש הזדמנות לפרוש רגליים לזמן קצר, אבל בהנאה.
הנה כמה המלצות נוספות לבחירת מושבים בבואינג 777:
- אם השינוי מספק מושבים כפולים ליד החלון, אז כאשר טסים בזוגות עדיף לבחור בהם;
- במחלקות תיירים, ככל שקרוב יותר לאף המטוס, כך המרחק בין שורות המושבים רחב יותר;
- יותר מכל מנער את אלה שבזנב, פחות מכולם - ליד הכנפיים;
- אם מטוס הנוסעים אינו עמוס במלואו בנוסעים, אז יש פחות אנשים בזנב ובהתאם, יותר מקום.
כמובן שמדובר בנתונים ממוצעים, שכן לחברות תעופה שונות יש ניואנסים משלהן בעיצוב תא הנוסעים של המטוס שלהן, ואין זה משנה שלמעשה מדובר באותו בואינג 777.
"Transaero"
חברת התעופה הרוסית Transaero מחזיקה ב-14 מטוסי בואינג 777. 9 מהם הם שינויים בבואינג 777-200.
חברה זו משתמשת בתצורות עם קיבולת נוסעים של 306 ו-323 אנשים, 4 ו-3 מחלקות תא נוסעים, בהתאמה.
בדרך כלל יש רק 3 מחלקות במטוס נוסעים. אבל חברת התעופה משלימה את התקן עם תת מחלקות נוספות.
ב-Transaero הם כדלקמן:
- אימפריאלי;
- מחלקת עסקים (פרימיום);
- כלכלי;
- תייר.
תמונה של תא הנוסעים בואינג 777 (Transaero) עם שינוי 200 מוצגת להלן.
במעמד האימפריאלי, כל המושבים נוחים ככל האפשרעבור טיסות. בתא הנוסעים ישנם 12 מושבים בלבד, אותם ניתן להפוך למיטה במידת הצורך והרצון. לכל מושב מסך LCD ושולחן לאכילה או לעבודה על מחשב. גישה לשירותים ישירות מהסלון.
מחלקת עסקים (פרימיום) מכילה 14 מושבים רכים ונוחים בתא הנוסעים. אבל בשורה החמישית יש כיסאות שגבם נשכב באופן מוגבל.
מחלקת תיירים היא תא נוסעים מרווח עם מספר רב של מושבים נוחים.
יש כאן כמה מקומות שאינם נוחים כמו האחרים: ליד חדרי השירותים, ליד מחיצות ויציאות חירום (שורות 10, 29). הגב של מושבים אלה מוגבלים בשכיבה.
מחלקת תיירים היא סוג של מחלקת תיירים.יש כאן הרבה מקומות נוחים (לדוגמה, בשורה ה-30, A, B, H, K). מושבים פחות נוחים הם C, D, E, F, G בשורה 30, 42 ו-43 בקצה תא הנוסעים.
אירופלוט
מטוס הבואינג 777 של חברת תעופה זו שולח שינוי 300 לטיסות בינעירוניות. קיבולת הנוסעים של מטוסי נוסעים אלו היא כ-400 איש, 3 תאים, 3 מחלקות:
- עסקים;
- נוחות;
- כלכלה.
מחלקת עסקים ממוקמת בחרטום המטוס.בסלון 30 מיטות-כורסאות המסודרות לפי תכנית "שתיים-שתיים". לתא הנוסעים תפריט משופר משלו, משקאות, אינטרנט, שולחן נשלף לעבודה על מחשב, יכולת טעינת טלפון נייד או מחשב, יחס אישי לנוסעים.
סלון כיתת הנוחות מיועד לעלייה ל-48 אנשיםמקומות. אלו הן השורות 11-16. מושבים נוחים ברוחב 49 ס"מ מאפשרים לך לטוס בנוחות. ליד כל כיסא ישנה משענת נשלפת המאפשרת לשכב. תאורה אישית, שולחן, צג, שקע לטעינת טלפון נייד מסופקים. בשורה ה-11 ישנם מחברים לכיסת התינוק. ניתן להזמין מזון לתינוקות בנפרד מראש. לא המושבים הנוחים ביותר בכיתה זו ממוקמים ליד השירותים.
מחלקת תיירים היא כמות הנוסעים הצפופה ביותרהוא 324 אנשים. המושבים מסודרים בתבנית שתיים-ארבע-שתיים. עבור כל נוסע, אירופלוט סיפקה ערכת נסיעה: שמיכה, כרית, נעלי בית, מסכת שינה. יש מוניטור להאיר את הטיסה בזמן צפייה בסרט או האזנה למוזיקה. ניתן להשתמש באינטרנט בתוספת תשלום. רוחב המושבים 43 ס"מ. בשורות 17, 24, 39 יש חיבורים לעריסה. ניתן לבקש משחקים וספרים לילדים - זאת מספקת חברת התעופה.
