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Toyota Corolla (2008): especificações técnicas. Toyota Corolla (2008): comentários, preços

Certamente, cada um de nós viu um carro desses,como o Toyota Corolla. Este modelo está disponível desde os anos 90. No entanto, ganhou mais popularidade com o lançamento de uma nova décima geração, que foi produzida antes de 2013.

O carro se tornou um culto e reconhecível na estrada.Por que ela conseguiu esse reconhecimento? Sobre o que a Toyota Corolla (2008) tem opiniões, especificações e preços, consulte o artigo de hoje.

Design

Décima geração de carros 150Parece muito mais impressionante do que o anterior, dizem os proprietários. No entanto, a máquina também é desprovida de agressividade. Este é um modesto carro da cidade. O corpo é dominado por linhas suaves. Devido aos novos pára-choques e óticas, o carro parece mais apresentável. O capô, como no Camry, é muito curto, dizem os donos. No entanto, muitas vezes não há necessidade de produzir trabalho lá. A máquina é bastante confiável e, além de substituir os consumíveis, não requer cuidados.

Especificações do Toyota Corolla 2008
Quanto às dimensões, o Toyota Corolla 2008 pertence à classe C de carros. Assim, o comprimento do corpo é de 4,55 m, a largura é de 1,76 m, a altura é de 1,47 m.

Qual é a folga do Toyota Corolla (2008)?Comentários do proprietário dizem que uma altura de 15 centímetros é suficiente para o carro. Ela calmamente supera solavancos devido a saliências curtas e uma distância entre eixos. By the way, o comprimento do último é de 2,6 metros.

toyota corolla 2008 comentários
A parte traseira do carro "Toyota Corolla" (2008)feito em estilo clássico japonês. Não há formas expressivas e contornos aqui. O design do carro é o mais modesto possível, embora não seja pobre. Há um amplo acabamento cromado no centro da tampa do porta-malas. Acima está o logotipo corporativo da empresa. Os faróis são de duas peças. A ótica queima com bastante intensidade.

Salon

Vamos entrar no carro"Toyota Corolla". O interior do carro é uma continuação de seu design. Aqui, também, tudo é muito modesto, mas limpo. Por dentro, você não se sente o dono de um carro barato. O "Corolla" na décima geração é uma espécie de camada entre o orçamento e a classe executiva. A arquitetura do painel frontal é construída suavemente e sem frescuras. Um mínimo de peças cromadas na cabine.

Toyota Corolla 2008
No centro - um modesto gravador de rádio, unidade de controleclima e um nicho para pequenas coisas. Tudo isso é cuidadosamente decorado com uma inserção de alumínio prateado. O volante é de três raios, complementado por botões de controle remoto. Nas laterais, há dois shifters de remo.

O painel de instrumentos é feito em cores.No lado esquerdo do motorista está a unidade de controle do vidro elétrico e à direita um confortável apoio de braço. Há um pequeno compartimento sob a tampa para guardar pequenos itens.

As cadeiras têm péssimo apoio lateral.Ao mesmo tempo, o fabricante não os privou de regulamentações. As avaliações do proprietário dizem que a cadeira pode ser ajustada rapidamente "para você". Na parte de trás há espaço suficiente para três pessoas. Suas cabeças não encostam no teto. A propósito, não há túnel central dentro, o que consome muito o espaço livre.

O carro tem um segundo apoio de braço? Aqui também está disponível. Além disso, está equipado com dois porta-copos.

O que é muito importante para a classe C é o valorcompartimento de bagagem. O volume de um Toyota Corolla é de 450 litros. Neste caso, existe a função de rebatimento dos bancos traseiros. Isso permite que você transporte itens de tamanhos fora do padrão. Não há espaço suficiente sob o piso do porta-malas. É apenas o suficiente para a "doca" de fábrica. No entanto, o interior é feito de altíssima qualidade e levando em conta a ergonomia.

Especificações: Toyota Corolla (2008)

Vamos dar uma olhada sob o capô deste carro japonês. O que é o motor Toyota Corolla (2008)?

mecânica da toyota corolla 2008
No total, existem duas unidades de energia na linha.Ambos são atmosféricos, 16 válvulas. As unidades estão em conformidade com o padrão ambiental Euro-4 e são equipadas com injeção distribuída sequencial. Vamos dar uma olhada em cada motor separadamente.

Corolla 1.3

Este motor é encontrado em espaços abertos russos.bastante raro. Essa unidade a gasolina, com volume de 1,3 litros, produz 101 cavalos. O torque máximo para um carro com este motor é de 132 Nm. A potência total é revelada a partir de 3,8 mil revoluções.

Claro, para um carro desta classe, este motorfornece características técnicas pobres. "Toyota Corolla" (2008) com motor 1.3 acelera a cem quilômetros por hora em "eternos" 13 segundos e meio. A velocidade máxima é de 180 quilômetros por hora.

Porém, a máquina tem um consumo muito moderado.combustível. Por cem quilômetros no modo misto, ele consome 5,8 litros do 95º. No entanto, o carro não gosta de sobrecargas. Quando totalmente carregado, o consumo pode aumentar em 20%. Esta é uma característica de todos os motores de baixa potência.

Qual caixa de câmbio está disponível para o Toyota Corolla de 1,3 litros (2008)? A mecânica de 6 marchas é a única transmissão com a qual esta unidade está equipada.

Corolla 1.6

Esta é a versão mais popular do Corolla na Rússia. É completado com uma transmissão automática de quatro velocidades. Quanto ao motor em si, sua potência é de 124 cavalos.

A unidade tem técnica mais decentecaracterísticas. O Toyota Corolla (2008) com motor 1.6 acelera para cem em 11 segundos e meio (apesar do peso total do carro ser de 1300 quilos).

motor toyota corolla 2008
O torque do motor é de 157 Nm. Está disponível a 5,2 mil rpm. O consumo de combustível não é muito diferente da unidade anterior - até 7 litros por 100 quilômetros.

Observe também que as versões 1.6 foram lançadas na mecânica. Nesse caso, a máquina estava ganhando cem um segundo antes. A velocidade máxima da máquina é de 183 quilômetros por hora. Na mecânica - até 192.

Conclusão

Assim, descobrimos quais são as características técnicas do Toyota Corolla (2008). Hoje, esse carro pode ser comprado por 400-600 mil rublos.

Por que os proprietários a amam? Em primeiro lugar, pela confiabilidade. Se você precisa de um carro para todos os dias que não exija reparos constantes, você definitivamente deve prestar atenção a este Toyota.

Existem muitas cópias deixadas no mercado secundárioem condições decentes. A carroceria é pintada com alta qualidade, não enferruja. A transmissão automática tem um recurso de 300 mil quilômetros ou mais, desde que o óleo da transmissão seja trocado regularmente (a cada 60 mil quilômetros). Este carro japonês é digno de nota.