Kopplingsjustering KAMAZ: instruktioner, tillbehör

I februari 1967 från transportören KamskyAutomotive växt kom från de första KamAZ bilarna. Egenskaper hos den nya bilen bidrog till utvecklingen av modellutbudet. I framtiden skapades på grundval av denna bil många modifieringar av modellen med olika egenskaper. Så släpptes sadlar, dumper, förlängda plattvagnar. Alla modeller av denna familj av bilar var likartade i design, och de flesta delar och mekanismer var utbytbara.

Komplett uppsättning

Allmänt KamAZ-utrustning är inneboende för allalastbilar av dessa tider. En rymlig tre-sits hytt ligger direkt ovanför kraftverket. För att komma åt motorn viker hytten framåt med en vridmekanism.

Växellådan, kopplingselementet och motorn utgör en enda kraftaggregat, som är placerad på fram-, bak- och stödstöden.

Med utvecklingen av bilindustrin har KamAZ-bilen, vars egenskaper växte med användning av ny teknik, moderniserats.

Bilen förändrade både utseende och teknisk utrustning.

Transmission. Allmän information

На грузовике установлен двухдисковый механизм koppling med radiella fjädrar. Koppling frånkoppling på grund av hydrauliskt manöverdon med pneumatisk booster. Motorn är kopplad med en femväxlad växellåda, med en del av pneumomekanisk styrning. Överföringar från andra till femte har synkroniserare för att de ska kunna integreras smidigt. Överföringen av vridmoment från kraftverket till drivenheten utförs med två kardanaxlar.

Kopplingsmekanism

För automatisk installation av mittledarenskivan är i ett neutralt läge när kopplingen är urkopplad, en speciell enhet svarar som inte behöver justeras under drift.

Höljets designegenskaper hjälper till att fixa frigöringsfjädrarna.

Driven kopplingsskiva KamAZ utrustadvärmebeständig friktion, med en lång livslängd. Pedalen för att koppla ur kopplingsmekanismen har ett hängande fäste som bidrar till hyttens extra täthet. Metallpedaler monteras i pedalfästet, vilket inte kräver ytterligare smörjning.

Bilens koppling består av ett vevhusblock, en frigöringsskiva med metallkåpa, frigöringsfjädrar och spakar, två kopplingsskivor med friktionsklämmor och en neutral master.

KamAZ-kopplingskorgen är monterad på svänghjulet med hjälp av monteringsnålar och bultar.

Ledande, push och neutrala hjul är utrustadefyra spakar in i spåren på svänghjulet, som sänder vridmomentet från motorn till kontaktplanet för de drivna elementen monterade på spåren på lådaxeln.

Utlösningsfjädrarna är placerade mellan metallhuset och frigöringsskivan.

De verkar på mellanskivan och de drivna delarna och därigenom klämmer fast dem mellan svänghjulet och frigöringsmekanismen.

Elementet på spakar som är installerade på mittskivan och drivenheten placerar dem i ett neutralt läge när kopplingen inte är inkopplad.

Avstängningsmekanism

Элемент состоит из отжимных лапок (рычагов), placerad på tryckplattan, gaffeln som är monterad på axeln i kopplingshuset. Kopplingar med rullande lagerbeständig typ.

driv

komponenter:drivpedal, KAMAZ-kopplingshålcylinder, vätskebehållare, pneumatisk-hydraulisk förstärkare, rör för att leverera vätska från cylindern till förstärkaren och säkerställa lufttillförsel till förstärkaren från pneumatik.

Vätsketankens fyllnadsvolym är 380 cm kub.

Det är värt att notera att utbytet av vätskan måste utföras före köldsäsongens början, eftersom densiteten förändras under drift och det förlorar dess egenskaper.

Driftsförstärkaren är utformad för att minska fysisk ansträngning när du trycker på pedalen. Den är installerad på kopplingshusets fläns på höger sida av kraftverket.

Kopplingsjusteringsprocess

KamAZ koppling justering utförs i flera steg, i enlighet med en strikt sekvens och med hjälp av verktyg och mätinstrument:

• Installation av luckor mellan släppskivan och släpp fotfot.
• Justering av den fria bänkpresspedalen.
• Koppling ställdon justering.
• Ställ in justeringsrörelsen för förstärkaren.

Reparera KamAZ, och särskilt justeringenKopplingar utförs vanligtvis i fall av ersättning av enskilda skadade och slitna element i mekanismen. Eller efter att ha installerat hela mekanismen på motorn. För att säkerställa synkroniseringen av benen och deras korrekta monteringsläge i förhållande till tryckskivan, är det nödvändigt att kontrollera positionen på stoppringen på benen.

Optimalt utrymme mellan ringstopp och arbetarekammar fötterna bör överstiga en halv millimeter. Om klyftan är frånvarande eller överstiger normen bör frisättningsfötterna justeras med hjälp av inställningsmuttrarna.

Som redan nämnts är kopplingsjusteringenKamAZ förekommer i flera steg: Kontrollera avståndet mellan kolven på arbetscylindern och pusern, och ställ in kopplingsgaffelns tomgång.

Klyftan mellan kolvcylindern och puserninställd med en excentrisk skruv som kopplar pedalen till pusern, när pedalen är i utgångsläget. Om du vrider justerskruven måste du se till att pedalens rörelse från stoppet tills kontakten mellan pusern och kolven är 6-12 millimeter.

Med hjälp av en sfärisk mutter som ligger påStångens ände bör kopplingsgafflarnas fria rörelse justeras. För att göra detta, lossa styrmuttern och, när du redan roterar den sfäriska muttern, justera avståndet mellan stångstången och spaken till en storlek av 3,1-4,7 mm.

Efter dessa justeringsoperationerTotal fri rörelse för drivpedalen ska vara 30-42 mm. Och med en korrekt inställd frigöring i kopplingsdrivningen bör förflyttningsstångens rörelse inte vara mindre än 24 mm.

I lägre takt stängs inte systemet helt av.

Kontrollera mekanismens funktion

После проведения данных ремонтных работ следует för att testa driften av mekanismen som helhet på motorn som körs. Om KamAZs kopplingsjustering utförs korrekt kommer växlarna att slås på utan en karaktäristisk torsk i boxens område och utan svårighet.

Vid tidpunkten för bilens start börjar rörelsen utan jerks, och övergång till höga och låga växlar blir mjuka.

Om reparationen av KamAZ kommer att vara av dålig kvalitet, dåDet finns en chans att glida kopplingen, vilket snabbt inaktiverar skivans friktionsfoder och släpplager. När detta inträffar, är den svåra införandet av växeln upp till fullständigt omöjligt att inkludera dem.

Processegenskaper

KamAZ koppling justering är gjord påSpeciellt tekniskt underhållsledning med kvalificerad mekanik som använder specialutrustning. Endast i detta fall är det möjligt att uppnå en hög garanti för kopplingens prestanda.