Det er nødvendig med flytende motorkjølesystemopprettholde den normale driftstemperaturen til kraftenheten under drift. Motoren avkjøles ved å fjerne kraftige temperaturindikatorer fra komponentene og enhetene med makt. Dette sikrer optimale termiske forhold. I fravær av normal kjøling, overopphetes motoren og kan motta både individuell skade og fullstendig svikt. Derfor er det viktig å overvåke kjølesystemets gode tilstand og i tide å utføre diagnostiske tiltak og eliminere ulike feil.
Skalaoppbygging inne
En av grunnene når kraftenheten kanoveroppheting er tilstopping av systemet med forskjellige avleiringer og skalaer, der den normale sirkulasjonen av frostvæske forstyrres. En rekke teknikker og verktøy for å skylle motorens kjølesystem reduserer risikoen for dette problemet.
Ofte er radiatoren, den innvendige ovnen, forskjellige grenrør og selve veivhusjakken påvirket av skalaen.
Når skal du skylle?
Før du skyller SOD, er det viktig å ta stilling tilgraden av forurensning og sørg for at denne prosessen er nødvendig. Det anbefales å rengjøre motorens rengjøringssystem omtrent hvert annet år, eller når driftstemperaturen til kraftverket overstiger den optimale verdien.
Uansett hvilken kvalitet frostvæske ellerfrostvæske brukes som kjølevæske, uansett, etter en viss periode, mister de sine fysiske og kjemiske egenskaper - væsken nedbrytes i separate grupper av kjemiske bestanddeler.
Tilstedeværelsen av skala forstyrrer den normale prosessenvarmeoverføring, og forskjellige støpsler fra rusk lar ikke væsken sirkulere helt gjennom systemet. Som et resultat blir effektiviteten betydelig redusert. Så å si, folkelige og spesielle midler for å skylle motorens kjølesystem gjør en utmerket jobb med forskjellige sedimentære formasjoner. De brukes ofte til å gjenopprette funksjonaliteten til alle systemelementene.
Metoder for spyling av motor
Avhengig av graden av forurensning er det flere muligheter for rengjøring av motoren:
- Ved bruk av destillert vann, kokt og tilsatt syre.
- Bruk en spesiell væske for å skylle motorens kjølesystem.
Korrekt valgt middel og metode påvirker kvaliteten på rengjøring og fjerning av sedimenter og blokkeringer fra SOD.
Bestemmelse av graden av tilstopping
Graden av tilstopping kan bestemmes av kvaliteten på kjølevæsken. For å gjøre dette dreneres den fra motoren.
I denne situasjonen, for at rengjøringen skal være positiv, er det nødvendig å bruke vann med tilsetning av syrer eller spesialiserte industriprodukter for å skylle motorens kjølesystem.
Hvis det drenerte kjølevæsken har et lysskygge, uten tydelige tegn på forskjellig nedbør og uklarhet, så i dette tilfellet er det nok å bare skylle systemet med kokt vann eller destillert vann.
Spyler med vann
Det er verdt å merke seg at prosessen med å erstatte kjølevæskenog det er nødvendig å skylle kjølesystemet på en kald motor med personlig verneutstyr. Det første trinnet er å fjerne dekselet fra kjølevæskeekspansjonstanken. Deretter skrur vi ut boltene for å tømme væsken fra systemet, som er plassert i motorveivhuset og i radiatoren, og venter til frostvæsken er helt slått sammen. Vi strammer boltene tilbake og heller vanlig kokt eller destillert vann i maskinen. Vi starter motoren og lar den gå ved lave turtall i femten til tjue minutter.
Fjerne blokkeringen med syrer
Når avfallsvæsken inneholder finskaleringselementer, er det i dette tilfellet tilrådelig å bruke et mer effektivt middel for vasking, nemlig vann med tilsetning av syrer til det. Som tilsetningsstoff kan du bruke vanlig eddik og sitron, melk eller kaustisk.
Spyler motorens kjølesystem med sitronsyre
Effektiviteten av denne metoden avhenger avprosentandelen syre i vannet, samt tilstedeværelsen av en viss motortemperatur. Den optimale effekten på avleiringer oppstår ved temperaturer fra seksti til nitti grader.
I henhold til anbefalingene blir skylleløsningen laget med en hastighet på hundre gram syre per fem liter vann. Avhengig av volumet på kjølevæske i systemet, endres syremengden direkte i forhold til vannet.
Spylingsmetoden er den samme som ved brukvanlig vann, men med en advarsel - denne væsken for å skylle motorens kjølesystem må ha høy temperatur. Derfor, etter at den er helt i motoren, må du varme den opp til driftstemperatur.
Bruk eddik
Når den brukes som spylingbordeddiksmateriale bør også proporsjoneres under tilberedningen av løsningen. Det anbefales vanligvis å tilsette en halv liter ni prosent eddik i ti liter vann. Deretter helles den tilberedte blandingen i kjølesystemet, motoren varmes opp til driftstemperatur og slås av. Etter det må du sette bilen på tomgang i omtrent åtte til ti timer. Etter å ha tømt skyllingen, bestemmer vi resultatet, og gjentar om nødvendig operasjonen. På slutten av arbeidet må motoren skylles med destillert vann.
Kaustisk soda
Denne typen kjølevæske skyllesMotoren brukes hovedsakelig til rengjøring av radiatorer og ovner. Det er verdt å merke seg at kaustisk bare kan brukes på deler laget av kobber eller messing. Det anbefales ikke å vaske aluminiumsradiatorer med kaustisk brus. Dette rengjøringsmaterialet brukes heller ikke til å rengjøre kjølekappen på enheten.
Den kaustiske løsningen lages som følger - femti gram kaustisk brus tilsettes til en liter destillert vann. Før spyling må radiatoren demonteres fra bilen.
Melkeserum
Serum er en utmerket systemspylingmotorkjøling. Tilbakemelding fra erfarne sjåfører er en direkte bekreftelse på dette. På grunn av sine kjemiske egenskaper og komponenter, løser den lett opp fossilisert kalk og sediment, samtidig som den ikke utsetter forskjellige CO-gummikomponenter for aggressive effekter.
Sil den gjennom en fin sil før bruk.Deretter helles serum i motoren og brukes som den viktigste kjølevæsken i omtrent tusen kilometer kjørelengde. Med denne skyllemetoden bør du regelmessig kontrollere tilstanden til serumet og overvåke driftstemperaturen til kraftenheten.
Spyler motorkjølesystemet med Coca-Cola
På grunn av det faktum at denne drikken inneholderortofosforsyre, cola er utmerket som et spylemateriale. Men det har også sine ulemper. For det første er dette tilstedeværelsen av en stor mengde sukker i drikken, som igjen kan forbli i systemet og tette den igjen. Derfor, etter bruk av cola, er det nødvendig å vaske SOD med vann.
Kjemiske stoffer
Ofte står bilister overfor et problem:hvordan skylle CO - med folkemetoder eller ved å bruke sertifiserte produkter? Som regel gir ikke alle slags "skiftende" erstatninger det ønskede resultatet, spesielt når det gjelder en bruktbil. I slike tilfeller anbefales det å bruke spesielle fabrikkvask, såkalte syv minutter. De fikk dette navnet på grunn av den korte tiden som ble brukt på avkalkingsoperasjonen. Sammensetningen av kjemiske rengjøringsmidler inkluderer komponenter som gjør en utmerket jobb med oppgaven, og dermed ikke skader kraftverket.
En av disse vaskene er produktetvaremerket Hi-Gear. Å skylle kjølesystemet til Hi-Gear-motoren vil gi ønsket resultat på bare noen få minutter. Så, ved bruk av dette verktøyet, gjenopprettes den normale sirkulasjonen av kjølevæsken gjennom rørene og radiatoren. Muligheten for overoppheting av motoren i tomgang i trafikkork er utelukket. Forhindrer at gummideler i systemet ødelegges på grunn av svært aktive komponenter i stoffet.
Spyling inneholder ikke aggressive syrer, menetter bruk, trenger du ikke å skylle SOD igjen. I tillegg kan en pakke være nok for flere prosedyrer. Dette legemidlet tilsettes vannet som helles i motoren, og på bare syv minutter skylles motorens kjølesystem. Prisen på spylemateriale er ganske rimelig og er omtrent hundre rubler. Videre kan selve rengjøringen utføres uavhengig - uten ekstra kostnad.
Uavhengig av maskinens modell og merke, er prosessen med å fjerne avleiringer og kalk i rengjøringssystemet nesten den samme.
For å oppsummere
Basert på ovenstående kan det bemerkes atdet er ikke så vanskelig å fjerne kjølesystemet fra blokkeringer. Det viktigste i dette tilfellet er å overholde sikkerhetsforholdsregler, å bruke skyllemidler med omhu, det samme gjelder riktig tilberedning av løsninger. Når du bruker et fabrikksprodusert skyllevæske for motorkjølesystem, er det viktig å gjøre deg kjent med instruksjonene for bruk og formål.
Så vi fant ut hvilke produkter for spyling av motorens kjølesystem som er best egnet.
