Автовладельцы могут злорадно посмеиваться над Kjører kjører lette motorsykler. Noen ganger er de på en sprø hastighet overtak scootere eller skyve dem til fortauet, men vitsene slutter i øyeblikket når bilisten kommer inn i en stor trafikkork. På slike øyeblikk vil mange foretrekke å være på en scooter, som er i stand til å klemme blant de stående massene av biler og SUVer.
Japansk er favoritter
Valget av mopeder for 50 kuber er utrolig stort, menDe ledende stillingene er okkupert av japansk, som er mer holdbare og pålitelige. Deres deler er laget av høy kvalitet. Hvis du kjører, ivaretar alle krav fra produsenten, vil skaden være sjelden, og reparasjon eller utskifting av komponenter vil ikke treffe hardt. I vårt marked er det modeller som presenteres av europeiske land, men de er mye dyrere, noe som avtar en potensiell kjøper. Og du kan også være oppmerksom på kinesiske kolleger, som begynte å bli samlet mer effektivt og ha et rikt grunnleggende utstyr. La oss se på de tre 50-moppede mopeder, hvis egenskaper er de beste av de som presenteres på hjemmemarkedet.
HONDA DIO AF68
De legendariske 50-kubusmopederna Honda Dio harnesten tretti år med historie. Den første modellen ble født i 1988, og DIO AF68 scooteren, som tilhører den femte generasjonen, satte en stopper for denne serien. Dette er en pålitelig enhet som har fått en fire-takts injeksjonsmotor utstyrt med tvungen luftkjøling. Slap 4,9 l. a. scooter vil raskt akselerere til hevdet 60 km / t. Det vil ikke være mulig å klemme mer, fordi det er en fabrikkgrense. Drivstofforbruket er 1,25 liter per hundre kilometer, noe som er en utmerket indikator. På en full tank kan du dekke en avstand på 370 km hvis gjennomsnittshastigheten ikke overstiger 30 km / t. Manøvrerbar og lette scooter er utstyrt med gode trommelbremser, noe som er viktig for urban modellen. Nye enheter er dyre, noe som førte til enestående etterspørsel i annenhåndsmarkedet. Kjøp en brukt bil er ganske enkel, og prisen starter fra 30 tusen rubler.
fordeler:
- pålitelighet;
- tilgjengelighet av reservedeler;
- utmerket byggekvalitet;
- effektivitet;
- enkel administrasjon;
- holdbarhet;
- elektronisk drivstoff injeksjon;
- pålitelig suspensjon;
- front teleskopisk gaffel.
ulemper:
- høy pris.
SUZUKI LETS 5
Dette er en kvalitets japansk 50cc moped,Å ha en firetaktsmotor med en injektor. Det mekaniske hjertet er i stand til å produsere 4,5 liter. s., som vil føre scooteren i bevegelse, og bruker en halv liter drivstoff for hver 100 km. En dristig og stilig design, et stort og komfortabelt sete, samt et lesbart dashbord gjør det så attraktivt som mulig for fans av slik teknologi. Det er ganske enkelt å betjene, holdbart og svært manøvrerbart på veien. Denne modellen har blitt forelsket i seg selv som erfarne mopedkjører og tenåringer.
fordeler:
- god bygge;
- attraktivt design;
- robust ramme
- gode bremser;
- myk suspensjon;
- Frisk og holdbar motor.
ulemper:
- liten bæreevne;
- Utvalget av reservedeler er dårligere enn "Honda";
- uferdig hodetoptikk.
Irbis LX 50
Denne modellen, som representerer 50-moppede mopeder,Gunstig skiller sportsdesign, samt front optikk, som fikk store attraktive frontlykter. Setet er komfortabelt, designet for to personer, og maksimalhastigheten er 90 km / t. Disse scootere kommer av samlebåndet, får rik utstyr og kan skryte av:
- alarmsystem;
- turteller;
- fjern start 2-takts motor;
- lettmetallfelger;
- elektronisk tenning;
- Teleskopisk forgaffel.
Такими же внедорожными шинами, как на фото, Irbis 50 mV mopeder er utstyrt med LX 50-modellen. Takket være dem, i tillegg til den robuste rammen og fjæringen, har scooteren en lastkapasitet på 150 kg! Motor - forgasser, enestående 4,78 kW strøm. Det er i stand til å gi utmerket kjøre dynamikk, selv på en grusvei.
fordeler:
- komfortabelt sete;
- aggressivt design;
- forsterket suspensjon;
- imponerende grunnleggende utstyr;
- maksimal hastighet på 90 km / t;
- off-road dekk;
- alarmsystem.
ulemper:
- relativt høyt drivstofforbruk;
- rask slitasje av deler, noe som fører til hyppige sammenbrudd.
Mange av de som tenker på å skaffe segscootere, og lurer på hvilke dokumenter som er nødvendige for en moped 50 kuber. For øyeblikket må du bare ha rettigheter i M-kategori og et teknisk pass. Du kan sykle på en slik teknikk bare fra 16 år gammel.
