최초의 르노 메간 스테이션 왜건은 1999 년에 등장했습니다.년. 프랑스 자동차는 터키에서 조립되었습니다. 새 모델은이 라인의 세단을 대부분 복사했습니다. 엔진과 장비는 전혀 변경되지 않았습니다. 그러나 Renault Megane 모델이 전 세계 모든 시장에서 판매 리더가 된 것은 스테이션 왜건의 출현과 함께였습니다. 3 년 후 차체가 다른 2 세대가 나옵니다. 제조업체의 목표는 유럽에서 입지를 강화하는 것이 었습니다. 라인업은 세단, 쿠페 컨버터블, 스포츠 모델로 대표되었습니다. 그들은 다양한 종류의 엔진과 구성 요소로 구별되었습니다.
2009 년부터 "Renault Megan 3"출시 시작스테이션 왜건. 전문가와 자동차 소유자의 리뷰는 다음과 같은 결론으로 이어집니다.이 모델은 동급 최고입니다. 2014 년에는 스타일링을 수행하기로 결정한 후 특히 최상위 버전에서 차체 디자인과 기술 장비가 업데이트되었습니다.
디자인
외부에서 자동차는스포티 한 느낌. 이 외관은 스테이션 왜건 클래스에서 만들어진 자동차의 완전히 새로운 스타일입니다. 잘 연결된 흐르는 라인은 공기 장벽의 완벽한 통과를 허용합니다.
새로운 모델 르노 메간 3에서 스테이션 왜건은광학은 이전 제품에 비해 현저하게 변경되었습니다. 새로운 헤드 라이트는 최신 LED 기술을 사용하여 제작되었습니다. 라디에이터 그릴은 완전히 보이지 않습니다. 평소와 같이 그 자리에 회사 레이블이 과시됩니다. 범퍼는 섹션으로 세 부분으로 나뉘고 중간 부분은 큰 사다리꼴 공기 흡입구로 표시되며 안개등이 달린 우아한 플러그는 측면 구획에 있습니다.
프로필은 지붕처럼 스포티 해 보입니다.차량 후면으로 우아하게 떨어집니다. Renault Megan 3 스테이션 왜건의 거대한 출입구를 통해 승객은 쉽게 차에 탑승 할 수 있습니다. 뒤쪽에서 조명의 변화가 눈에 띄게되었습니다. 이제 광학의 새로운 모양이 전체 스타일과 완벽하게 조화를 이루면서 바디 측면으로 이동합니다. 모든 변경 사항은 현재 추세와 일치합니다.
모든 변경 사항은 기내에서 즉시 눈에.니다.이제는 더 넓어졌으며 사용되는 모든 재료는 상당히 고품질입니다. 버튼의 편리한 배열은 운전자가 가장 편안하게 차를 운전할 수 있도록합니다.
세트 완료
러시아 시장에는 세 가지 옵션이 있습니다.구성 "Renault Megan 3"스테이션 왜건 : Authentique, Confort 및 Expression. 안전 수준을 높이기 위해 차량에는 6 개의 에어백이 장착되었으며 비상 제동 시스템, 환율 안정성 및 속도 제한이 사전 설치되어 있습니다. 더운 여름날의 편안함을 위해 소유자는 강력한 실내 온도 조절 시스템을 추가로 설치할 수 있습니다. 사이드 미러는 원격으로 제어되고 가열됩니다. 상단 버전에는 할로겐 광학 장치, 중앙 잠금 장치, 도난 방지 기능이 있으며 시트에는 "위치 메모리"기능이 장착되어 있습니다.
크기
Renault Megan 3 스테이션 왜건의 전체 치수는 인상적입니다. 신차의 길이는 4.558m, 폭은 1.804m, 높이는 1.469m입니다.
도로에 허용되는 여유 공간은 차량이 완벽하게 움직일 수 있도록합니다. 또한 현대식 서스펜션은 모든 승객이 운전하는 동안 편안함을 느낄 수 있도록합니다.
엔진
스테이션 왜건의 먹거리는 모든 것이 투명합니다.제조업체는 Renault Megan 3 스테이션 왜건에 설치된 동일한 수의 가솔린 및 디젤 버전을 생성했다고 발표했습니다. 디젤은 1.4, 1.5 및 1.9 리터 단위로 표시되며 가솔린은 1.4, 1.6 및 1.8 엔진을 사용할 수 있습니다. 모든 엔진은 5 단 수동 또는 4 단 자동과 함께 작동합니다.
요약하면 Renault Megan 3 자동차는 도시와 국경 너머에서 작동하기에 완벽하며 차체 크기로 인해 많은 양의 수하물을 운반 할 수 있습니다.
