A kormányberendezés javítása ésa gépjármű futóműve, a tulajdonosok gyakran szembesülnek a golyóscsapágyak és a rudak leengedésével. Ezek a szerkezeti elemek nem távolíthatóak el speciális eszköz nélkül. Ez egy golyóscsukló sztriptíz. Az eszköz képes többször is egyszerűsíteni az alkatrészek extrudálásának folyamatát.
A vásárlás ez az eszköz nem minősülkülönleges munka - csak menj a legközelebbi autóalkatrész-áruházhoz, és válasszon ki egy megfelelő húzószert. Ön is készíthet készüléket. Tekintsük a húzók típusát, és beszéljünk ezeknek az eszközöknek a kiválasztásáról.
típusok
A modern szervizelési és karbantartási eszközök piacaa gépkocsi-javítás a legkülönbözőbb nyíróerek közül a legszélesebb választékot kínálja, beleértve a golyóscsapágyak és a kormányrúd leszerelésére szolgáló különböző típusú eszközöket.
- Csavart.
- Kart.
Az első eszközök egyetemesebb megoldásnak számítanak. Ezek alkalmasak minden autó szervizelésére.
Csavarhúzó
Ennek a mechanizmusnak az erőfeszítései köszönhetőencsavarja be a csavart a testbe. A szerszámtestet önmagában a gömbcsuklóba helyezzük. A csavar meghúzása közben az ujja ellenáll. Ez utóbbit kihajtják a leszálló fészekből.
fogantyú
Ugyanilyen hatásos a kargolyóscsapágyakhoz. Azonban ezek az eszközök nagy méretűek. Ezért nem minden autóra. Például egy VAZ-2107-es karos szerszámmal a felső gömbcsukló lecsatolható, de az alsó egységet nem lehet eltávolítani - a munkaterület túl korlátozott. Ehhez a legjobb, ha egy speciális eszközt használ.
Az ilyen eszköz nem vásárolható - könnyűkészítsen golyóscsapágyat a saját kezével. Gyűjtenek rögtönzött eszközökből. Nézzünk más eszközöket, amiket mindketten vásárolhatsz és készíthetsz.
ék
Ez a legegyszerűbb és mégis elegendőhatékony húzó. Nem tulajdonítható semmilyen típusú mechanizmusnak, azonban a formázási kérdésekben ez jó választás. A gyártáshoz csak egy bolgár vagy egy csiszolótárcsás gépre van szükség. A munkadarab egy fémlemez, amelynek méretei hasonlítanak egy doboz-egyezményekhez.
Ezután egy rudat hegesztünk erre a konzolra.Ezzel gömbcsuklókhoz használhat egy húzót. Egy ékkel való munkavégzés elég egyszerű. Telepítve van a résbe, amely a szem és a gömb pórus teste között helyezkedik el. Ezután kalapáccsal az ék elakad, ami az ujj elvezetéséhez vezet.
De ha dolgozik ezzel az eszközzel vanjelentős hátrány. A tartó kiürítésének folyamatában az alátét sérült. Ezért az ék csak a tippek vagy támasztók cseréjekor használható. Jobb az ilyen eszközökkel megtagadni a javításokat.
Csavaros kitöltők
Ez egy másik lehetőség, amely előállíthatófüggetlenül. Jól bizonyult, mint a VAZ gömbcsuklók eltávolítása (klasszikus modellekre vonatkozik). Ezeknek a gépeknek a felfüggesztési rendszerének tervezési jellemzői olyanok, hogy mind a felső, mind az alsó támaszték szimmetrikusan vannak felszerelve. Nincs köztük nagy távolság.
Gondold át, hogyan működik ez a sztriptíztámogat. A VAZ-2107 is javítható. A felső tartó szétszereléséhez csavarja le a záró anyát, de nem teljesen. Ezután az ujjak között a húzó egy teljesen csavart csavarral van felszerelve. Ezután tartsa a készüléket két billentyűvel. Csavarja be a csavart, amíg az ujj az aljzatból kifolyik. A felső támaszték cseréje után ugyanazt a műveletet hajtják végre az alsó oldalon.
L alakú csavarhúzó
Melyik autónak ez leheta gömbcsuklók húzója? 2107, 2105 és 2106 - ezek a VAZ márkájú autók, amelyekhez a legjobban illik. Az eszköz elég sokoldalú. Ehhez egy fémrúdra van szükség - átmérője legalább 10 mm, hosszúsága pedig 15-17 cm, ez a rúd egy L alakú munkadarabot készít, amelynek vállának legalább 5 cm-nek kell lennie, ezért vegyen egy rudat, mérjük rajta 5 cm-t, szorítsuk meg az aljzatot és hajlítsuk jobb szögben. Az elem hosszú részén levágja a szálat. Keressen megfelelő anyát.
Most meg kell csinálnod egy vonalat.Ez egy ék elve alapján készült. A munkadarab számára megfelelő lemez, amelynek vastagsága legalább 5 mm. Az egyik oldalon a lemezek olyan résszel rendelkeznek, amely illeszkedik a tartó ujjához. Másrészről - készítsen egy lyukat a rúd átmérőjére. Ezután tegye a lemezt a rúd hosszú részébe, és szorítsa meg a nyúlat.
Csavarja ki a sarokból
Ez a kormányrúdcsuklók húzója gyártvaa sarkon hegesztéssel. Hogyan lehet megtenni? Vegyünk egy sarokat, amelynek hossza 7-8 cm, a fém vastagsága 3-5 mm lehet. A sarok egyik oldalán propil. Ennek segítségével a mechanizmust a fülön tartják. Az acéllemez 3 mm vastagságú, két háromszög alakú elemet vágnak ki. Az oldalakon hegesztettek az üres sarokhoz, hogy növeljék a szerkezet erősségét.
Vagy vásárolni?
Golyóscsapágyak golyóscsapágyakhoza hazai autók nem drágábbak, mint 1000 rubel. Bármelyik boltban megvásárolhatja az eszközt. Ezért kiderül, hogy az eszköz könnyebb és könnyebb megszerezni. A legalapvetőbb szerszám készítéséhez olyan üregeket, speciális anyákat és csavarokat kell használni, amelyek nagy menetes szálat tartalmaznak.
Könnyebb vásárolni egy kész eszköz is, mertez időt takarít meg. Nem kell többet csinálnia. Talán az eszköz megvásárlása és egy kicsit többet költ, de nincs szükség arra, hogy energiát és időt költjenek az eszközök készítéséhez.