Byte av generatorrem - även en nybörjare klarar det

Är det värt att göra sådana reparationer själv, vilketkopplad till generatorremmen? Naturligtvis är det, om du inte är rädd för att få händerna smutsiga och vill förstå principen för själva enheten. Att byta generatorremmen är en ganska enkel sak som även den som aldrig gjort bilreparationer klarar av.

Den mest exakta och korrekta indikatorn för reparation ärnär generatorremmen visslar. Detta ljud börjar vanligtvis dyka upp när mycket ström tillförs bilen, det vill säga man sätter på strålkastarna eller radion. Många maskiner är utrustade med speciella sensorer som indikerar ett fel.

Innan arbetet påbörjas måste du stoppa tillförselnenergi. För att göra detta, koppla bort den negativa laddningskabeln från batteriet. Glöm inte att stänga av bilen i förväg. Nu påbörjar vi en noggrann visuell inspektion av generatorremmen. Det är nödvändigt att identifiera om det finns sprickor eller revor på den, och även kontrollera dess elasticitet. Det händer ofta att problemet inte ligger i bältets slitage, utan i dess spänning - det kan vara för löst.

När du har verifierat att byte av bältegenerator är nödvändig, det är värt att köpa samma bälte i butiken. För att ta bort den gamla måste du lossa den. På olika bilmärken sker denna process på olika sätt och med olika detaljer. Det kan vara antingen en spännbult eller en skena representerad av en halvcirkel. Vanligtvis görs allt arbete med hjälp av speciella nycklar. När spänningen har släppts, se tydligt platsen för bältet. För att inte bli förvirrad kan du rita själv ett sekventiellt diagram.

På fordon utrustade med spännbultar,det är nödvändigt att välja önskad nyckel för att lossa bältet. Använd den sedan för att vrida bulten på ett eller annat sätt. Det är inte nödvändigt att skruva loss den helt. Efter att ha valt önskad rotationsriktning, vrid bulten tills remmen börjar dingla och lätt kan tas bort.

Efter borttagning och byte av bältetgeneratorn är nästan klar, se till att de nya och gamla remmarna är likadana. Om allt passar ihop kan du börja installera ett nytt bälte. Det viktigaste är att följa en tydlig sekvens, annars kan det leda till skador på bilen. Rembyte avslutas genom att dra åt bulten. Den måste vridas i motsatt riktning. Normalt anges den optimala spänningen i maskinens bruksanvisning. Ändå är det värt att komma ihåg att bältet inte bör vara för hårt, eftersom det helt enkelt kan gå sönder.

Efter byte av generatorremmenproduceras är det nödvändigt att kontrollera om allt är gjort korrekt. För att göra detta ansluter vi strömmen till batteriet genom att kasta en negativ tråd på terminalen. Slå sedan på tändningen. Sedan startar vi och sätter på nästan alla enheter som finns i bilen. Vi ger bilen gas. Du kan sälja den lite längre. Om sedan ett visslande ljud återkommer betyder det att spänningen är otillräcklig. Upprepa spännproceduren och kontrollera bilen igen på samma sätt.