Ford Focus 3 állomás kocsi - új élmény

Autó Ford Focus 3 kombi sikeresmaradjon szegmensének vezetői között hazánkban egy évig. És ez annak ellenére, hogy megnőtt az alapkonfiguráció költsége. Miért szerették annyira az emberek? Próbáljuk meg kitalálni.

Kezdjük a belsővel.A kocsi belsejébe nézve semmi természetfeletti nem található. Egy közönséges rádiós magnó, egy közönséges szövetbelső, klímaberendezés és még sok minden más, ami nem érdemel különösebb figyelmet. Miután egy ideig az autóban ült, rájön, hogy az összes részlet meglehetősen jó minőségben készül.

Vegyünk még egy rádiós magnót is.Úgy tűnik, hogy ez egy alapvető rádió, a hang lényegesen rosszabb, mint a Sony, de a belső tér sokkal jobban néz ki vele. Ezt jelentik a natív részek. Annak ellenére, hogy a kabinban vannak kellemetlenségek, a gyártók az összeszerelés és az anyagok minőségével megvesztegették a fogyasztót. Ráadásul a Ford Focus 3 kombi menetjellemzői, amelyekről alább szólunk.

De előtte figyeljünk egy kicsit.kinetikus tervezés. Az apróra vágott élek a Focus sportosságáról beszélnek. Ha elődje klasszikus autó volt a családias emberek számára, akkor ez a modell egyértelműen fiatalabb. Nem veszi észre azonnal a tömegben, de amikor egyedül van, akkor értékeli sportos formáját. Különösen feltűnő a Ford Focus 3 kombi optikája.

Ugyanakkor a világítóeszközök nemcsak különböznek egymástóltervezés, de műszaki megoldás is. Az adaptív fény a kormánykerék helyzetétől függően megvilágítja ezt vagy azt a fordulatot, ezáltal megvilágítva a vezetőt a jobb oldalon.

A motorháztető alatt kétliteres a motor, amelynek ereje- 150 lóerő. Az 5 fokozatú kézi sebességváltóval együtt jó párost alkotnak, de nem szabad tőlük szuper dinamikát várni. Igen, nagy sebességgel mind a 150 "ló" nagyon gyorsan fut, de kezdettől fogva meglehetősen gyenge. Mindez annak a ténynek köszönhető, hogy a gyártók megpróbálják betartani az Euro 5 környezetvédelmi előírásokat.Meg kell szokni, hogy a jó kezdéshez jól kell nyomni a gázpedált. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás bármilyen üzemmódban minimális, és ez a Ford Focus 3 kombi egyik fő előnye.

Ami a felfüggesztést illeti, megbízhatóan működik,lenyelve az út minden dudorát. A nehézségek csak mély gödrök lehetnek, amelyek hazánk kivételével sehol máshol nem találkozhatnak. Nagyon kellemes váltogatni, sőt van valamiféle izgalom. Némi sportos szívósság meglepő, amikor elhalad mellettük. A kormánykerék nagyon pontosan továbbítja a vezető erőfeszítéseit, miközben meglehetősen nagy a reakció pontossága és kellemes tapintású. Az utastérben a motor hangja gyakorlatilag nem hallható, ami azt jelenti, hogy a Ford Focus 3 kombi gyártói jó munkát végeztek a hangszigetelés terén. Az elhaladó teherautók vagy az erős szél hangjai nem hatolnak be az utastérbe. A hosszú utak kellemesek. Nagyon jó egy Ford Focus 3-hoz, amely sok zajt tartalmaz.

A vevő választása szerint egy egész sor kerül bemutatásraerőforrások, de a legsikeresebb a 2 literes dízelmotor. Ő az, aki lehetővé teszi az autó számára, hogy jó dinamikai tulajdonságokkal rendelkezzen, ugyanakkor nem fogyaszt annyira üzemanyagot. A Ford Focus 3 költsége a konfigurációtól függően 500 és 900 ezer kormánykerék között mozog.