/ / 르노 더 스터 : 디젤 또는 가솔린-선택하는 것이 더 좋은 엔진

르노 대머리 : 디젤 엔진 또는 가솔린 - 엔진을 선택하는 것이 가장 좋습니다.

Renault Duster, 디젤 구매 의향이 프랑스어 크로스 오버 버전이 매우 성공적으로 판명 되었기 때문에 많은 고객이 고려했습니다. 그러나 모든 사람이 디젤 엔진을 사는 것은 아닙니다. 이것은 주로 르노 더 스터 (디젤)의 가격이 유사한 구성의 자동차보다 가솔린 엔진이있는 자동차보다 훨씬 더 높을 것이라는 사실 때문입니다. 그러나 유사한 상황이 모든 브랜드에 일반적입니다. 디젤 엔진은 항상 더 비쌌습니다.

르노 더 스터의 장점에 대해 이야기하면(디젤), 구매자에게 가장 눈에 띄는 이점은 연료 소비이며 가솔린 모델은 비교할 수 없습니다. 크로스 오버 디젤 버전의 실제 소유자에 대한 리뷰에 따르면, 100 개당 5 리터의 디젤 연료에 쉽게 맞습니다. 이 엔진의 자원은 제대로 작동 할 때도 꽤 괜찮습니다 (그런데 르노에 설치된 가솔린 엔진도 가장 신뢰할 수있는 엔진 중 하나로 간주됩니다).

르노 더 스터 디젤
그러나 디젤 더 스터에는 또한 여러 가지 단점이 있습니다.첫 번째는 일광 욕실에서 작동하는 대부분의 모터에 내재 된 모터의 과도한 소음입니다. 이것은 Duster가 너무 시끄러운 디젤 엔진을 가지고 있다는 것을 말하는 것이 아닙니다. 그러나 귀로 자동차가 디젤인지 쉽게 확인할 수 있습니다. 그러나 CIS 국가에서 작동 할 때이 엔진의 주요 단점은 시장에 고품질 연료가 부족하다는 것입니다. 이것은 국내 도로에서 사용되는 모든 디젤 엔진의 문제입니다. 품질이 낮은 디젤 연료는 값 비싼 연료 장비의 빠른 고장으로 이어지며 경제적 인 르노 더 스터 (디젤)는 소유자의 지갑을 거의 장악하기 시작합니다.

르노 더 스터 자동차
이러한 불편과 문제를 피하기 위해좋은 첨가제와 입증 된 연료를 지속적으로 사용하면 도움이 될 것입니다 (때로는 솔직히 나쁜 연료가 사용 되기는하지만). 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 연료 품질에 훨씬 더 민감하므로 훨씬 더 자주 그리고 더 심각하게 고통받습니다. 겨울에는 특히 기온이 30도 이하인 지역에서 상황이 악화됩니다. 디젤 엔진이 다른 디젤 엔진과 마찬가지로 이러한 조건에서 시동되지 않는 Renault Duster는 러시아 겨울에 적합하지 않습니다 (영하의 고온에서는 장시간 가열해야 함).

르노 더 스터 가격
연료 품질 및작동 모드에서는 가솔린 버전보다 훨씬 높은 디젤 엔진 수리 비용, 오일 소비량, 주유소 소유자를 괴롭히는 디젤 연료 냄새를 더할 가치가 있습니다.

르노 더 스터 자동차, 디젤 및가솔린 버전은 전륜 구동과 전륜 구동 모두 가능합니다. 두 버전에서 사용 가능한 추가 옵션의 수도 동일합니다. 사실, 디젤에는 아직 자동 변속기가 장착되어 있지 않지만 (제조업체는 자동으로 연료 소비가 증가하고이를 저장하기 위해 디젤을 구매한다는 사실로이를 설명합니다), 이러한 구성은 예상 가능한 미래.

디젤 엔진을 좋아하는 사람이 많지만위의 문제는 멈추지 않으며 여전히 모든 권리가있는 디젤을 구매합니다. 선택하는 것이 더 나은 것 : 경제성 또는 편안함, 낮은 연료 소비 또는 저렴한 수리-결정하는 것은 구매자에게 달려 있습니다. 항상 한 가지 이점을 위해 다른 것을 희생해야하며, 우선 순위를 올바르게 지정하면 선택이 정확 해집니다.