Amerikai ötödik generációs SUVA "Ford Explorer" nem olyan régen jelent meg a hazai piacon, de egy bizonyos pontig az újdonságot nem vetették alá semmilyen kutatási vagy tesztvezetésnek Oroszországban. Szerencsére a helyzet enyhén javult. És most készek vagyunk részletesen elmondani az összes információt a "Ford Explorer" dzsip új generációjáról. Vélemények a tervezéséről és a műszaki jellemzőkről, amiket most megtanulsz.
megjelenése
Az amerikai újdonság valóban átesettjelentős változások a tervezésben. Érdemes megjegyezni, hogy a változások jók a kocsiba. A felülvizsgálatok alapján az új "Ford Explorer" 2013-ban már nem hasonlít egy "munkahornyra" vagy egy egyszerű farmer autójára. Most egy teljes értékű luxus SUV, amelyet nemcsak az USA-ban, hanem az orosz nyitott terekben is nagyra értékeljünk. Az ilyen személygépkocsival való utazásunk nem fog pontosan szégyellni, mert az újdonság tervezése egyértelműen más autók szürke tömegének hátterében áll. By the way, köszönhetően a több lapos alakja a test és a rövid túlnyúlás, a tervezők sikerült nemcsak kihangsúlyozza a far alakja az autó, hanem jelentősen csökkenti a légellenállást, ami most állt 0,35.
belül
A változások nem csak a megjelenést érintették, hanemés a belső tér. A tágas, tágas Jeep társalgó legfeljebb hét utas kényelmesen elfér. A befejeződés a Ford Explorer ötödik generációjának kvalitatívabbá vált. A tulajdonos megjegyzései egy új kormányoszlopot is megjelölnek, amely könnyen beállítható magasságban és mélységben. Az első sor ülések 8 fokos állítással, valamint sok elektronikával, beleértve a funkcionális fedélzeti számítógépet is, amely az amerikai érdeklődés minden modelljének elengedhetetlen tulajdonságává vált.
"Ford Explorer" - a műszaki jellemzőkkel kapcsolatos megjegyzések
A motorháló észrevehetően megváltozott.Most, a nagy torkos motorok helyett, az újdonság gazdaságosabb egységekkel van felszerelve. Az SUV fő motorja egy 294 lóerős benzinmotor, amelynek munkatérfogata 3500 köbcentiméter. Van egy gazdaságosabb lehetőség, amelynek kapacitása 2000 "kocka", de Oroszországban nem adják el. Ez a 237 "lovas" benzinegység és 4 literes térfogat a "Ford Explorer" dzsip minden változatában elérhető lesz. A motor jellemzői lehetővé teszik, hogy városi üzemmódban legfeljebb 13 liter üzemanyagot töltsön 100 km-enként. A városon kívül az üzemanyag-fogyasztás 9 literre csökken. Az utolsó erőmű kapacitását tekintve biztosan elmondható, hogy az amerikai autósok tényleg mindent megtettek a kiváló minőségű és megbízható motor kifejlesztésére.
Az új "Ford Explorer" ára
A szakértői vélemények azt állítják, hogy az alapa 7 férőhelyes dzsip teljes készlet 1 millió 800 ezer rubel áron lesz elérhető az oroszok számára. A legdrágább berendezés körülbelül 2 millió 160 ezeret fog fizetni.
