Négykerék-meghajtású autók, mint a mi Nivaa téli gumiabroncsok általában nem képesek megbirkózni a havas utakkal. Ha azonban terepjáróval szeretne lovagolni, amely tele van hóvirágokkal, akkor ebben az esetben sokan szeretnénk, ha saját tartályunk vagy legalább egy terepjáró lenne a síneken.
A pálya előnyei
Durva utakra (nehéz helyek,mocsarak, sár, hó, nehéz mászás, homok stb.) a legjárhatóbb szállítás a Niva lánctalpas vagy bármely más lánctalpas jármű. Figyelemre méltó, hogy a sínek nagyobb teherbírásúak, mint a hagyományos gumiabroncsok, és speciális kiváló minőségű fülekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a jármű számára, hogy még a legjelentősebb terepjáró teljesítményt is növelje.
Tehát a legtöbb expedíciós, műszakos ésa felderítés és a hadsereg terepjáróinak nyomvonalai vannak, mivel ennek a technikanak a legfontosabb a nagy sífutási képessége. De amint a tanulmányok kimutatták, a Niva autó és más polgári járművek hernyói nem mindig hasznosak, mivel aszfaltúton zajosak, és nem teszik lehetővé a maximális sebesség elérését.
A ritka esetekben azonban vannak ilyen esetekszükség van távoli falvakba vagy területekre, ahol erős havazás és hosszú hóviszonyok vannak. És ebben az esetben a modern járművezetőknek egyszerűen nyomvonalakra van szükségük a Niva számára, amely percek alatt egy egyszerű autót valódi terepjáróvá változtathat.
Mit tehet a Niva?
A taposók csodálatosak lesznek nemcsak kombinálásáraa Nival, de sok más járműtípussal is. Tehát a „Niva” a síneken tökéletesen terepen halad, anélkül hogy minden erőfeszítést megtörne a leginkább átjárhatatlan és legnehezebb terepi szakaszokon. A „Niva” hernyóit gyakran használják mély hóban való lovagláshoz is. Ezzel a frissítéssel a SUV funkcionalitása többször növekszik.
Ha nincs pénze márkás számokraautóját, javasoljuk, hogy saját kezével készítsen pályákat a "Niva" -on, ami jelentősen megtakarítja az autó frissítésének költségeit. Például régi pálya teherautó gumiabroncsokból készülhet. Ehhez szükség van egy futópad kivágására a gumiabroncsokból, amelynek futófelülete még mindig van. Tehát most kevesebb figyelmet fordíthat a fülekre, mivel a gumiabroncs futófelülete elég hatékonyan működhet.
Hogyan tegyem fel a pályákat?
Figyelemre méltó, hogy a "Niva" aaszfalton indulva akár 60 kilométer per órás sebességet is elérhet. De nagyon fontos figyelembe venni azt a tényt, hogy a kerekek helyett a vágányok telepítése sok időt vesz igénybe, és emellett speciális felszerelést igényel. De legyen bármilyen, ez a mi korunkban a "Niva" számára meglehetősen kényelmes és szükséges eszköz!
