Olyan technika, amely képes járni a hóban ismocsár és sár szükséges az emberek számára, akik meglehetősen nehéz körülmények között élnek. Azt azonban nem mindenki tudja, hogy a hernyós terepjáró saját kezűleg történő elkészítése egyáltalán nem nehéz. Ebben az esetben felhasználhatja a kéznél lévő anyagokat. Ezenkívül egy ilyen egység nemcsak a szárazföldön közlekedhet, hanem a vízen is lebeghet.
Ha terepjárót terveza saját kezével nyomon követhető, akkor először egy emelvényt kell készítenie, amelyre az utastér lesz felszerelve. Itt található a motor, a vágányok, a vezérlőrendszer, az üzemanyagtartály, a kipufogócső és az eszköz normál működéséhez szükséges egyéb mechanizmusok.
Ami a közlekedés irányítását illetiazt jelenti, hogy ugyanaz lehet, mint egy traktor karja. Az egység leállításához szokásos autófékeket is telepíthet, ráadásul egy háztartási autóból. Ezután saját lánctalpas terepjáróinkat végezzük az alábbiak szerint: a peron közepén egy kart kell felszerelnünk a vágányok mechanikai feszítéséhez.
Ezután meg kell győződnie arról, hogy ez a szállításlovagolni tudott. Ehhez vásároljon vagy készítsen pályákat. Például a vágányok öntött fémből készülhetnek, és mozgásukhoz szállítószalagot vásárolhat. Természetesen a vágányoknak át kell csúszniuk az alapjárati lánckeréken és a tartóhengereken.
Terepjáró tervezéséhezhernyó saját kezűleg, meg kell vásárolnia a kerekeket egy motoros kocsiból is, bár a már használt elemeket is átveheti. Ezenkívül a gép ezen részét védeni kell a szennyeződéstől. A hajtókereket horgokkal kell felszerelni, amelyekre gumiburkolatok kerülnek.
Barkács ATV a hernyókonnem nehéz, de használatukhoz alvázat kell építeni. A hátsó tengely sebességváltóját sebességváltóval kell a motorhoz rögzíteni. Féltengelyeknél kívánatos a csapágyak felszerelése. A tengelyek a sebességváltótól a fedélzeti tárcsafékig mennek.
Elvileg ezek a fő jellemzői egy ilyen jármű kialakításának. Ugyanakkor biztos lehet benne, hogy elárasztja magát a hóban, és nem fullad a vízbe.
