Nepieciešams galvenais bremžu cilindrs VAZ-2107radot spiedienu sistēmā, lai spilventiņi nostiprinātu disku, un automašīna apstājās. Šī mehānisma stāvoklis ir rūpīgi jāuzrauga, jo no tā atkarīga ne tikai automašīnas izmantošanas ērtība, bet arī vadītāja un pasažieru drošība. Ja pēkšņi pamanāt bremžu sistēmas sabrukumu, drīz tai ir jākoriģē.
Galvenie sadalījumi GTZ
Galvenajā bremžu cilindrā VAZ-2107 pastāvīgiir šķidrums, kas, ja salūzis, var izplūst. Ir divi kopējie defekti - GTZ šķidruma noplūde, kā arī ievērojams bremžu sistēmas efektivitātes kritums. Parasti visus sadalījumus nosaka, remontējot (nomainot) galveno cilindru un sūknējot sistēmu.
Lai salabotu cilindru, tas gandrīz jāmainavisas tās sastāvdaļas: putekļi, aproces, virzuļi, ja nepieciešams. Bet reizēm remonts nav piemērots, tāpēc labāk ir pilnībā nomainīt mehānismu. Ja cilindra iekšējās sienas būtiski attīstās, tas arī novedīs pie necaurlaidības pat tad, ja tiek uzstādīti jauni blīvēšanas gredzeni.
Labošanas rīki
Lai labotu VAZ-2107 bremžu galveno cilindru, jums ir jāizstrādā tādi rīki kā:
- Uz "10" un "13" taustiņiem. Ir vēlams, lai būtu gan vāciņš, gan rožkovi.
- Bremžu cilindru uzgriežņu atslēga.
- Plakano skrūvgriezi.
- Banka, lai savāktu šķidrumu.
GTZ atrodas dzinēja nodalījumā tieši uz vakuuma pastiprinātāja.
Galvenā cilindra demontēšana
Pirms demontāžas jums būs nepieciešams iztukšot izplešanās tvertni un noņemt caurules. Tad jums ir jādara sekojošais:
- Izmantojot īpašo taustiņu uz "10", atslābiniet visu cauruļu hermētiskumu.
- Pilnīgi atskrūvējiet caurules ar parasto taustiņu ar "10". Apakšā ir ieteicams saliekt audumu, lai bremžu šķidrums nenokļūtu uz ķermeņa elementiem.
- Pēc GTZ atvienošanas no sistēmas, izmantojiet taustiņu uz "13", lai atskrūvētu uzgriežņus, kurus izmanto, lai piestiprinātu vakuuma pastiprinātāja korpusu.
Šajā demontāža ir beigusies. Bremžu cilindrs ir jānomaina precīzi apgrieztā secībā. Bet, ja ir iespējams veikt remontu, izjauciet cilindru.
Kā izjaukt GTZ?
Precīzu atbildi uz to, vai to var labot, var dot tikai pēc tam, kad esat demontējuši bremžu galveno cilindru VAZ-2107. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāveic vienkāršas manipulācijas:
- Izskrūvējiet pirmo bloķēšanas skrūvi un noņemiet virzuli ar atsperi.
- Atskrūvējiet otro bloķēšanas skrūvi, jums ir jāpārklāj caurums ar pirkstu, kad virzulis var izlēkt.
Ja pēkšņi stūmējs ir iestrēdzis, jums tas ir jāizskalo, jo tam pieskarieties galvenā cilindra korpusam ar nelielu koka sliedi. Noteikti pārbaudiet:
- Uz spoguļattēlu iekšējās virsmas nedrīkst būt skrambas, izlietnes vai citi bojājumi.
- Skrūvju atverēs vītnei jābūt neskartai.
- Cilindram nedrīkst būt elipses caurums.
Gadījumā, ja nav bojājumu, varatveikt remontu. Lai to izdarītu, izmantojiet īpašu bremžu cilindra komplektu. Tās cena ir daudz zemāka nekā mehānisma montāža - aptuveni 80-100 rubļu, atkarībā no ražotāja. Jaunā GTZ cena nav mazāka par 700 rubļiem.
Jums būs jānoņem visi o-gredzeni,noslaukiet detaļas - apvalku, atsperes un virzuļus. Pēc tam uzvelciet aproces un salieciet galveno bremžu cilindru VAZ-2107. Izgatavojiet to apgrieztā secībā; pievelciet caurules ar lielu piepūli, bet bez fanātisma. Pēc šķidruma ieliešanas atgaisojiet un pārbaudiet, vai nav noplūdes. Ja ir, pievelciet stiprinājumus stiprāk. Ja šķidrums izplūst no zem cauruma netālu no vakuuma kastes, jums būs pilnībā jāmaina cilindrs.
