מכוניות מודרניות כאלהכי המהירות של כמה מאות קילומטרים לשעה היא לא הפתעה לאף אחד. יתר על כן, טכנולוגיות מודרניות לאפשר מנוע 1.5 ליטר לפתח 150-200 כוחות סוס, לפני עשור, יכולת שלוש ליטר נדרש להישג כזה.
לכן, אנו יכולים להסיק כי עבור כאלהחשוב לעצור בזמן במהירות הנהיגה בתורו, זה מחייב לשמור על מערכת הבלימה במצב טוב. לא פלא שכללי התעבורה אוסרים על הפעלת רכב עם מערכת בלימה לקויה, אפילו למקום התיקון. היחידה העיקרית של מערכת הבלמים היא צילינדר הראשי לבלמים.
רוב המערכות מרובות מעגלים.משמעות הדבר היא כי גליל הבלמים הראשי עצמו מחולק למספר חדרים, לרוב שניים. מערכת כזו הייתה נפוצה ביותר, משום שהיא הייתה התוכנית הנוחה ביותר: מלונה אחת לכל ציר. כך, גם אם הבלמים של הגלגלים הקדמיים נכשלים, למשל, האחוריים עדיין יתפקדו.
על הצד החיובי,גליל הבלם הראשי כמעט ואינו נתון לבלאי. העובדה היא שהבוכנה בו מצוידת במעין טבעות בוכנה. הם, כמו "מקורביהם", מבצעים את הפונקציה של שמירה על לחץ. רק עכשיו הם עשויים גומי, כך שהמראה של הגליל עצמו לא בא במגע עם המתכת. ככלל, נזק מתרחש עקב החלפה בטרם עת של נוזל בלמים, בו נותרים חלקיקים של גופים זרים שונים.
ככלל, חומרי הגומי הם אלה שמתבלים.אטמים, מכיוון שאף גומי, לא משנה איזה תכונות הוא מחזיק, לא יוכל להישאר בנוזל הבלמים. ישנם שני סוגים של בלוני בלמים.
לדוגמא, גליל בלם VAZ אינו מצוידמאגר לנוזל בלמים, הוא קבוע מעט גבוה יותר על הגוף. תוכנית כזו טובה מכיוון שהמיכל אינו מפריע לתא המנוע, וגם מבטיח את בטיחותו, מכיוון שתנאי הטמפרטורה של המנוע גבוהים מאוד. כמובן שהוא עשוי מפלסטיק עמיד בחום, אך הכל יכול לקרות.
יש גם צילינדר ראשי נוסף לבלמים.גאזל, למשל. כאן, מאגר הנוזלים מחובר ישירות אליו. היתרונות של טכנולוגיה זו כוללים קומפקטיות גדולה יותר מאשר במבנה הקודם. בנוסף, אין צינורות חיבור, שבסופו של דבר מתדרדרים ממגע עם נוזל הבלמים. הם גם דורשים הידוק חזק למדי עם מהדקים, מכיוון שלנוזל הבלמים היגרוסקופיות מדהימה, ודליפתו מבטלת את מערכת הבלמים.
ככלל, אם התרחשה בלאי, אזצילינדר ראשי הבלמים משתנה עם החלקים הפנימיים, לא משנה כמה הם טובים. העובדה היא שניתן לחזור על זה, שכן שחיקת החלקים יכולה להיות גם תוצאה של פגם בכל חלק שהוא, ואם הוא לא יוחלף, אז כל העבודה תבוזבז. כמו שנאמר, הקמצן משלם פעמיים. לכן, אתה לא צריך לחסוך כסף, כי אתה פשוט צריך לקנות גליל בלם חדש שוב.
