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VAZ 2110 자동차에서 클러치를 교체하는 방법

VAZ 2110 자동차, 클러치 및대부분의 다른 모델, 단일 디스크, 오일 프리. 이 메커니즘의 서비스 수명이 상당히 길다는 사실에도 불구하고 문제는 여전히 때때로 시작될 수 있습니다. 클러치 메커니즘이 제대로 작동하지 않거나 완전히 고장 났기 때문에 엔진의 크랭크 샤프트와 1 차 기어 박스를 열 수 없습니다. 이러한 오작동은 도로에 있거나 도시의 교통 체증을 통해 운전할 때 특히 불쾌합니다. 따라서 클러치 메커니즘 요소의 작동을 복원하려고 항상 준비해야합니다. 때로는 교대가 필요하고 때로는 조정만으로 충분합니다.

클러치가 부러 졌다는 징후

그리고 지금, 무언가에서 나온 징후는 무엇입니까?건물 클러치. 가장 중요한 것은 미끄러짐의 존재입니다. 이를 확인하려면 가속 페달을 급격히 밟아야합니다. 엔진 속도가 증가하지만 속도는 동일하게 유지되거나 매우 느리게 선택되면 VAZ 2110 클러치에 결함이있을 가능성이 큽니다. 클러치 페달의 이동이 갑자기 크게 증가하고 쥐는 노력이 적 으면 적용해야하며 결함이 있습니다. 타는 냄새가 자주 들립니다. 이것은 과도한 열로 인해 디스크의 마찰 패드가 심하게 마모되었음을 나타냅니다.

이 경우 기어 변속은생산하기가 매우 어렵습니다. 그리고 시작하는 동안 처음에는 약한 다음 강한 저크가 눈에.니다. 이것은 고장의 징후이며 클러치 메커니즘이 오래 살지 못한다는 것을 나타냅니다. 물론 예기치 않은 고장도 발생하여 사전에 징후를 보이지 않습니다. 따라서이 경우 제거 방법을 결정해야합니다. 그러나 모델 2108부터 클러치 교체 절차는 동일합니다. 또한 기어 박스를 완전히 제거하지 않고도 모든 요소를 교체 할 수 있습니다. 사실, 기름 중 일부는 배출되어야합니다. VAZ 2110 클러치 케이블을 교체하는 것이 훨씬 더 쉽고 기어 박스를 제거 할 필요가 없습니다.

수리 준비

모든 작업은 육교 또는검사 구덩이 및 평평한 표면에. 두 번째 경우에는 수리를 수행하는 것이 훨씬 더 어려울 것이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. VAZ 2110의 클러치를 교체하려면 특정 알고리즘에 따라 행동해야합니다. 배터리에서 전체 온보드 네트워크를 분리하고 작업을 방해하므로 공기 필터를 제거하십시오. 그 후 점화 모듈을 분해하고 시동기에있는 너트를 푸십시오. 그런 다음 속도계 케이블을 제거하고 접지선을 잊지 마십시오.

13 키로 풀립니다.VAZ 2110 클러치 페달이 케이블을 사용하여 포크에 연결되어 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그런 다음 클러치 케이블 브래킷 마운트를 제거하십시오. 상단에는 17 개의 헤드가있는 볼트 1 개가 있고 왼쪽 가장자리에는 크기가 13 인 너트 2 개가 있습니다. 하단에는 엔진 보호 장치가있는 경우 제거하고 연결된 플러그를 뽑아야합니다. 후진 전등 스위치에. 그 후 기어 박스에서 오일을 배출해야합니다. 실제로 전체 볼륨의 약 1/3이 남아있을 수 있습니다. 물론 VAZ 2110 클러치가 변경 될 때 모든 오일을 배출하는 것이 가장 좋습니다.

유닛의 최종 해체

그런 다음 왼쪽 앞바퀴를 제거하십시오.풀러와 19 키를 사용하여 앞 기둥의 스티어링 너클에서 스티어링 팁을 제거합니다. 17 렌치를 사용하여 볼 조인트 하우징을 휠 허브에 고정하는 두 개의 볼트를 푸십시오. 필요한 경우 서스펜션 버팀대를 제거합니다. 그런 다음 제거하는 동안 손상되지 않도록 슬라이드를 끕니다. 그 후 엔진 아래에 지지대를 설치하고 마찬가지로 기어 박스를 고정해야합니다. 후자에서 두 개의 베개가 제거됩니다. 하나는 앞쪽 왼쪽 부분에 있고 다른 하나는 뒤쪽에 있습니다. 이것이 없으면 VAZ 2110에서 클러치를 교체 할 수 없습니다.

몸체를 고정하는 볼트 3 개와 너트 1 개상자를 내연 기관에 연결하고 키 19로 나사를 풀지 마십시오. 물론 상자를 완전히 제거하는 것이 좋습니다. 그러나 상단 볼트 대신 긴 스터드를 삽입하여 약간의 속임수를 쓸 수 있습니다. 도움을 받으면 상자를 엔진에서 최대 거리까지 이동할 수 있습니다. 이 경우 물론 오른쪽 휠 드라이브를 당기는 것이 좋습니다. 클러치 요소에 접근 한 후에는 교체해야합니다.

디스크 제거 및 교체 준비

이제 VAZ 2110에서 클러치를 제거하는 방법에 대해 설명합니다.8 또는 13의 렌치 (볼트에 따라 다름)를 사용하여 클러치 바스켓을 플라이휠에 고정하는 모든 볼트를 풀어야합니다. 릴리스 베어링은 입력 샤프트에 있습니다. 추가 흑연 그리스를 새 그리스에 도포하고 다시 설치해야합니다. 모든 요소를 동시에 변경해야하지만 전체 메커니즘의 리소스 만 늘릴 수 있습니다.

새 클러치 설치

플라이휠 링을 교체해야하는 경우끌과 망치로 오래된 것을 쓰러 뜨릴 필요가 있습니다. 가벼운 타격 으로이 요소를 원으로 제거해야합니다. 일반적으로 플라스틱 가이드가 클러치 키트에 포함되어 있습니다. 플라이휠에 기대어있는 VAZ 2110 클러치 디스크에 설치합니다.

그런 다음 바구니를 위에 올려 놓고플라이휠의 모든 구멍. 모든 볼트를 고치십시오. 오래된 볼트를 재사용하는 것은 안전한 장착을 제공하지 않으므로 권장하지 않습니다. 이 모든 볼트는 십자형으로 조여야합니다. 그렇지 않으면 클러치 바스켓이 기울어 져 오작동이 발생할 수 있습니다.