Szervokormány-folyadék cseréje, Ford Focus 2: jellemzők, lépésről lépésre szóló utasítások és ajánlások

Az új autók nap mint nap javulnakkényelmesebbé válnak. A gyártók óriási beruházásokat végeznek annak érdekében, hogy a jövőbeli tulajdonos minden igényét kielégítsék. Az összes modern autó jelentős hátránya a karbantartásuk összetettsége. Ez a folyamat idő és pénz befektetését igényli. Jelentős megtakarítást jelent azonban, ha a gép karbantartását saját kezével végzi, kevés tapasztalattal és szerszámkészlettel.

Mi a szervokormány-folyadék?

Szervokormány folyadékA vezérlés egy speciális olaj szintetikus alapon, amelynek köszönhetően az egység stabil működése biztosított. Védi a szerelvényt a különféle károsodásoktól. Ennek az olajnak az a sajátossága, hogy közvetlen funkcióit széles hőmérséklet-tartományban tudja ellátni - -40 ° С és + 120 ° С között.

Miért cserélje ki a folyadékot?

A „Ford Focus 2” szervokormány-folyadék cseréje szükségesaz autó kormánygépének magabiztos és megfelelő működése. Sokan nem változtatják meg ezt az olajat, mert a gyártók az ilyen csereprogramokat semmilyen módon nem szabályozzák. A tapasztalt szakemberek azonban továbbra is javasolják a munkafolyadékok időszakos cseréjét. Ajánlott ezt kb. 2-3 évente megtenni. A GRU olajat az autó 100 ezer kilométerenként is cserélheti.

Attól kezdve, hogy a kiváló minőségű folyadékot kiöntikA csomópont a szervokormánytól függ, és ez kényelmet és biztonságot nyújt vezetés közben. Végül is, ha az olaj nagyon szennyezett, akkor a rendszerben a nyomás csökken, és a kormánykerék elforgatásához szükséges erőmennyiség növekszik. És ez viszont a hidraulikus emlékeztető mechanizmus fokozott kopásához és ennek eredményeként drága javításokhoz vezet.

Ennek elkerülése érdekében figyelnie kellolajszint. Rendszeres folyadékcsere GUR "Ford Focus 2" garantálja a készülék megfelelő működését. Az erősítő szivattyú ebben az esetben hosszú és magas minőségű.

Mikor kell változtatni?

Könnyen meghatározhatja, hogy mikor kell csere.Szervokormány-folyadék “Ford Focus 2”. A régi test újratelepítése nem számít. Az első dolog, amelyre figyelni kell, a folyadék szintje a tartályban. A kapacitás a motor jobb oldalán található.

Ezután megvizsgálják az olaj minőségét.Nem kell, hogy piszkos legyen. Az első jelei annak, hogy a folyadék már használhatatlan, a színe és a kifejezett égő szaga. A minőség meghatározásához tegyen néhány cseppet a tartályból egy szokásos papírszalvétára. Így könnyen felmérheti az olaj állapotát.

Milyen olaj alkalmas a "Ford Focus 2" szervokormányhoz

A "Ford Focus 2" szervokormány-folyadék cseréjét az összes technológia szigorú betartása mellett kell végrehajtani:

1. A szakértők javasolják a termék használatátFord WSA / M2C195 / A vagy Revanol-PSF. Megengedett más folyadékok kitöltése, azonban vannak bizonyos kockázatok. Szükséges, hogy a folyadék összetétele és jellemzői megfeleljenek a gyártó követelményeinek.
2. A Ford járművek szervokormány folyamata zöld vagy piros lehet.
3. A különböző gyártók (különböző színű) olaj keverése nem éri meg. A szín meghatározásához pedig a terméket papírszalvétára kell csepegtetni.
4. A modern piacon található eredetivel együttmás, gazdaságosabb, de ugyanakkor kellően jó minőségű olajakat kínálnak ismert márkáktól. Ezek a piros Motocraft Merson LV XT10QLVC és a zöld SWAG 06161.
5. A "Ford Focus 2" (1.6. És 1.6.) Szervokormány folyadék teljes cseréjeAz 1,8 modellhez 2 liter olaj szükséges. Részleges pótlás esetén öntsön 700-800 ml-t. Konkrétan a második generációs modell esetében a gyártó pontosan a zöld folyadékot ajánlja.

Szintellenőrzési funkciók

Gyakran a szervokormány olaj szerintgyártók, amelyeket a jármű teljes élettartamára terveztek. E biztosítékok ellenére azonban a dolgok kissé eltérnek egymástól. Néha különböző meghibásodások fordulnak elő a hidraulikus nyomásfokozóval, amelynek kijavítását követően a szervokormány folyadékát ki kell cserélni. A Ford Focusnál, mint már mondtuk, 100 ezer kilométerenként gyártják.

Rendszeres ellenőrzésre is szükség vanennek a folyadéknak a tartalma a tartályban. Minden tervezett karbantartás során elkészítik. A rendszer szivároghat, a folyadék színe megváltozhat, és maga a szivattyú is dúdolhat. Ezek mind azt jelzik, hogy ellenőrizni kell a szervokormány olaj állapotát. Szükség lehet a szervokormány folyadék cseréjére a Ford Focus 2 és 1 motoroknál.

Hogyan lehet azonosítani a szervokormány olajszivárgását?

A rendszer szivárgása sajnos nem ritka:

• A széllökés megtalálásához le kell állítania a motort, és meg kell várni, amíg lehűl.
• Ezután törölje le a szervokormány rendszerhez kapcsolódó összes alkatrészt, amíg azok teljesen meg nem száradnak.
• Ezután ellenőrizze a szervokormány tartály olajszintjét. Ha szükséges, töltsön olajat a szintig.
• Ezután újra beindítják a motort, és a kormányt mindkét oldalra fordítják.
• Most könnyen azonosíthatja a szivárgás helyét.
• A Ford Focus 2 szervokormány folyadék feltöltését és cseréjét csak az ajánlott folyadékkal vagy a tartályba töltött folyadékkal szabad elvégezni.

Ne keverd össze.Nem szabad megfeledkezni arról, hogy bármilyen folyadékszint-ellenőrzést a legjobban a legszintesebb felületen lehet elvégezni. A szervokormány tartályán speciális jelölések vannak, amelyek a minimális és a maximális szintet mutatják. Ha a motor nem jár, az olajmennyiségnek a normál tartományon belül kell lennie. Ha a motor jár, a folyadék szintje elérheti a maximumot. Ha ez nem történik meg, és az olaj minimálisra csökken, akkor adjon hozzá néhány millilitert.

Csere folyamat

Mint már említettük, a Ford Focus autókbana második generációnak csak zöld folyadékot kell használnia. Mielőtt a cserét közvetlenül elvégeznék, meg kell találnia egy megfelelő olajat. Maga a pótlási folyamat nem nehéz, és még a kezdők is képesek kezelni. De jobb, ha valaki segít ebben az ügyben - ez még egyszerűbbé teszi a műveletet.

A tartály két tömlővel csatlakozik a rendszerhez.Az egyikük a szivattyúhoz megy, a másik a tartályhoz. A Ford Focus szervokormány-olajjának cseréjéhez előzetesen elő kell készítenie a tömlőt. Hosszának legalább egy méternek kell lennie. Az átmérő megfelel a visszatérő tömlő méretének. Az egyik végén szerelvénynek kell lennie. Ezenkívül szükség lehet azonos méretű csövekre. De a másik végén dugónak kell lennie.

A folyamat így néz ki:

1. Vegyünk bármilyen széles peremű edényt. A térfogata legfeljebb 3 liter lehet.
2. A tömlő nyitott részét leeresztik.
3. Ezután távolítsa el a szervokormány tartályát és csavarja le a rögzítőcsavarokat.
4. Ezután fogók segítségével szerelje szét a visszatérő tömlő bilincsét, amely a tartályhoz van rögzítve.
5. Ezután az elemet eltávolítják a tartályból. Egy korábban előkészített tömlőből egy szerelvényt helyeznek el benne, és egy második előkészített tömlőt helyeznek a szokásos helyére. A végén dugó található.
6. Ezután csavarja le a fedelet a tartályról, és töltsön be új folyadékot.

Cserefunkciók

Kényelmesebb együtt dolgozni.Az egyik folyadékot tölt be, míg a másik beindítja az autó motorját. És mégis - folyamatosan figyelnie kell az olaj színét, amelyet a szivattyú a tágulási tartályból pumpál.

Ha új folyadék áramlik (és nem csak színében, hanem illatában is különbözik a régitől), akkor a motort le lehet állítani. Nagyon fontos, hogy a csere során ne kerüljön levegő a rendszerbe.

következtetés

Mint látható, a "Ford Focus 2" szervokormány folyadék cseréje(1,8 és 1,6 modellek is itt tulajdoníthatók) - ez valójában nem a legnehezebb folyamat többek között, amely az autó megfelelő állapotának fenntartásához szükséges. A legfontosabb az, hogy megfelelő új olajat válasszon, és folyamatosan figyelje annak szintjét a tartályban.