Polonápravy VAZ-2107 sú nevyhnutné na to, abypreniesť rotáciu na zadné kolesá z nápravy. Celková konštrukcia zadnej nápravy je dosť jednoduchá, vyznačuje sa pomerne dlhou životnosťou a spoľahlivosťou. Na zadnej náprave automobilu najčastejšie zlyhávajú olejové tesnenia a ložiská na hriadeľoch nápravy. Ložiská majú veľký priemer a sú vyrobené z vysoko pevnej ocele. Ale keďže ich zaťaženie je veľmi vysoké, zlyhávajú a je potrebné ich vymeniť.
Aké sú funkcie ložísk
Pomocou hriadeľov náprav sa prenáša z prevodovkyotáčanie zadnej nápravy na kolesách. Samotný hriadeľ nápravy je veľmi spoľahlivý, dá sa zlomiť iba pri nehode. Ale ložisko, pomocou ktorého sa hladké a ľahké otáčanie pri pohybe, rozpadá oveľa častejšie.
Zvyčajne sa to stane kvôli častému cestovaniunerovná cesta, prudké brzdenie a akcelerácia. Tento mechanizmus je umiestnený priamo vedľa brzdových bubnov. Preto, aby ste k nim získali prístup, musíte demontovať brzdové bubny, doštičky, potom musíte úplne demontovať hriadeľ nápravy.
Ako identifikovať poruchu ložiska
Poloosilové ložisko VAZ-2107 sa počas prevádzky opotrebúva, niekedy sa sedadlo pod ním zlomí. Poruchy tohto prvku možno určiť podľa niekoľkých znakov:
- Zo zadnej nápravy je počuť hučanie.Niekedy sa to zmení na praskanie a vŕzganie. Čím vyššia je rýchlosť, tým sú tieto zvuky hlasnejšie. Nesmie sa zamieňať s rovnakým bzučaním, aké prichádza s opotrebovaním prevodov zadnej nápravy.
- Strata guľôčok a zničenie separátora, polohriadeľ vyskočí zo sedadla počas jazdy.
- Zvýšená vôľa zadných kolies.Diagnostika je dosť jednoduchá, stačí auto nainštalovať na zdvihák a niekoľkokrát s ním zatriasť. Klepanie a voľná hra naznačujú poruchu.
- Zadné kolesá môžu občas zaseknúť a spôsobiť vážnu nehodu.
Konštrukcia poloosi náprav VAZ-2107 je jednoduchá aspoľahlivé, môže slúžiť pomerne dlho. Ale ak je auto veľmi ťažké, pohybuje sa po zlých cestách alebo je ložisko vyrobené z nekvalitného materiálu, zdroje sa výrazne znížia. Ložisko nie je možné opraviť, vyžaduje sa iba jeho výmena. V prípade deformácie a nadmerného opotrebenia je potrebné namontovať nové mechanizmy.
Aké nástroje sú potrebné
Aby ste mohli vymeniť hriadeľ alebo ložisko VAZ-2107, budete potrebovať štandardnú sadu nástrojov:
- Jack.
- 19 kľúč na odskrutkovanie skrutiek kolesa.
- Golier a sada nástrčných hláv.
- Kladivo a sekáč.
- Uhlová brúska, známejšia ako „brúska“.
- Niekoľko plochých a krížových skrutkovačov.
- Kliešte.
- Spoľahlivý zverák namontovaný na pracovnom stole.
Je nevyhnutné si zaobstarať nové ložiskoa poloosové olejové tesnenie VAZ-2107. Pred prácami je vhodné nájsť malú rúrku, ktorú je možné bez problémov nasadiť na hriadeľ nápravy. S jeho pomocou je nainštalované nové ložisko.
Demontáž mechanizmu
Pri výmene poloosy VAZ-2107 alebo demontáži jej ložiska nemusíte používať vyhliadkovú jamu alebo nadjazd. Všetky práce je možné vykonať v nasledujúcom poradí:
- Pod stranu, ktorá sa má opraviť, položte zdvihák a uvoľnite upevnenie kolesa.
- Zdvihnite auto.
- Kolo úplne odstráňte.
- Odmontujte brzdu.Upozorňujeme, že je ťažké demontovať brzdový bubon. K tomu je potrebné vykonať rovnomerné údery kladivom cez rozperu z dreveného bloku. Materiál bubna je veľmi krehký. Preto sa pri údere kovovým predmetom môže odlomiť niekoľko kusov.
- Po odstránení pružín podložky vyberte.
- Odskrutkujte hriadeľ nápravy pomocou nástrčnej hlavy 17.
Potom je potrebné z miesta vytiahnuť celý hriadeľ nápravy. Aby ste to dosiahli, musíte vziať kľuku a nainštalovať ju medzi brzdový valec a zadnú časť hriadeľa nápravy. Golier sa používa ako páka.
Inštalácia nového ložiska
Odstráňte staré ložisko - to je možné pomocoupomocou kladiva. Ak sa nalepil na hriadeľ nápravy, môžete použiť brúsku. Predtým však nezabudnite celú štruktúru zafixovať do zveráka. Nasleduj tieto kroky:
- Dôkladne očistite celý povrch hriadeľa nápravy, opláchnite ho rozpúšťadlom a utrite ho handrou.
- Namontujte nové ložisko a zaistite ho pomocou poistného krúžku.
- Plochým skrutkovačom vytiahnite olejové tesnenie.
- Namontujte nové olejové tesnenie; na tento účel ho opatrne zaťukajte kladivom pomocou dištančnej vložky. Ideálna je hlavica s päticou pre 32.
Po všetkých prijatých opatreniach je potrebné namontovať hriadeľ zadnej nápravy VAZ-2107 a namontovať mechanizmus pohonu kolesa.
Vlastnosti náhrady
Pri výmene poloosy VAZ-2107 musíte dodržiavať určité pravidlá, ktoré pomôžu urýchliť proces práce:
- Pri odrezávaní starého ložiska pomocoubrúsky, hlavné je nepoškodiť povrch hriadeľa nápravy. Vonkajšiu časť preto odrežte iba spolu s oddeľovačom. Nie je potrebné úplne prerezať vnútorný krúžok, urobiť na ňom niekoľko malých rezov. Nakoniec ho môžete rozdeliť tak, že nainštalujete dláto a spôsobíte niekoľko ostrých úderov kladivom.
- Namontujte nové ložisko na hriadeľ nápravykladivo. Upozorňujeme, že nemôžete naraziť na krúžok ložiska, v takom prípade sa môže zrútiť alebo zdeformovať. Na tento účel sa použije kúsok rúrky, ktorá sa položí na poloosu. Neodporúča sa zahrievať ložiskové puzdro, pretože by mohlo dôjsť k strate jeho vlastností. Ak je kov žíhaný, plasticita sa výrazne zvýši a jeho tvrdosť sa zníži.
Pri práci sa snažte nepoškodiťsemiaxis. S kladivom pracujte čo najopatrnejšie, pretože je veľmi ľahké zničiť kovové časti. Práca nevyžaduje vysokú kvalifikáciu a špeciálne vybavenie, takže ju možno vykonať v garáži vlastnými rukami. Hlavnou vecou je splniť všetky vyššie opísané požiadavky.
