Ha autótulajdonos, akkor valószínűleg tudjaszemélyes tapasztalat, mennyire kellemetlenek a motor vagy az alváz hirtelen meghibásodása. De még rosszabb, ha az autó egyszerűen nem indul el, vagy elindul, és azonnal leáll. Ebben a cikkben megtalálja a meghibásodások okait, azok kijavítását és egyéb hasznos információkat.
Miért nem indul el az autó
A gép összetett mechanizmus, és ennek okainem hajlandó elkezdeni, talán sokat. Ha olyan helyzetbe kerül, hogy az autó nem indul el, javasoljuk, hogy először ellenőrizze a problémát okozó legegyszerűbb és leggyakoribb okokat:
- Nincs elég üzemanyag.Talán elfelejtett megállni egy benzinkútnál, vagy a legmegfelelőbb pillanatban fogyott el a benzin. Ebben az esetben a gyújtási rendszer nem tudja beindítani az égésű motort az elégtelen üzemanyag miatt. Még akkor is, ha a szint nem éppen a nulla, ez nem lehet elég az autó beindításához, például télen. Az ilyen kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében a legjobb, ha autójában mindig egy kis doboz benzint visz.
- Akkumulátorproblémák.Hogyan lehet megkülönböztetni ezt az okot sokaktól? Ez egyszerű - ha elfordítja a kulcsot a gyújtásban, és a műszerfalon lévő jelzőfények halványak vagy egyáltalán nem láthatók, akkor probléma van az autó akkumulátorával. Először érdemes ellenőrizni a terminálokat - néha elmennek, és ennek következtében az autó nem indul. Ha ez nem befolyásolja a végeredményt, akkor az akkumulátort ki kell cserélni.
Az okok, amelyek miatt egy autó nem indul jól, sokkal súlyosabbak lehetnek. Önmagában nehéz diagnosztizálni őket, ezért bizonyos esetekben szükség lehet egy tapasztalt autószerelő segítségére.
Elektromos problémák
Lehet, hogy az autó nem indulkárosodhat a gyújtási áramkörben. Mechanikai igénybevétel vagy fémkorrózió miatt ez a rész gyakran meghibásodik. Néha a probléma megoldásához elegendő megtisztítani az érintkezőkapcsokat és vezetékeket.
Ezenkívül a jármű üzemzavarai iskiégett biztosítékok, hibás gyújtáskapcsoló és a gyújtótekercs helytelen működése okozza. A karburátorral felszerelt autóknál az indítóproblémák a gyújtáselosztó sapkája alatti nedvesség felhalmozódásnak tulajdoníthatók.
Minél összetettebb az autó, annál több meghibásodás,elektromos berendezésekkel kapcsolatos, lehet. Az esetek többségében speciális szakemberek és gondos ellenőrzés segítségével csak szakember tudja megállapítani, hogy miért nem indul el az autó az önindítóval.
Üzemanyag rendszerrel kapcsolatos problémák
A járművezetők gyakran a következő problémával szembesülnek -amikor a kulcsot elfordítják a gyújtáskapcsolóban, az indító megfordul, és a motor néma. Ennek oka lehet a befecskendező rendszer áramellátását biztosító vezetékek integritásának károsodása. Ebben az esetben az üzemanyag egyszerűen nem jut a motorhoz, és az autó nem indul.
A meghibásodás oka rejtőzhetüzemanyagpumpa. Leggyakrabban az elégtelen vákuum miatt korrózió vagy egyéb károsodás esetén a kifolyó- vagy szívócső meghibásodik, és leállítja az üzemanyag pumpálását. Ha a rendszer bármely része nem működik megfelelően, a teljes jármű és az Ön ideje károsodhat.
A válasz arra a kérdésre, hogy miért nem indul el az autó,esetleg üzemanyagszűrő. De meg kell jegyezni, hogy a gyakorlatban ilyen esetek meglehetősen ritkák. Eltömődött szűrő esetén az üzemanyag egyszerűen nem hatolhat át rajta a belső égésű motorba, és az autó sem vezet.
Indító problémák
Az akkumulátor után az indítómotor a leggyakoribb oka annak, hogy egy autó nem végzi a munkáját. Több bontási lehetőség lehet. Miért nem indul az autó az önindítóval?
- Az indító kontakt csoport elemei nincsenek rendben.
- A mágnesszelep horgonya beragadt.Ha az indító semmilyen módon nem reagál a kulcs kulcsának elfordítására a zárban, akkor valószínűleg nem kap feszültséget a kapcsain. Az indító áram csökkentéséért felelős relé leállhat, és ebben az esetben nem lesz képes vezetni az áramot az indító kapcsokhoz. Egy tapasztalt sofőr a helyszínen egyedül képes megoldani ezt a problémát: ehhez elég a hibás relét egy másik elemre cserélni, például a hátsó ablakfűtés reléjére.
- A kanyargós fordulatok között rövidzárlat voltvontató relé. A fogaskerék sérülése és a fogak kopása hasonló képet adhat, mint az előző bekezdésben. Az indítóban hallható jellegzetes hangok jelzik. Fémes csengés és recsegés jelzi a lendkerék és a hajtómű találkozásánál jelentkező problémát. Előfordul, hogy a baj kiküszöbölése érdekében elegendő megtisztítani a mágnesszelep alkatrészeit a korróziótól, más esetekben az egész alkatrészt vagy annak egyes részeit ki kell cserélni.
Az okok, amelyek miatt az indító nem fordul meg, nem olyanoksok, de ezek mind elég kellemetlenek. Az alkatrészek kopása a mechanizmusok természetes öregedése vagy a jármű nem megfelelő működése miatt következik be. A nem megfelelő olaj kiválasztása szintén negatív hatással lehet a gép gyújtási rendszerére.
Az injektor hibái
Miért nem indul el az autó?Az autó injektora összetett, sok elemű eszközzel rendelkezik, így nehéz lehet meghatározni az üzemképtelen gyújtászár okát. Mit érdemes először ellenőrizni?
- Benzinszivattyú.Ha a kulcs elforgatása közben az önindító megfordul, és tisztán hallja a működő szivattyú hangját, akkor minden rendben van vele. Ha meghibásodik a meghibásodása, akkor érdemes ellenőrizni az autó gyújtógyertyáit. Ha teljesen szárazak, akkor a lényeg a gázszivattyúban van. Ebben az esetben gondosan ellenőrizze az üzemanyag-szivattyúhoz vezető vezetékeket, vagy cserélje ki magát az alkatrészt.
- Az üzemanyag-nyomócső alacsony nyomása lehet az oka annak, hogy a motor nem indul. Ennek oka néha a piszkos üzemanyag- vagy légszűrő.
- Más esetekben a probléma egy hibás főtengely-érzékelő miatt van. Ebben az esetben a motor egyáltalán nem indul.
- Ha a probléma az injektorokban van, akkor az autó többszöri próbálkozás után elindul. Ebben az esetben a motor rosszabb lesz, de javítás után gyorsan visszatér a normális kerékvágásba.
Miért nem indul az autó az automatikus indításból
Korszerű járművekkel felszereltautomatikus indítás, olyan probléma is felmerülhet, mint a motor beindításának hiánya. Mielőtt megpróbálja megtalálni az összes fenti problémát autóján, javasoljuk, hogy szüntesse meg a probléma leggyakoribb okait:
- Az indításgátló hibás működése vagy elvesztése.Ha véletlenül otthon hagyja a kulcs egy részét, vagy valami eltörik benne, az autó elektromos rendszere automatikusan blokkolja az üzemanyag-szivattyút, és egyszerűen nem indul el.
- A probléma az autorun kulcsban van. Ez a rész is megtörhet. A probléma ellenőrzéséhez elegendő megpróbálni egy rendes kulccsal beindítani az autót.
- Jelzés.Általános szabály, hogy az autorun rendszer része. Előfordul, hogy a külső áramkör a hőmérsékletváltozások és a páralecsapódás miatt bezárul. A probléma kiküszöbölése érdekében elegendő eltávolítani a nedvességet és ellenőrizni a huzalozás integritását.
Az autó nem indul fagyban
Nyáron, ősszel és tavasszal az autó úgy indul, mintóramű, de a problémák télen kezdődnek. Ismerős? Gyakran ezt kérdezik az orosz autók tulajdonosai. Tehát miért nem indul el egy VAZ autó és más márkák? Ennek oka gyakran a rossz minőségű vagy a régi motorolaj. A modern kenőanyagok lehetővé teszik a motor "hideg" indítását, de ehhez gondosan meg kell választania a márkát és az összetételt. Az 5W40 vagy 10W40 viszkozitású szintetikus motorolajok a legoptimálisabbak télen történő indításhoz nagy futásteljesítményű használt járművekben.
Miért nem indul hideg időben az autó?A probléma az alacsony minőségű üzemanyagban rejlik, amely túl sok szennyeződést és üledéket tartalmaz. Ebben az esetben nehéz még jó időben is beindítani az autót, a fagyról nem is beszélve. Sok régi akkumulátorral rendelkező autóval ugyanaz a probléma. Ebben az esetben elindíthatja az autót vagy a tolóról, vagy úgy, hogy „világít” egy másik autósnál.
A kocsi beindul és leáll
Egy másik probléma, amellyel az autósok szembesülnek, hogy a motor elindulása után leáll. Miért indul és áll le az autó?
Az alapjárati szelep meghibásodhat ésvezethet a tápegység leállításához. Ha a szelep alkatrészei salakokkal vannak eltömődve az alacsony minőségű üzemanyag elégetése miatt, akkor az elektronikus vezérlőegység kezdhet hibás adatokat fogadni. A szelep tisztítása vagy új cseréje megoldhatja ezt a problémát.
Lehet, hogy az autó leáll és nem indul elEltömődött EGR szelep. Az alacsony minőségű üzemanyagok használata miatt a széntartalmú vegyületek nagy mennyiségben lerakódnak a szelepen. Ha nehéz körülmények között üzemelteti az autót, akkor ajánlott 100 ezer kilométerenként tisztítani a szelepet.
Hogyan oldja meg saját maga a problémákat
Hol kezdje el a probléma megoldását, ha igenúgy döntött, hogy egyedül kitalálja? Jobb kezdeni a leggyakoribb tévedésekkel - ellenőrizni kell az akkumulátort és az üzemanyag mennyiségét, majd komolyabb okokra lehet térni. Ha az önindító forog, de a motor nem vesz fel, a problémák spektruma megegyezik. Ha az indító egyáltalán nem reagál a kulcs elfordítására, akkor az esetleges bontások köre jelentősen beszűkül. Gyakran a probléma megoldásához elég meggyújtani az akkumulátort, vagy az olajat megfelelőbbre cserélni. Ha ez nem oldja meg az autó problémáit, akkor a szerviz segít megtalálni az okát. Az autodiagnosztika sok problémát képes észlelni "a rügyben", ezért ezt az eljárást nem szabad elhanyagolni. A szakértők évente egyszer javasolják a diagnózist.
Szakértői tanácsadás
Milyen szakértők tudnak tanácsot adni azoknak, akik gyakranszembesül a gyenge motorindítás problémájával? Ha kint hagyja autóját, télen szükség lehet üzemanyagszűrő-fűtésre az indításához. Ezzel jelentősen megnő a "hideg" motor beindításának esélye.
találatok
Sajnos a nehéz indítás problémájávala motorral a legtöbb sofőr szembesül. Ismerve a problémák fő okait és megoldási módjait, rövid időn belül önállóan is kezelheti a problémát. Ez a tudás nagyobb önbizalmat ad az úton, mert meghibásodás esetén legalább hozzávetőleges fogalmad lesz arról, hogy mi az oka.
