Marş "Gazelle": cihaz hatası, onarım

Herhangi bir arabanın tasarımı sağlarmarş gibi bir unsur. GAZelle bir istisna değildir. Bu eleman, motorun krank milini döndüren ayrı bir elektrik motorudur. Başlangıç ​​nedir ve nasıl çalışır - makalemizin ilerleyen kısımlarında.

özellik

Bu eleman bir motor ile karakterize edilebilirdoğru akım. Sonuçta, eleman arabanın aküsünden enerji alır ve dört fırça yardımıyla onu torka dönüştürür. İkinci unsurlar, elektrik motorunun gücünü artırmaya hizmet eder.

Teknik özellikler

"GAZelevsky" dişli tipi marş motoru 12 voltluk bir şebekeden çalışır.

Nominal güç 1,5 kW'dır.Tahrik dişlisinin dokuz dişi vardır. Anma akım tüketimi - 550 Amper. Başlangıç ​​torku 20 Nm'dir. Fırçalar - bakır grafit. 4 adet olarak kurulur.

cihaz

Başlangıç ​​nasıl çalışır? GAZelle oldukça basit bir arabadır. Bu nedenle, marş motorunun tasarımını uzun süre incelemeniz gerekmeyecek. Yani, bu elementin ana bileşenleri:

• Elektrik motoru.
• Solenoid röle.
• Çapa.
• Serbest kavrama. Bendix olarak da adlandırılır.
• Fırçalar ve tutucular.

Bütün bunlar ayrı bir metal kasada bulunuyor.

Genellikle silindir şeklindedir.Marş motorunun iç duvarına 4 uyarma sargısı ve bir çekirdek tutturulmuştur. Başlangıç ​​nasıl takılır? "GAZelle" (402nci motor), bu elemanla, elemanın doğrudan hareket ettiği motor volanının yanında, şanzımanın "çanı" nda bulunur. Eleman birkaç cıvata ile sabitlenmiştir. Dahası, vida çekirdeğe vidalanır ve bu halihazırda bobini marş duvarına doğru bastırır.

Çapa

Bu unsur olmadan kimse yapamaz.modern başlangıç. GAZelle bir istisna değildir. Ankraj, alaşımlı çelikten yapılmıştır ve bir eksene benzer. Toplayıcı plakaların yanı sıra çekirdek de mekanizmaya bastırılır. İkincisinin tasarımı, armatür sargılarını döşemek için oluklara sahiptir. Uçları dairesel bir şekilde sabitlenmiştir. Sargı, dielektrik bir tabana kurulur.

Gövdenin iç çapı ve çekirdek doğrudan birbiriyle ilişkilidir. Ankraj, pirinç bir burç ile arka ve ön marş kapağına tutturulmuştur. İkincisi ayrıca bir yatak görevi görür.

Marş rölesi "GAZelle"

Sürücüler buna "retraktör" diyor.Eleman, kontak anahtarından marş motoru gibi bir elemanın elektrik motoruna voltaj iletmek için tasarlanmıştır. "GAZelle" (406'ncı motor) belirli bir anahtar devir hızında çalışmaya başlar.

Mekanizma serbest tekerleği dışarı iter.Bu, solenoid rölenin işidir. Mekanizmanın arkasında güç kontakları ve hareketli bir "jumper" vardır. İlki, ebonit bir kapağa bastırılan sıradan cıvatalardır. Somun yardımı ile bataryadan gelen terminaller ona bağlanır.

Serbest kavrama

Sıradan insanlarda buna Bendix denir.Mekanizma, hareketli bir "rocker" kullanarak röle çekirdeği ile etkileşime girer. Bendix'in kendisi bir döner makaralı mekanizmadır. Armatür şaftına takılır. Tek yönlü kavramanın temel amacı, kavrama dişlilerinin kullanılmasıyla torku volana iletmektir. Motor başarılı bir şekilde çalıştırıldığında, volan halkası ve tahrik dişlisi ayrılır.

Böylece marş motoru "boşta" çalışmaz.Tork bir tarafa iletildiğinde, ayırıcı üzerindeki merdaneler oluklardan dışarı çıkar ve dişlileri dış kafes üzerine sabitler. Yön değişir değişmez, ayırıcıda "gizlenirler", eleman dış kafesten bağımsız olarak döner.

sökülmesi

Araba kötü başlamaya başlarsa, bu gereklidirmarş motorunun sökülmesi. GAZelle her şeyden önce “transfer” e alınır. Ardından, terminali pilden çıkarın. Marş motoru nerede bulunur? "Gazelle", motorun sağ tarafındaki debriyaj mahfazasında bulunan bu eleman ile tamamlanır.

Ve ne tür bir motora sahip olduğunuz önemli değil - 406 veya405. Sökme işlemi aynıdır. Bu nedenle, "10" başlı cıvataları ve güç kablosunu - "13" anahtarıyla sökün. Toplayıcı röleye giden kablonun kendi konektörü vardır, böylece anahtarsız kolayca çıkarılabilir.

sökme

Marş motorunu kendi ellerinizle nasıl sökersiniz?"GAZelle" hareketsiz kalmaya devam ediyor ve biz elementi çıkarıyoruz. İlk adım, arka kapağı çıkarmaktır. İki toka ile tutturulmuştur. "10" anahtarına ihtiyacınız olacak. Kapak sıkıca dışarı çıkarsa bir çekiç kullanabilirsiniz. Hafif darbelerle çıkarıyoruz. Fırçaları, sarımları, ankrajları ve plakaları çıkarıyoruz. Elemanların durumunu inceliyoruz. Bir dişli marş motorumuz olduğu için dişli elemanına biraz gres ekliyoruz.

Ayrıca rulmanı yağ ile işliyoruz.İçinde oksitler ve pas olması kabul edilemez. Bunu ortadan kaldırmak için bir karbüratör temizleyici kullanın. Bileşim, kapaktaki ve marş motorunun içindeki tüm kiri iyice temizler. Ancak dikkatli olun - ürün oldukça zehirlidir. Koruyucu eldiven giymelisiniz. Elemanı kirden temizledikten sonra, sargıyı mekanik hasar açısından kontrol ederiz. Herhangi bir deformasyon durumunda parça değiştirilmelidir. Ve bunun bir çapa, sargı, plaka veya başka bir unsur olup olmadığı önemli değil. Bendix'in dişlerini incelemek çok önemlidir. Aşınmışlarsa, eleman yenisiyle değiştirilir.

Sık görülen arızalar

Bunlar arasında rölenin arızasına dikkat etmek gerekir.marş. Bunun nedeni, kontak diskinin yer değiştirmesi veya kırılmış bir sargıdır. Ayrıca, güç devresinin teması kesilir, bu yüzden eleman basitçe çalışmayı reddeder. Nedeni önemsiz olabilir - zayıf tel sıkma veya kontakların oksidasyonu. Diğer bir yaygın sorun, marş motorunun dönmesi, ancak motorun çalışmamasıdır (rpm çok düşük).

Bu durumda uzmanlar, yüksekfırça tertibatında yağ viskozitesi, gevşek uçlar ve gevşek temas noktaları. Her ne kadar çoğu zaman sorun, eskimiş bir bataryada yatmaktadır. Başarılı bir başlangıç ​​için, en az 12,5 voltluk bir voltaj gereklidir (ne kadar yüksekse o kadar iyidir). Zaten 10 voltta motor çalıştırılamaz. Kişiler nasıl temizlenir? Özel bir temizleyici kullanabilir veya kaba zımpara kağıdı kullanabilirsiniz. Aynı zamanda pas ve oksitlerle de iyi başa çıkmaktadır. Önemli olan, yağ içerdiği için VD-40'ı kullanmamak. Ve bildiğiniz gibi, elektrik akımı iletmez. Evet, bu paslı cıvatalar için mükemmel bir araçtır, ancak kontakları onlarla temizlememelisiniz.

maliyeti

GAZelle için yeni bir marşın fiyatı ne kadar? Ürün fiyatı üç ila beş bin ruble arasında değişiyor. Temizlik yardımcı olmazsa, tüm elemanı değiştirmek mantıklıdır. Fiyat uygun olandan daha fazla.

Böylece, GAZelle arabasının marş motorunun ne olduğunu, nasıl İşlernasıl çıkarılır ve kendiniz onarır.