/ / Isıtma sistemi VAZ-2114: tanımı, özellikleri ve arızaları

Isıtma sistemi VAZ-2114: tanımı, özellikleri ve arızaları

Araba birçok sistemi kullanıyor vemekanizmaları. Bunlardan biri kabin ısıtma sistemidir. VAZ-2114 ayrıca donatılmıştır. Klimadan farklı olarak, soba arabaları zorunlu olarak çalıştırdı. Nitekim, sıcaklıkta pencereyi açabilirsiniz. Ancak kışın soba olmadan soğukta kabinde başa çıkmak işe yaramaz. Bu ürün nedir? Isıtma sistemi VAZ-2114 nasıl? Düzeni, çalışma prensibi ve arızalar - daha sonra makalemizde.

Karakteristik ve cihaz

Bu sistemin temel amacıkış mevsiminde kabinde optimum sıcaklığın korunması. Konforun yanı sıra, camı, özellikle de ön camı terletmemek için ocağa ihtiyaç vardır. Üzerinde yoğuşmayı önlemek için panelin üstünde özel nozullar bulunur. Ancak, önce ilk şeyler. Aşağıda iç ısıtma sisteminin bir şeması bulunmaktadır:

VAZ 2114 ısıtma sistemi şeması
VAZ-2114 de dahil olmak üzere Lada Samara ailesinin tüm modelleri için aynıdır. Dolayısıyla, aşağıdaki unsurlar sistem yapısına dahil edilmiştir (şemanın kodunu çözme):

  1. Su yansıtıcı kalkan.
  2. Ön cam ısıtma nozul grubunu hava kanallarıyla birlikte.
  3. Isıtma ve havalandırma için tasarlanmış yan başlık.
  4. Merkez saptırıcı.
  5. Elektrik motorlu ısıtıcı montajı.
  6. Meme iç havalandırma.
  7. Sızdırmazlık maddesi musluğu musluk.
  8. Isıtıcının arka borusu VAZ-2114.
  9. Sobanın kurşun borusu.

Isıtma sistemi nerede bulunur?VAZ-2114 (enjektör dahil) kabinde bulunur. Soba, ön panelde “torpido” olarak da adlandırılıyor. Değişikliğe bağlı olarak, VAZ-2114 ısıtma ve havalandırma sistemi klima ve buharlaştırıcı ile birbirine bağlıdır veya onsuz olarak çalışır.

ısıtma sistemi vaz 2114
Ayrıca sobanın musluğu ve ısı eşanjörünün kendisi de dahil edilmiştir. İkincisi bir dişli motor ile birlikte çalışır.

Nasıl çalışır

Sistemin prensibi oldukça basittir.Bir sıvının ısının transferine dayanır. Böylece, sobanın radyatörü motor soğutma sisteminin ana terminallerine bağlanır. Isı eşanjörünün içinde antifriz veya antifriz bulunur. Bu nedenle, motor ısıtıldığında, sıcak sıvı sobanın radyatöründe "büyük" bir daireye girer. SAUO'yu (kontrol ünitesi) açtığınızda, soba motoru devreye girer. Sıcak hava nozullar arasında hareket etmeye başlar. Yön farklı olabilir - ön camda, yandan, kabinin ortasında. Sobanın kolunun konumuna bağlı olarak bir veya daha fazla deflektör etkinleştirilir.

Yani, ısı değişimi meydana gelir - sıcak antifriz sadece ana radyatörde (motorun önünde duran ve aşağıdaki fotoğrafta gösterilir) değil, aynı zamanda ısıtma sisteminin ısı eşanjöründe de soğutulur.

iç ısıtma sistemi vaz 2114
Tabii ki, motor sıcaklığıönemli ölçüde düşer. Bu nedenle, şiddetli donmalarda, sürücüler ana radyatörün petek kısmının boşluğunu kapatır, böylece motor çok soğuk olmaz. Operasyonun en uygun modu 80-90 derece santigrat. Sobayı açtığınızda, bu gösterge hemen yüzde 10-15 oranında düşer. Bununla birlikte, çalışma prensibine odaklanmayacağız ve VAZ-2114 ısıtma sisteminin ana arızalarını göz önünde bulundurmayacağız.

Sıcaklık ayarlanamıyor

Genellikle yerli araç sahipleri (dahilVAZ-2114), kontrol ünitesindeki hava sıcaklığının ayarlanamaması ile karşı karşıyadır. Ana SAUO kolunun konumuna bakılmaksızın soba eşit derecede sıcak veya soğuk olarak üflenir (aşağıdaki fotoğrafta ortada bulunur).

ısıtma sistemi vaz 2114 enjektör
Bu durumda, uzmanlar devletsönümleyicilerin arızası veya kontrol ünitesinin kendisinin çalışmasındaki arızalar. Ayrıca bir sıcaklık sensörü tanısı koyarlar. Tavan ışık kontrolünün yanında bulunur. Kol konumunu birkaç kez çevirin. Hava ısıtması hassas şekilde değişmeli. Sıcaklık yalnızca sensörün aşırı konumunda değişiyorsa, eleman değiştirilmelidir.

Soba soğuk esiyor

Damperler ve sıcaklık regülatörleri çok nadiren arıza yapar. Bu nedenle, soba sürekli soğuk alırsa, büyük olasılıkla redüktörlü motor arızalı. Bu ürün aşağıdaki fotoğrafta gösterilmiştir.

ısıtma sisteminin vaz 2114 arızaları
Bu durumda sistem nasıl onarılırısıtma VAZ-2114? Enjektör veya karbüratör önemli değil. Karmaşık tasarım nedeniyle, redüktörlü motor tamamen değişiyor. Bunu yapmak için, ön paneldeki "fırçayı" tamamen sökmeniz gerekir. Daha sonra, bir Phillips tornavida kullanarak, ocak bloğundaki üç kendiliğinden vidalanan vida sökülür, teller çıkarılır ve eski dişli motoru çıkarılır. Yenisi aynı şekilde bağlanır. VAZ-2114 iç ısıtma sisteminin nasıl çalıştığını kontrol edin. Bloktaki kol soğuktan sıcak moda geçerken, havanın sıcaklığını değiştirmesi gerekir;

Soba ayaklarda ve yan camlarda iyi eskimez

VAZ-2114 ısıtma sistemi farklı değildirgüvenilirlik. Zamanla, soba normalde bacakları ve yan camları ısıtmayı keser. Dahası, sorun hava sıcaklığında değil (aksine, sıcak olabilir), ancak nozullardan gelen akışın gücündedir. Bu durumda, hava akış kanallarını değiştirmeniz gerekecektir. Bunun için, ön panel sökülür, böylece nozüllere erişim sağlanır.

ısıtma ve havalandırma sistemi vaz 2114
Daha sonra, yeni bir oluklu hortum monte edilir.(Buradaki fabrikadan sadece plastik tüpler var). Ek olarak, Splen ısı yalıtım malzemesinde ek yerleri işliyoruz. Panelin alt ve üst kısımları arasındaki tüm boşluklar da yapıştırılır. Daha sonra, akışı istenen bölgeye yönlendiren sobanın amortisörünü değiştirmeniz gerekir. Çoğu zaman vücuda kötü bir şekilde bastırılır. Bu nedenle, panelde büyük miktarda sıcak hava kaybolur ve çatlaklara "yürür". Böylece damperi çıkarır ve eski fabrika contasını sarıya kaldırırız. Tüm çatlakları modelinle kapatıyoruz. Bir sünger yerine Bitoplast yapıştırıyoruz. Birkaç kat halinde uygulanması tavsiye edilir.

Alt memeleri

Sonra, bacakların hava kanallarını yükseltiriz.Paneli ayrıştırırken, nozüller arasında büyük bir boşluk olduğunu göreceksiniz. Oluklu bir tüp ile kapatıyoruz. Düzenli hava distribütörünü dışarıya çıkartıyoruz ve yerimize de olukları yerleştiriyoruz.

ısıtma sisteminin vaz 2114 arızaları
Çap 4 santimetre olmalıdır.Böylece hava, sızıntı olmadan bacaklara net bir şekilde yönlendirilecektir. Ön camı üflemeye gelince, benzer şekilde sonlandırılıyor. Ek olarak, sahipleri hareket sırasında panelin gıcırtılarını gidermek için ekstra boşlukları köpükle doldururlar (bu sorun Samara'yı ilk nesilden beri perili bırakmıştır). İncelemelere göre bu yöntem işe yarıyor.

Sonuç

Итак, мы выяснили, как работает система отопления VAZ-2114. Gördüğünüz gibi, onunla olan tüm arızalar bağımsız olarak giderilebilir. Bunun için çok para harcamanıza gerek yok. Küçük değişikliklerden sonra, VAZ-2114 ısıtma sistemi güvenilir ve kesintisiz çalışmayı memnun edecektir.