Lüks bir arabanın resmi sunumuüçüncü nesil lüks sınıf "Lexus-570" 2007 baharında yapıldı. Bu olay New York'taki bir otomobil fuarında gerçekleşti ve Kasım ayında araç iç pazarda (Moskova, Milyoner Fuarı sergisi) halkın önüne çıktı. Land Cruiser'ın tabanı, genel boyutlarda bir artış, iç mekanda bir iyileştirme ve artan güç derecelerine sahip bir güç ünitesinin montajı dışında, otomobilin kalbinde kaldı. Bir SUV'un özelliklerini ve bununla ilgili tüketici incelemelerini düşünün.
güncellenmesi
2012'nin başlarında Detroit'te Japon markasıshowroom güncellenmiş bir SUV "Lexus-570" gösterdi. Görünümdeki kozmetik değişikliklere ek olarak, benzersiz otomobil, geliştirilmiş bir iç paket ve bazı ek donanımlar aldı. Aynı zamanda, teknik kısım pratikte değişmeden kaldı.
Düşünülmekte olan bir sonraki restyling dalgasıaraba 2015 yılında teşhir edildi. İsteyenler bu kopyaya Pebble Beach'teki yarışmada hayran olabilirler. Üçüncü seri, harici ve dahili olarak (iç açısından) önemli ölçüde değişti. Ayrıca altı kademeli otomatik şanzıman, yerini 8 vitesli bir analoga bırakmış.
görünüm
Yeni Lexus-570 sağlam ve etkileyici görünüyor.Japon markasının en iyi geleneklerinde yapılır. Aracın ön kısmı, radyatör ızgarasını koruyan mil şeklinde büyük bir kalkanla süslenmiştir.
Ayrıca, agresifaydınlatma ekipmanı, heykelsi bir tampon, kıç LED "bumeranglar" ile donatılmıştır. Otomobilin görünümü, etkileyici damgalı parçalar ve kısmen kare tekerlek davlumbazları ile kaslı bir silüet gösteriyor. 21 inç boyutuna kadar alaşım jantları barındırabilirler.
SUV'nin boyutları, parametreleriyle etkileyicidir:
- Uzunluk / genişlik / yükseklik - 5.06 / 1.98 / 1.86 m.
- Dingil mesafesi - 2,85 mm.
- Makinenin toplam ağırlığı 3300 kg'dır.
- Açıklık - 22.6 cm.
Iç tasarım
Fotoğrafı olan Lexus-570 arabasını güncelledikten sonraAşağıda sunulan, aracın modern ve aristokrat bir görünüm kazanmasını sağlayan markanın ana özelliklerine mümkün olduğunca yaklaştı. Arabada üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi, 4,2 inç ekranlı şık bir "doldurma" var. Ayrıca gösterge panelinin sunulabilirliği ve üzerindeki cihazların düzenlenmesi iyileştirildi.
Orta konsolda ayrı bir tablet vardiyagonal 12,3 inç. Altına, çoğu Lexus'un imza özelliği haline gelen zarif bir analog saat yerleştirildi. "Torpido" da, klima ve ses sisteminin ayarlarından sorumlu minimum sayıda düğme vardır. Otomobilin iç donanımı, sahiplerini lüks ve konfor atmosferiyle memnun edecek. Burada ve birinci sınıf deri ve doğal ahşap, alüminyum eklerden bahsetmiyorum bile.
ile donatılmış geniş profilli ön koltuklarçeşitli ayar, ısıtma ve havalandırma modları. Bu tür ekipman, herhangi bir konfigürasyondaki yolculara uygun konfor sağlayacaktır. Arka koltuk, toplamda üç kişiyi kolayca ağırlayabilir. Aynı zamanda, "iklimi" ayarlamak da mümkündür.
kargo bölmesi
"Lexus-570" aracının bagaj bölmesi öyle değilbüyük, bazı kullanıcıların istediği gibi. Kargo bölmesinin hacmi 258 litredir. Üçüncü koltuk seviyesi katlandığında, kullanılabilir kapasite 700 litreye çıkar. Maksimum rakam 1274 litredir (ikinci ve üçüncü koltuk sırası katlanmış haldeyken). "Yedek" dışarıda, altta bulunur, özel bir gizli bölmeye bir dizi alet yerleştirilir.
Ana teknik özellikleri
Lexus 570'i çalıştıran kalpsekiz silindirli bir benzinli atmosferik güç ünitesidir. V şeklinde, yakıt enjeksiyonlu dağıtılmış tipte, hacim - 5,7 litre olarak düzenlenmiştir. Güç göstergesi 383 beygir gücü, hız 5600 rpm, maksimum tork 548 Nm'dir.
Santral, otomatik olarak toplanıyor8 aralık için iletim ünitesi. Ek olarak, simetrik tip diferansiyele sahip dört tekerlekten çekiş sistemi, akslar arasındaki çekişi yeniden dağıtmak için tasarlanmış bu elemanlarla etkileşime girer (arazi sürüşü sırasında modları değiştirmekten sorumlu bir teknoloji vardır).
Bu tür parametreler büyükAğırlığı 3 tonun altında olan cihaz, sadece 7,2 saniyede "yüz"ü çevirir. Elektronik sınırlayıcı, maksimum hızı 220 km/h içinde sabitler. Yakıt tüketimi 13 (otoyolda) ile 18 litre (şehirde) arasında değişmektedir.
Özellikler
Aşağıda Lexus-570 2018'in bir fotoğrafı varserbest bırakmak. 0,7 metre derinliğe kadar bir ford'u geçebilen ve arka tekerlek 63 santimetre kapalıyken yüksekliği artırabilen gerçek bir SUV. Boyuna açıklık açısı 23 derecedir ve çıkış ve çıkışın benzer parametreleri sırasıyla 20 ve 29 derecedir.
Söz konusu arabanın temel temeliyüksek mukavemetli çelikten yapılmış güçlü bir çerçevedir. Makine gövde yükseklik ayar sistemi ile donatılmıştır ve ayrıca hidropnömatik adaptif süspansiyona sahiptir. Önde eşleştirilmiş salıncaklar, arkada dört elemanlı bağımlı bir yapı var. Standart montajda SUV, hidrolik direksiyon, havalandırmalı disk frenler, BAS, ABS, EBD, A-TRC sistemleri ile donatılmıştır.
Yapılandırma "Lexus-570"
İç pazarda, bu SUV beş ana konfigürasyonda bulunabilir:
- "Standart".
- "Ödül".
- "Lüks".
- 21 ve 8S endeksleri altındaki lüks ekipmanların yanı sıra.
Normal formatın fiyatı en az beş olacakmilyon ruble. İsteğe bağlı olarak on hava yastığı, LED optikler, ön ve arka park sensörleri, klima kontrol ünitesi ve multimedya kurulumu bulunur. Buna ek olarak, tüketici bir deri iç mekan, dokuz hoparlör, bir dizi özel elektronik güvenlik sistemi alır.
Maksimum yapılandırma en az 5,9'a mal olacakmilyon ruble. Ekipman, elektrikli dönüşüm tahriki, hafif alaşımlı 21 inç jantlar, iki LCD ekran, tüm koltukların ısıtılması ve havalandırılması ve ek donanıma sahip üçüncü bir koltuk sırası sağlar.
Sahipler ne diyor?
Kullanıcılara göre, yeni Lexus-570,yukarıda gördüğünüz fotoğraf sadece mükemmel teknik özelliklerde değil, aynı zamanda iklim kontrolü, deri iç donanım, hava yastıkları (zaten temel konfigürasyonda) dahil olmak üzere mükemmel donanımda da farklılık gösteriyor. Makinenin geri kalan işlevleri ve yetenekleri de sahiplerden herhangi bir şikayete neden olmaz. Çoğu lüks araç gibi bir SUV'nin tek dezavantajı yüksek fiyattır. Genel olarak, bu geçit, dinamikler ve güvenlik parametreleri dahil olmak üzere çoğu göstergede rakiplerinin önündedir.
