Skoda Rapid Spaceback - автомобиль субкомпактного - הוצגה לראשונה בתערוכת פרנקפורט לשנת 2011 כרכב קונספט בשם Mission L. באביב של השנה הבאה, המודל המושגי הפך לתערוכה בתערוכת הרכב של בייג'ינג. מוכן לחלוטין לייצור המוני Skoda Rapid Spaceback הוצגה בתערוכת פריז Motor בספטמבר 2012.
הופעתה של מודל חדש
חודשיים לאחר מכן, אצווה ראשונה של סקודה RapidSpaceback היה זמין לסוחרי אירופה. וגם בתחילת 2013, מכונית חדשה הוצעה לקונים בסין וקזחסטן. המשלוחים לשוק הרוסי יחלו ב -2014, כאשר הרכב יותאם לאור הפרטים הרוסיים. קודם כל, שטח הקרקע יוגדל וההשעיה הקדמית תחוזק, מעיינות ארוכים וספיגות זעזועים חלקות יסופקו. כושר הנשיאה של המכונית עבור הקונה הרוסי יוגדל מ 535 ל 585 ק"ג, אשר גם להוסיף יציבות למכונית על כבישים רע. נכון לעכשיו, סקודה Rapid עבור רוסיה מיוצר במפעל הצ 'כית Mlada Boleslavl, בעתיד יהיה הרכב מיוצר ניז'ני נובגורוד באמצעות המתקנים של GAZ לשעבר.
תכונות עיצוב
בהרכב מכוניות סקודה סקודההראפיד תופס את מקומו ממש מאחורי סקודה פאביה, תוך התחשבות במידות ובמאפיינים הטכניים הכלליים. בנוסף, נעשה שימוש בכמה רכיבים ומנגנונים מינוריים מבית Fabia בהרכבת סקודה ראפיד. על פי כמה פרמטרים, הראפיד זהה לדור הראשון של סקודה אוקטביה, אם כי למכונית החדשה יש בסיס גלגלים של 90 מ"מ יותר. סנטימטרים נוספים אלה שימשו להגדלת המרווח בין המושבים הקדמיים והאחוריים. היעדר אזור בו ממוקמות רגלי הנוסעים במושב האחורי הוא נקודת תורפה של כל דגמי משפחת סקודה, ולכן המעצבים מנסים להשתמש בכל הזדמנות לפתור בעיה זו.
עיצוב
סקודה ראפיד ספייסבק, מאפיינים מה שמאפשר לנו לחזות עוד יותרהתפתחות, הפכה להיות קפדנית יותר, ואין בה יותר את הסרקנות הטבועה במודל פאביה, או את הטלת השינוי האחרון של האוקטביה. החלק החיצוני של סקודה ראפיד הוא דוגמה לקור רוח ולאלגנטיות מרוסנת של צורות. בדוגמה של דגם הראפיד מתוכנן להשתמש בלוגו החדש של סקודה, ולהניח אותו על החישוקים, מכסה המנוע ותא המטען. נכון לעכשיו, דגמי המותג סקודה נושאים רק את שם המכונית ואת הסמל.
בסוגיה האם הספייסבק של סקודה ראפיד שייךהמחלוקת נמשכת סביב סוג גוף מסוים. באופן קפדני, ניתן לייחס את הדגם לסוג ההאצ'בק או ליפטבק באותה מידה, מכיוון ששיפוע הדלת האחורית אינו מודגש, הסיבוב האחורי אינו מורחב, ואלה הם הסימנים העיקריים של הגבהה.
לסקודה ראפיד ספייסבק האצ'בק קווי מתארגם האצ'בקיות קלאסיות לא מסומנות בבירור, מכיוון שזווית הגג האחורי ותא המטען של המכונית מוגזמת עבור האצ'בק. מתברר שפרופיל המרכב אינו תואם במלואו לא האצ'בק ולא לליפטבק, אלא נמצא איפשהו באמצע. בלבול מציג גם ה"רפיד "בגרסה ההודית, שנוצר לחלוטין על בסיס" פולקסווגן "ונטו" ההודי והסדאן עם חזית "פאביה". המפעל הצ'כי מלאדה בולסלאב ובמובנים רבים חוזר עליו צוּרָה.
רמת אבטחה
הבטיחות של סקודה ראפ ספייסבק פועלתברמה הנכונה: המכונית מצוידת במערכות ABS, יש בלמים נגד נעילה, ESP, יציבות כיוונית, TRC (בקרת משיכה). כריות אוויר סטנדרטיות ממוקמות לאורך כל היקף תא הנוסעים בנישות מיוחדות. חלק מהאביזרים המותקנים בסקודה ראפ ספייסבק הם ייחודיים, לא ניתן למצוא אותם בערכת הבטיחות של מכוניות אחרות. לדוגמא, הדגם מצויד במגרד להסרת קרח מהכוס, ובקצה השני שלו מותקן זכוכית מגדלת פי ארבעה. מתחת למושבים הקדמיים שקיות אפודים דומות למדי עובדי הדרך, רקומות בסרטים מחזירים אור. ניתן ללבוש אותם במקרה של תיקוני רכב קלים על הכביש.
ציוד
סקודה ראפיד ספייסבק, מפרטים מִי משתפר כל הזמן, מצויד נגד ערפלפנסים שיכולים לשנות את מיקומם ולהאיר פנייה חדה בה המכונית חייבת להיכנס. מערכת מיוחדת תעזור לנהג בעת נסיעה בעלייה, כאשר המכונית חייבת לנוע לאחר עצירה במדרון תלול. נהגים רבים זוכרים כמה קשה לעשות זאת: עליכם לתפעל את בלם היד ולהאיץ את הסיבובים והמנוע נעצר שוב ושוב.
אפשרות שימושית מאוד היא ניטור מתמידלחץ בצמיגים, ובכל הגלגלים בבת אחת, כולל הגלגל הרזרבי, מכיוון שתנועה חסכונית וגם בטיחות תלויים בלחץ הצמיג האחיד האופטימלי. ניטור מתמיד של הלחץ מאפשר לכם לפעול בזמן ולשאוב את הגלגלים.
תחנת כוח
תחנת הכוח של סקודה ראפ ספייסבק פועלתבחירה בין 6 אפשרויות מנוע: בנזין טבעי בנפח 1.2 ליטר בנפח 75 ליטר. מ. יש עוד שלוש טורבו בנזין בנפח 86, 105, 122 ליטר. מ. ושני טורבודיזל 1.6 TDI בנפח 90 ו -105 ליטר. מ. כל הגרסאות מוצעות עם תיבת הילוכים ידנית עם חמש ושש הילוכים. בעתיד ניתן להתקין את DSG. כל המנועים ידידותיים לסביבה ותקניים לפי יורו 5. מכוניות סקודה ראפיד, שאמורות להיות מופעלות בתנאים עירוניים, יכולות להיות מצוידות במערכת "סטופ אנד סטארט".
שלדה וגלגלים
גלגלים מוצעים גם בכמה גרסאות:גלגלים 17, 15 ו 14 אינץ '. גומי - 215/40, 195/55, 185/60, 175/70. הקונה יכול לבחור סט גלגלים אחד או לרכוש כמה במידת הצורך. מערכת הבלמים של סקודה ראפיד ספייסבק יעילה למדי, הבלמים האחוריים הם תופים, מכוונים את עצמם, בלמי דיסק קדמיים, גם עם כוונון מרווח אוטומטי. מתלה קדמי למתלה, מנוף, סוג פרסון, קפיצים עם בולמי זעזועים הידראוליים. המתלה האחורי עצמאי למחצה, קפיץ, עם בולמי זעזועים. גלגל ההגה הוא מתלה וציפורן המצויד במאיץ חשמלי. רדיוס הסיבוב של הרכב הוא 10.2 מטר.
השינוי המתקדם ביותר של כל הקוסקודה היא ה- Skoda Rapid Spaceback Style Plus. המכונית היא גובה האלגנטיות, הפנים מוצף באור בזכות הגג השקוף הפנורמי, והזכוכית הכהה כהה, כולל החלק האחורי, יוצרת אווירה של מסתורין. הסלון מעוצב על פי אומנות העיצוב העדכנית ביותר. ההגה בסגנון מסורת מירוצים ומכוסה עור.
