Küçük ticari araçlar segmentinde özelyer tamamen metal kamyonetler tarafından alınır. Bu makineler, konfigürasyona bağlı olarak malları, yolcuları taşımak için kullanılabilir veya kargo-yolcu versiyonunda kullanılabilir. Bu makinelerin kentsel koşullarda kullanılması özellikle önem kazanıyor ve çoğu durumda büyük tonajlı kamyonların hareketine yasak getiriliyor.
Katı metal kamyonetlerin sınıflandırılması
Genel olarak, otomotiv endüstrisinde ayırt etmek gelenekseldirevrensel ve özel minibüsler. İlki, çeşitli malları özel koşullar olmaksızın taşımak için kullanılır. Bu kamyonetler kargoyu yağış ve mekanik hasarlardan korur, tenteli olabilir veya tamamen metal kamyonetler olarak üretilebilir.
Özel modeller genellikle aşağıdakilerle donatılmıştır:hızlı bir şekilde bozulabilen malların taşınması için soğutma ekipmanı (esas olarak ürünler). Bu tür bir nakliye, unlu mamuller ve şekerleme ürünleri, giysi, mobilya vb. Nakliyesi için tasarlanabilir.
Van üreticileri
Küresel otomotiv endüstrisinde kamyonetler üretiliyorAşağıdaki şirketlerin tamamı metal: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Bunlar yabancı üreticiler. Yerli olanlar arasında UAZ, GAZ, MAZ, VAZ dikkat çekmeye değer. Yerli otomobil endüstrisinin bir temsilcisine daha yakından bakalım.
GAZelle "Next" serisinin tamamen metal kamyonetleri- Bu, yerli otomobil endüstrisinin Avrupa otomobil pazarlarına giden yolda bir başka adımıdır. Otomobil fabrikasında henüz bu formatta bir araba bulunmuyor: iyi bir içten yanmalı motor, geniş bir kabin, konfigürasyonlarda modern birimler kullanılıyor. Aracın rekabetçi maliyeti özellikle cesaret vericidir.
Tamamen metal kamyonetler göz önüne alındığında, fiyatlarBir milyondan iki veya daha fazla rubleye kadar değişen, yine de yerli otomobil endüstrisi yönünde bir seçim yapmak istiyorum. Dünya otomobil üreticilerinin gerisindeki gecikmeye rağmen, yerli otomobiller, Rus koşullarına uyarlanabilirlikleri, bileşenler üzerindeki olası yaptırımlardan bağımsız olmaları ve bir aracın bakımı ve onarımı için karşılaştırılabilir bir fiyatla ayırt edilir.
GAZelle "Next" arabasının görünümünün tarihi
Bunun nispeten kısa geçmişine rağmenarabalar, GAZelle Next modası geçmiş model yerine üretilmeye başlandı. Önceki otomobil gibi, araba da gerçek bir devrim yarattı ve bugün onaylanan yabancı minibüsler için tam teşekküllü bir rekabet yaptı.
GAZelle "Next" tüketicinin önünde çıktı2012 yılında ilk kez, sonraki yıl otomobiller perakende satış ağına girdi. Araba, tüm ana özelliklerde gözle görülür şekilde gelişti. Bu model sadece ülke iç pazarında değil, Rusya Federasyonu dışında da uygulanmaktadır. Diğer ülkeler (örneğin Büyük Britanya) için GAZelle "Next" modellerinin üretimi başlatıldı.
Sonuç
Gazelle "Next" - tamamen metal kamyonet, fiyat1,3 milyon rubleye ulaşan, maliyeti neredeyse iki kat daha pahalı olan, yani 2 milyon ruble'den fazla olan Ford Transit otomobili ile rekabet ediyor. "Volkswagen" ve "Mercedes" minibüsleri de 2 milyona mal olacak ve Renault ve Peugeot yaklaşık 1.8 milyona mal olacak. Van) oldukça iyi. Yerli şirketlerin Avrupalı ve denizaşırı üreticilere odaklanarak, birinin çabalaması gereken her şeyi emecekleri umulmaktadır: güvenilirlik, konfor, tüm çalışma süresi boyunca nispeten ucuz bakım.
