VAZ-2107: výmena tesnenia hlavy valcov. Opis a vlastnosti postupu

Spaľovací motor pozostáva zniekoľko častí. Jedná sa o hlavu, blok a olejovú vanu. Keď je motor v chode, uvoľňuje sa obrovské množstvo tepelnej energie. Na ochladenie sú jednotky vybavené plášťom chladiacej kvapaliny. Motor tiež potrebuje mazanie. Pohybuje sa špeciálnymi kanálmi. Aby sa zabránilo vzájomnému zmiešaniu týchto dvoch zložiek, poskytuje sa kalcinácia. V dnešnom článku si povieme, ako sa na automobile VAZ-2107 vymieňa tesnenie hlavy valcov. Zvážime tiež príznaky tejto poruchy.

Kedy by ste sa mali prezliecť?

Pamätajte, že výmena tesnenia hlavy valcov za VAZ2101-2107 robte to sami zriedka. Výrobca nereguluje dobu jeho výmeny, pretože diel je inštalovaný po celú dobu životnosti. Sú však chvíle, keď vyhorí.

Ako zistiť túto poruchu?Prvým znakom je prehriatie motora. Druhým je netesnosť na križovatke bloku a hlavy. Odtiaľ môže odtiecť nemrznúca zmes aj olej. Tieto dve kvapaliny sú tiež zmiešané v expanznej nádobe. Ak je motor v chode, v motore sú malé bublinky. Všetky tieto znaky naznačujú, že auto vyžaduje výmenu tesnenia pod hlavou. VAZ "Classic" je ľahko použiteľné auto. Preto je možné tento postup vykonať nezávisle.

nástroje

Čo musíme vymeniť? V priebehu práce potrebujeme nasledujúce nástroje:

• Kľúč na 10.
• Sada zásuviek s priemerom 13, 17 a 19 mm.
• Račňový golier.
• Predlžovacie káble.
• Momentový kľúč.
• Nádrž na vypúšťanie chladiacej kvapaliny.
• Skrutkovače.

demontáž

Kde teda začína výmena tesnenia hlavy valcov na automobile VAZ-2107? Najskôr odstráňte vzduchový filter pomocou okrúhleho kovového puzdra (zobrazené na fotografii nižšie).

Ďalej odskrutkujte a vyberte karburátor.Potom začnú demontovať ďalšie prílohy. Jedná sa o rozdeľovač zapaľovania a drôty vysokého napätia. Potom sa chladiaca kvapalina vypustí z motora. Je potrebné pripraviť čistú nádobu s objemom najmenej 7 litrov.

Nemrznúcu zmes správne vypustite

Na automobile VAZ-2107 výmena tesnenia hlavyblok valcov sa vyrába pomerne rýchlo. Väčšinu prevádzky však zaberie odvodnenie starej nemrznúcej zmesi. Faktom je, že na „klasike“ nie je žiadny faucet, ktorý by všetci poznali na vypúšťanie. Nachádza sa tu „zástrčka“. Ako správne vykonať tento postup? Potrebujeme teda nádobu a meter gumovej hadice s priemerom najmenej 1 centimeter. Jedným koncom ho privedieme k vypúšťacej zátke. Druhou stranou hadicu rýchlo oprite o otvor. Takže nemrznúca zmes sa naleje do našej nádoby. Musíte byť opatrní, aby sa vám nerozliala nemrznúca zmes na ruky.

Čo bude ďalej?

Ako sa najbližšie vymieňa tesnenie hlavy valcov?VAZ-2107? V ďalšom kroku musíme demontovať kryt ventilu. Je pripevnená 8 skrutkami. Je dôležité, aby ste nestratili prídržné podložky - tie nám budú pri montáži stále užitočné. Ďalším krokom je odstránenie rozvodového prvku, konkrétne reťazového pohonu a prevodového stupňa. Za týmto účelom uvoľnite napínač a kľúčom uvoľnite poistnú maticu. Reťaz by sa teraz mala uvoľniť. Teraz demontujeme ozubené koliesko.

Je pripevnená k vačkovému hriadeľu pomocou poistnej podložky.Pomocou skrutkovača a kladiva ohnite zarážku a odskrutkujte prvok smerom von. Mimochodom, nie je potrebné úplne odstrániť reťaz. Hlavné je, aby neklesol. K tomu je zviazaný s improvizovaným nástrojom (napríklad drôtom).

Ako vymeniť tesnenie hlavyblok valcov? VAZ-2107 naďalej stojí a pokračujeme v demontáži vačkového hriadeľa. Za týmto účelom odskrutkujte 9 upevňovacích skrutiek. Potom odpojíme predné potrubie, ktoré vedie do zberného výfukového potrubia. Je namontovaný na 4 mosadzných maticiach. Ak máte rúrku naskrutkovanú na obyčajnú oceľovú rúrku, existuje riziko odtrhnutia čapu. Buďte mimoriadne opatrní. V prípade výskytu hrdze alebo špinavých usadenín použite viacúčelový tuk VD-40.

Odstránenie hlavy

Teraz musíme odstrániť hlavu bloku.Za týmto účelom vezmeme do rúk mocný gombík a odskrutkujeme 10 upevňovacích skrutiek do kruhu. Dôležitý bod - 11. skrutka je nainštalovaná na odliatku hlavy. Má malú veľkosť. Tiež ho extrahujeme. Jemne vypáčte prvok a vyberte ho.

inštalácia

Takže pred nami je otvorená hlava bloku.Musíme len odstrániť staré tesnenie a nainštalovať nové na jeho miesto. Je dôležité dôkladne očistiť kontaktnú plochu. Ak to neurobíte, olej presiakne plytkými kanálmi do susednej komory a zmieša sa s nemrznúcou zmesou. Odborníci odporúčajú použiť špeciálny sprej.

Nazýva sa to „na odstránenie tesnení“.Jeho cena je asi 400 rubľov. Objem 300 ml stačí na niekoľko dávok. Návod na použitie je dosť jednoduchý. Na povrch bloku je potrebné nastriekať a po desiatich minútach zvyšky prvku odstrániť čistým kusom látky. Nové tesnenie už má červený silikóntmel. Musíme ho nainštalovať na správne miesto. Pomocou dvoch vodiacich prvkov vycentrujeme prvok v bloku. Teraz už len zostáva zmontovať motor.

zhromaždenia

Venujte pozornosť okamihu, ako je dotiahnutieHlava motora. Veľa bude závisieť od tejto operácie. Ak nedodržíte úsilie, tesnenie zhorí a motor môže vrieť. Preto odborníci odporúčajú použiť momentový kľúč (pozri obrázok nižšie).

Skrutky sú utiahnuté podľa špeciálneho vzoru - od streduk okrajom. Prvá uťahovacia sila je 4,1 kgf na meter. Druhá je 11,45. Toto je pre desať veľkých skrutiek. A čo malý, jedenásty? Tu je rýchlosť uťahovania 3,8 kgf / m. Ak je váš kľúč určený pre Nm, je potrebné pri prvom dotiahnutí dodržať hodnotu 40 jednotiek. Druhá sa vyrába so silou od 95 do 117 Nm. Po výmene tesnenia hlavy valcov na automobile VAZ-2107 je potrebné znova namontovať vačkový hriadeľ a delený prevodový stupeň. Je dôležité vyladiť časovací pohon. Áno, na 8-ventilovom motore nebudú piesty prichádzať do styku s guľkami. Dochádza však k výrazným výpadkom prúdu (do tej miery, že motor sa jednoducho nenaštartuje). Týmto je dokončená výmena tesnenia hlavy valca VAZ-2107. Môžete vykonať prvé spustenie a skontrolovať funkčnosť motora. Nezabudnite do systému naliať nemrznúcu zmes.

záver

Zistili sme teda, ako sa to demontuje a zmontujehlava valca VAZ-2107. Náhradné diely pre VAZ (najmä ak ide o klasické modely typu „sedem“) sú lacné. Preto môže byť taká operácia, ako je výmena tesnenia bloku, vykonaná za dosť rozpočtových peňazí (až 500 rubľov). Samozrejme za predpokladu, že si postup urobíte sami. Najdôležitejšie je dotiahnutie skrutiek. Tento postup nerobte okom. Buď vám bude chýbať skrutka, alebo odtrhnete čap. Bude veľmi ťažké ho odstrániť (pokiaľ ho nezachytíte zváraním a opatrne odskrutkujete pozdĺž závitu).