Şu anda düşük tonajlı ticariGAZelle arabaları Rusya pazarında çok popüler. Bu makinelerin birçok modifikasyonu var: kargo ve yolcu versiyonlarındaki minibüsler, mamul mallar ve izotermal kamyonetler, yan platformlar ve hatta buzdolapları. Ancak birkaç yıl önce, Gorky Otomobil Fabrikası daha da ileri gitmeye karar verdi ve onlar için dört tekerlekten çekiş geliştirdi. Ve daha önce "GAZelle" sadece 4x2 tekerlek formülüne sahipse, şimdi 4x4 formülü ile dört tekerlekten çekişli. Ancak bundan ne fayda elde edeceğiz, böyle bir yükseltme için ne kadar ödememiz gerekecek?
Için argümanlar"
Böyle kullanmanın temel avantajıaraçlar herhangi bir varış noktasına kargo teslim etme yeteneğidir. Tek çekişli küçük tonajın geçemeyeceği yerde, dört tekerlekten çekişli bir GAZelle olacak. 4x4 tekerlek düzeni sayesinde, yüklü arabanın hedefine ulaşıp ulaşmayacağı veya yol boyunca bir yere takılıp kalmayacağı konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu tür kamyonların kullanımı, asfalt yolların tamamen bulunmadığı kırsal alanlarda özellikle önemlidir. Dört tekerlekten çekişli "GAZelle", yolların yokluğuna bakılmaksızın herhangi bir yerden kaymadan hareket edebilir. Ancak, her zaman bir arabaya güvenmeyin - birçok bakımdan pasiflik, sürüş becerilerinize ve parkurun zorluk seviyesine bağlıdır. Ancak her durumda, dört tekerlekten çekişli "GAZelle", tek çekişli "kardeşlerinden" daha fena olacak.
Karşı argümanlar"
Avantajlarla birlikte 4x4 sürücünün vesınırlamalar. İlk olarak, bir fordun geçişiyle baş edebilmek için, dört tekerlekten çekişli bir arabayı sürerken özel bir deneyime sahip olmanız gerekir. Yani, çok uzun bir süre böyle bir "GAZelle" ye alışmanız gerekecek. Ek olarak, uzmanların belirttiği gibi, bu tür arabalar birimlerin ve bileşenlerin aşınmasını artırdı. Bunun nedeni, bir arazi yolunun geçişi sırasında oluşan yüksek yüktür. Bu, yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır. Pasaport verilerinde belirtildiği gibi, dört tekerlekten çekişli GAZelle (model 330273) 100 kilometrede yaklaşık 9,5 litre yakıt tüketiyor. Elbette buna inanmak çok zor ve pratikte tek sürücülü birimlerin yüzde 13-14 litre tükettiğini tahmin edersek, şüpheler içeri girer. Genel olarak, yakıt tüketimi yüzde 10-15 artar, bu nedenle düşük tonajlı bir araç alırken bu faktörü önceden dikkate alın.
Dört tekerlekten çekişli GAZelle'nin fiyatı ne kadar?
Fiyat doğrudan arabanın tipine ve modifikasyonuna bağlıdır (ve bir düzineden fazla var). Bu nedenle aşağıda "Gazelles" model 330273 "Çiftçi" maliyeti verilecektir.
- 630 bin ruble. Bu fiyat için, Ulyanovsk Motor Fabrikasından (UMP-4216) 106 beygir gücünde bir motorla donatılmış GAZ-330273'ün benzinli bir versiyonunu satın alacaksınız. Vites kutusu beş vitesli bir "mekaniktir".
- 653 bin ruble. Aynı değişiklik, sadece ek olarak, "metan" tipi gaz ekipmanı eklenmiştir.
- 775 bin ruble. Bu, 120 beygir gücünde American Cummins 2.8 litrelik motora sahip dizel bir GAZelle'nin fiyatıdır. Vites kutusu aynı.
Gördüğünüz gibi, fiyat normalden biraz daha yüksek, bu nedenle,"GAZelle" 4x4 kullanmaya acil ihtiyaç duymuyorsanız, satın almamak daha iyidir. Peki, arazi sadece tek tekerlekten çekişli bir kamyonun çalışmasına izin vermiyorsa, dört tekerlekten çekiş vazgeçilmezdir.
