Elstyrning på VAZ-2114: installationsfunktioner

Den elektriska servostyrningen på VAZ-2114 är installeradendast av ägarna var ingen av bilarna utrustad med sådana enheter från fabriken. Men för att öka komforten och förbättra kontrollen installerar bilister elektriska förstärkare från Priora eller Kalina.

Under installationen, litensvårigheter. Men det blir mycket svårare att klara inspektionen. I grund och botten stör du styrdesignen, vilket är strängt förbjudet enligt trafikreglerna. Föraren får inte göra ändringar på varken styrningen eller bromsarna.

Vad som behövs för installation

Du måste köpa direktelektrisk servostyrning på VAZ-2114, användarrecensioner från olika tillverkare av dessa enheter är bara positiva. Och kostnaden för sådana enheter varierar från 15 000 till 25 000 rubel. Satsen måste också innehålla följande element:

1. Platta för installation av den elektriska enheten. Med hjälp görs en adapter mellan konsolen på den elektriska servostyrningen och den vanliga.
2. En kardbalk för att rikta in bilens styrställ och den elektriska servostyraxeln.
3. Elektrisk ledningssats för installation av enheten.

Om du köper den här enheten från en butik,var noga med att kontrollera paketets innehåll. Om vissa element inte finns i lådan är det bättre att inte köpa enheten, eftersom problem kan uppstå under installationen.

Varför inte en hydraulisk booster?

Elektrisk servostyrning på VAZ-2114,installationsbeskrivningen som kommer att ges nedan har ett antal fördelar jämfört med hydrauliska anordningar. Servostyrningen behöver en pump som bygger upp tryck för att manövrera ratten. Och dessa är redan överflödiga element i designen.

Pumpens tillstånd måste vara konstantse upp för läckage, vilket leder till att servostyrningen inte fungerar. En elektrisk apparat är mycket enklare, dess resurs är väldigt lång, den är krävande att underhålla, vilket kommer att vara mycket användbart för lata förare. Och viktigast av allt är kostnaden för en elektrisk förstärkare nästan hälften av priset. Och när du kör en bil, kostar det inte alls.

Demontering av styrning

Innan du installerar den elektriska servostyrningen på VAZ-2114, vars foto ges i artikeln, måste du utföra flera förberedande steg:

1. Ta bort ratten och höljet med vilket pelaren är täckt.
2. Ta bort rattstångsbrytarna.
3. Koppla bort nödknappen och koppla loss chipet från tändningslåset.
4. Demontera rattstången helt.

Det är tillrådligt att ha till hands när du utför arbetebruksanvisning, allt står tydligt skrivet i det. Efter att du har demonterat rattstången direkt måste du skruva loss skruvarna och skruvarna. Skruvar med skjuvhuvuden måste skruvas loss med mejsel.

Arbetet är mycket tråkigt och tråkigt, men du gör det.ganska snabbt. Efter att skruva loss den övre bulten som fäster kardan i kolonnen, lossa mekanismen helt. Demontera därefter rattstången och ta bort kardan genom att skruva loss bulten på det nedre fästet. Det kan vara nödvändigt att rensa bort klämman, som är placerad längst ner på kardankopplingen, med en mejsel.

Installera enheten

Efter demontering av alla delar av styrningenkontrollplattan måste installeras. Innan det, fila de övre tapparna med en kvarn och installera det elektriska servostyrningshuset, kardanaxeln och plattan, alla dessa element ingår.

Elektrisk servostyrning på VAZ-2114 (beskrivningdetaljerad i bruksanvisningen) kan installeras bokstavligen på några minuter. Du kommer att demontera alla element mycket längre. När du installerar måste standardkardan ändras till den som ingår i satsen. Skynda inte att montera rattstången, eftersom du fortfarande behöver ansluta enheten till fordonets inbyggda nätverk.

Elektrisk koppling

Den elektriska servostyrningsstyrenheten tar signalen från hastighets- och vevaxelhastighetssensorerna. Anslutning till fordonets elektriska system utförs enligt följande:

1. Koppla bort minuspolen från batteriet.
2. Hitta reservplatser i säkringsboxen.Genom dem måste du ansluta enheten. Hitta reservkabeln i selen, anslut strömmen till den elektriska servostyrningen till den.
3. Om det inte är möjligt att använda reservuttagen måste du driva den elektriska förstärkaren från tändningslåset genom en säkring. Så att när tändningen är av, fungerar inte den elektriska drivenheten.
4. Den negativa strömkabeln måste anslutas till bilens kaross.

Vid denna tidpunkt kan anslutningen av kraftenheten anses vara fullständig. Anslutning av kontroller görs på följande sätt:

1. Hastighetssensorn måste anslutas till rätt chip.
2. Tråden som kommer från varvräknaren måste anslutas till vänster chip.
3. Installera båda blocken på den elektriska servostyrningen.

Detta slutför anslutningen.Du kan installera en elektrisk servostyrning på en VAZ-2114 med egna händer utan problem. Men det är bättre att göra allt detta på servicestationen så att mästarna ger dig ett dokument som bekräftar korrekt installation av utrustningen. Endast i det här fallet kommer du att bli av med problemen när du går igenom MOT.

Funktionskontroll

När du har anslutit alla elementmåste du installera ratten och kontrollera att mekanismen fungerar. Om arbetet passar dig, måste du samla alla element i omvänd ordning. Starta sedan motorn och försök att vrida ratten med låg hastighet.

I detta fall måste den elektriska drivenhetenarbeta genom att hjälpa dig att vrida hjulen i rätt riktning. Då måste du accelerera bilen. Vid hög hastighet bör den elektriska servostyrningen på VAZ-2114 inte fungera. Annars har du troligtvis gjort ett misstag när du ansluter ledningarna som kommer från sensorerna.