Εάν θέλετε να αγοράσετε ένα όχημα παντός εδάφους GAZ-71, τότεΘα πρέπει να σημειωθεί ότι μπορείτε να βασιστείτε σε μια μονάδα ηλικίας από 28 έως 45 ετών, καθώς αυτά τα μηχανήματα κατασκευάστηκαν από το 1968 έως το 1985 του περασμένου αιώνα. Συναρμολογήθηκαν στο εργοστάσιο Zavolzhsky, παράγοντας τρακτέρ. Το μηχάνημα είναι ένας μεταφορέας κάμπιας που μπορεί να διέλθει από βαλτώδεις και χιονισμένες περιοχές και ελιγμούς με ακτίνα στροφής 2,2 μέτρων. Η χωρητικότητα φόρτωσης καθιστά έναν τόνο (ή δύο τόνους για το τρέιλερ).
Τις τελευταίες δεκαετίες, αυτή η μηχανή πήρεενεργή συμμετοχή σε εργασίες γεώτρησης, βοηθώντας στην εγκατάσταση εγκαταστάσεων της κατάλληλης κλάσης. Το βάρος του είναι περίπου 3,8 -4,3 τόνους, ανάλογα με το φορτίο, η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει δύο άτομα για τα οποία υπάρχουν δύο κουκέτες. Μερικά GAZ-71 είναι ειδικά εξοπλισμένα για τη μεταφορά προσωπικού (10 άτομα), συμπεριλαμβανομένης της διάταξης της θέρμανσης του κλιβάνου μέσα σε ένα προστατευμένο σώμα.
Η διαδρομή μεταξύ των διαδρομών είναι 2,1 μέτρα, καιπίεση εδάφους - 0,19 kgf ανά τετραγωνικό εκατοστό, πράγμα που δεν συνεπάγεται την ενεργή χρήση αυτής της μεταφοράς σε αστικούς δρόμους. Αλλά το GAZ-71 ξεπερνά τα εμπόδια αξιοσημείωτα. Το μηχάνημα ανεβαίνει ανηφόρα σε γωνία έως 35 μοίρες και μπορεί να αντέξει ένα πλευρικό ρολό έως και είκοσι πέντε μοίρες σε ξηρά εδάφη. Με τροφοδοσία καυσίμου Α-76 περίπου 400 λίτρων (4 δεξαμενές 75 ή 93 λίτρων το καθένα), ο ελκυστήρας μπορεί να ταξιδέψει 500 χιλιόμετρα κατά μήκος της εθνικής οδού.
Μοντέρνα οχήματα παντός εδάφους πουσυνεχίστε τη γραμμή του παραπάνω μοντέλου, έχετε μια σειρά από νέα χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, το GAZ-34029, το οποίο παράγεται σήμερα στο ίδιο εργοστάσιο, έχει χωρητικότητα μισού τόνου περισσότερο, υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα, υψηλή ισχύ, αυτόνομη θέρμανση αμαξώματος.
Το GAZ-71 ήταν το πρώτο όχημα παντός εδάφους που κυκλοφόρησε στιςΕργοστάσιο Zavolzhsky. Έκτοτε, έχουν δημιουργηθεί περίπου 20 τροποποιήσεις αυτών των μηχανών. Ο πρώτος από αυτούς εργάστηκε στον Άπω Βορρά και στην Τάιγκα, όπου συμμετείχαν στην ανάπτυξη της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου της ΕΣΣΔ. Επίσης, κατά τη διάρκεια των ετών λειτουργίας, η επιχείρηση παρήγαγε το θωρακισμένο μεταφορέα προσωπικού GAZ-73, ένα όχημα με αυξημένη πλευστότητα (GAZ-34036), καθώς και το GAZ-3403 με ικανότητα μεταφοράς 1,25 τόνων, εξοπλισμένο με τέντες και κομμάτια διαφόρων διαμορφώσεων.
Το GAZ-71 μπορεί να αγοραστεί σήμερα στην τιμή των 0,65 έως1,2 εκατομμύρια ρούβλια. Οι περισσότερες επιλογές προσφέρονται στις ανατολικές περιοχές της Ρωσίας σε καλή κατάσταση, η οποία προκαλείται από χαμηλή απόσταση σε μίλια και αυξημένη αντίσταση του μηχανήματος σε περιβαλλοντικές επιδράσεις.
