Toyota Starlet é um carro pequeno que foi produzido de 1978 a 1999. Era um hatchback compacto com um consumo de combustível bastante econômico.
Desde o primeiro dia, duas modificações começaram a sair da linha de montagem de uma vez: com carrocerias de três e cinco portas.
A primeira geração desses carros foiclasse esportiva, os veículos eram de tração traseira. Porém, aos poucos os fabricantes começaram a usar a transmissão dianteira, apresentando sua modificação compacta, embora a imagem original tenha sido preservada mesmo com o desenvolvimento dos modelos turboalimentados. Seu motor ainda estava localizado na frente.
Devido ao seu baixo custo, a ToyotaO não tão caro Starlet se tornou um carro incrivelmente popular na década de 1980. Os desenvolvedores criaram um interior bem equipado para o carro. Além disso, ele tinha uma direção fácil, o que lhe permitiu realizar as manobras mais difíceis no trânsito estreito da cidade.
Na quarta geração, Toyota Starlet foijá é representado por carros esportivos e carros da classe GT. Os modelos mais recentes tinham quatro faróis dianteiros redondos que transformaram o carro em um carro agressivo. O fabricante equipou o pacote GT com um motor turboalimentado de dezesseis válvulas e quatro cilindros.
Toyota Starlet, características técnicasque na quarta geração se tornou o mais dinâmico da classe, provou ser um carro confiável e fácil de usar. Muito facilmente, ao aumentar a pressão do sistema de turboalimentação, aumentando a potência de seu motor, uma força de cento e cinquenta "cavalos" foi alcançada. Além disso, nas modificações do GT, os fabricantes instalaram um escapamento de fluxo direto e uma bomba de combustível mais potente em comparação com os carros anteriores.
No ano seguinte foi revisado pelo fabricanteForam alterados o design da terceira porta, o pára-choque e a ótica frontal, que receberam um visual mais moderno, assim como as lentes. As mudanças também afetaram a grade do radiador.
Padrão de 4ª geraçãoO Toyota Starlet tinha dois braços de suporte (dianteiro e traseiro), o que aumentou muito a rigidez da carroceria. Ao mesmo tempo, os bancos dianteiros tinham um design esportivo com um poderoso apoio lateral.
Versão turboalimentada Toyota Starletimediatamente assumiu uma boa posição no mercado automotivo, portanto, o fabricante equipou a próxima geração com um motor turboalimentado. O próprio carro foi nomeado Glanza. O mais popular nesta modificação foi a série Carat clássica com uma potência de 135 "cavalos" e aerodinâmica significativamente melhorada.
O último modelo deste carro, que já virou história, foi lançado em 1995. Ela teve o aumento sofisticado das linhas das portas que se tornou uma característica do estilo Toyota Starlet.
