Sigurno neki od čitatelja znajulegendarni sovjetski lovac-presretač Su-9, prvi zrakoplov delta-krila u SSSR-u, koji je oko 15 godina bio najbrži i najviši vojni zrakoplov svoje klase u Sovjetskom Savezu. U ovom ćemo članku govoriti o njegovom modernom miroljubivom imenjaku - putničkom zrakoplovu Su9, roditelju istog dizajnerskog biroa Pavla Sukhoija.
Sukhoi Superjet-100
Puno ime zrakoplova je Sukhoi Superjet 100 (inRuska verzija - "Sukhoi Superjet-100"). U imenovanju Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva - Su9, Su95 (Su-95). Razvila ga je Sukhoi Civil Aircraft Corporation uz pomoć stranih kolega. Proizvođač - zrakoplovna tvornica Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Razvojni program koštao je 44 milijarde rubalja. Trošak jednog Sukhoi Superjet-100 iznosi oko 28 milijuna dolara.
Od lipnja 2017. proizvedeno je 139 putničkih zrakoplova Su9, čije fotografije možete vidjeti u članku (od kojih je 136 letjelo). A to je za razdoblje 2008-2017. Od njih:
- 98 uspješno leti;
- 112 predao kupcima.
Danas se Sukhoi Superjet 100 može vidjeti na letovima i voznim parkovima nekoliko ruskih i stranih avioprijevoznika:
- U Rusiji: "Aeroflot", "Yakutia", "Rusija", "Gazprom-avia", "Yamal", "Azimut", "IrAero", "RusJet", u floti Ministarstva unutrašnjih poslova i Ministarstva za vanredne situacije zemlje.
- U Kazahstanu: granična služba sustava nacionalne sigurnosti zemlje.
- Na Irskom: CityJet.
- U Meksiku: Interjet.
- Na Tajlandu: RAF.
U cijeloj povijesti rada putničkih zrakoplova Su9 dogodile su se tri nesreće s njihovim sudjelovanjem:
- 2012: srušio se u planinu tijekom demonstrativnog leta blizu Jakarte. Ubijeno je 45 ljudi.
- 2013: U Keflaviku, prizemna oprema nije izašla tijekom ispitivanja za slijetanje. Žrtava nema.
- 2015: Oštećena prilikom vuče u Međunarodnoj zračnoj luci Mexico City. Žrtava nije bilo.
Karakteristike putničkog zrakoplova Su9
Glavne karakteristike jedinice ovog zrakoplova:
- Dužina ravnine: 29,94 m.
- Raspon krila: 27,8 m.
- Visina stroja: 10,28 m.
- Prečnik trupa: 3,24 m.
- Maksimalna težina za polijetanje / slijetanje: 45880-49450 kg (ovisno o modifikaciji) / 41000 kg.
- Težina praznog zrakoplova: 24.250 kg.
- Maksimalna težina utovara: 12 245 kg.
- Najveća brzina automobila: 860 km / h.
- Krstareća brzina zrakoplova: 830 km / h.
- Najveća visina leta: 12 200 m.
- Maksimalni domet leta bez dolijevanja goriva: 3048-4578 km.
- Maksimalni broj putnika na brodu: 98-108 ljudi.
- Posada: 2 + 2.
- Ukupna zapremina prtljažnih prostora: 21,7 m3.
- Dužina staze: 1630 m.
- Vožnja kod uzlijetanja: 1731-2052 m.
- Maksimalni kapacitet goriva: 15 805 litara.
Shemu putničkog aviona Su9 možete vidjeti na fotografiji ispod.
Povijest zrakoplova
Dotaknimo se ukratko povijesti povijesti stvaranja zrakoplova Sukhoi Superjet-100:
- 2003: Pobjednik na natječaju za izbor stručnog vijeća bio je projekt RRJ.
- U veljači 2006. započela je montaža prvog uzorka.
- 26. rujna 2007. prvi prototip uspješno je predstavljen u Komsomolsk-on-Amur.
- 2009. godine obavljen je prvi probni let putničkog zrakoplova Su9.
- U veljači 2011. zrakoplov je certificiran od strane Međudržavnog odbora za zrakoplovstvo.
- U travnju 2011., armijska zračna korporacija "Armavia" predata je prvi serijski Sukhoi SuperJet-100. Dobio je osobno ime - "Jurij Gagarin".
Izmjene Sukhoi SuperJet-100
Razmotrite značajke modifikacija putničkog zrakoplova Su9.
| model | Značajke |
| 100V | Osnovna verzija automobila. |
| 100V-VIP | Administrativna i poslovna modifikacija civilnog zrakoplova. Te se verzije koriste u "Rusiji" i "Rusjetu". |
| 100LR | Ovaj se zrakoplov odlikuje činjenicom da su njegov domet leta dizajnerima povećali na 4578 km. |
| 100LR-VIP | Administrativna i poslovna verzija prethodnog modela automobila. Karakteristike: kabriolet kabine za putnike prilagođen za prijevoz ležećih pacijenata. |
| 100SV (razvučena verzija) | Komercijalna operacija takvog zrakoplova postat ćemoguće tek do 2020., ali rad na njegovom dizajnu i stvaranju traje od 2015. godine. Zrakoplov će imati izduženi trupac - zrakoplov će moći prevoziti 110-125 ljudi. Maksimalna težina pri polijetanju bit će 55 tona. Moguće je da će se za avion razviti novo krilo s poboljšanim aerodinamičkim karakteristikama. |
| Poslovni mlaz | Izuzetno udobna verzija zrakoplova dizajnirana za prijevoz važnih ljudi. Proizvodi se samo po pojedinačnom zahtjevu. |
| Sportjet by Sukhoi | Model je još uvijek u razvoju - rezultati će biti dostupni u 2018. godini. Modifikacija je dizajnirana posebno za prijevoz sportskih timova. |
"Sukhoi Superjet-100" - pouzdan i udobanputnički avion koji je razvila skupina ruskih i stranih dizajnera. Automobil ima izvrsne karakteristike i brojne modifikacije za razne kategorije putnika.
