A porlasztó eszköz az üzemanyag pontos adagolására a légáramban. Ez az alkatrész hozzájárul a levegő és üzemanyag éghető keverékének kialakulásához, és szabályozza annak ellátását a motor hengerekhez.
KARBURETOR ESZKÖZ
Jelenleg az ózon porlasztót telepítik a gépjárművekre. Ez az emulzió típusának része, kétkamrás betápláló árammal. A porlasztó készülék a következő:
kiegyensúlyozott úszókamra;
fő adagoló rendszerek (kettő);
eco -ostat (dúsító eszköz). A második kamrában található;
alapjárat (autonóm);
átmeneti rendszerek az első és a második kamera között;
gyorsító membrán szivattyú permettel az első kamrában;
elektromágneses elzáró szelep az alapjáratban;
egy eszköz a gázok eltávolítására a forgattyúházból a fojtószelep mögött;
pneumatikus meghajtás a második kamra fojtószelepéhez;
kézi vezérlőrendszer az első kamra levegőfedő részéhez, kábelhajtással;
karburátor indítószerkezet membránnal. Arra szolgál, hogy az redőny automatikusan kinyílik az elektromos motor beindítása után. A folyamat a szívócsonkban lévő vákuum miatt következik be;
- csatlakozás vákuumválasztáshoz, amikor a gyújtásidő-szabályozó vezérli.
HOGYAN MŰKÖDIK AZ OZONA KARBURETOR
A tüzelőanyag-ellátó készülék biztosítja annak bejutását a szűrőszűrőn és a tűszelepen keresztül. A szelep fenntartja a kívánt üzemanyagszintet az úszókamrában.
A keverék átvétele az úszókamrábólaz első és a második kamra üzemanyag fő fúvókáin keresztül előállítva. Az üzemanyag az emulziós kutakba és a csövekbe jut. A csövekben összekeverik a fúvókákból származó légárammal. Ezután az emulzió a fúvókákon keresztül a porlasztó nagy és kicsi diffúziójába kerül.
A gyújtás bekapcsolása után az üzemanyag-alapjárat csatornáját egy elektromágneses elzáró szelep blokkolja. Feszültség alatt a szelepnek nyitva kell lennie.
Az üzemanyag-extrakció emulziós kútbólAz első kamrát a rendszer alapjáraton állítja elő. Az üzemanyag az elektromágneses elzáró elemhez csatlakozó fúvókán keresztül mozog. Az üzemanyagot levegővel keverik, amely az alapjáraton keresztül az első kamrából átjut az alapjáraton és az átmeneti rendszer nyílásain. A kapott emulzió kombinálódik a levegővel és belép a csővezetékbe.
A levegő-üzemanyag keverék, amikor a fojtószelep részben nyitva van, az átmeneti rendszer nyílásain keresztül jut a kamrákba. A folyamat a fő adagolórendszer működése előtt zajlik.
Az Econostat hozzájárul az üzemanyaghozkeverékek az úszókamrából a porlasztóba. A koncentráló készülék maximális teljesítmény mellett működni kezd. Ebben az esetben az üzemanyag-emulzió dúsulása történik.
A gázpedál gömbcsapokkal rendelkezik.Az egyik üzemanyaggal való feltöltéskor nyílik meg, és a keverék áramlásának megállítása után bezáródik a golyó súlya alatt. Egy másik szelep üzemanyag nyomás alatt nyílik és a golyó súlya alatt is bezáródik.
-
A porlasztó indítóberendezése tartalmazzaszámos részlet: légcsillapító, teleszkópos huzat, vezérlőkar, fojtószelep-szabályozó hajtóerő, fojtószelep-szabályozó meghajtó, membránmechanizmus. Amikor a vezető meghúzza a meghajtás fogantyúját, a légcsillapító bezáródik, a fojtószelep kissé kinyílik.
Fontos tudni, hogy a porlasztó javítása, annakrészleges szétszerelés javasolt eltávolítás után. A munka pontosságot, tisztaságot igényel. A szétszerelés előtt távolítsa el a szennyeződéseket a felületről egy speciális vegyülettel megnedvesített tiszta rongygal. Az autótulajdonosnak rendelkeznie kell a szükséges ismeretekkel az alkatrészekről és szerelvényekről, ideértve a porlasztó készüléket is. Az információk segítenek a berendezések működésében, a közúti hibaelhárításban, amikor a közelben nincs mobiltelefon javító szolgáltatás.
