अमेरिकी निगम बोइंग कंपनी -नागरिक और सैन्य दोनों बाजार पर सबसे बड़ा विमान निर्माता। 2012 में, कंपनी ने एक नई परियोजना की घोषणा की और घोषणा की कि वह बोइंग -797 विमान विकसित कर रही है, जो दुनिया में सबसे विशाल, आरामदायक और विश्वसनीय यात्री विमान होने का वादा करता है। डिजाइनर न केवल नए विमानन विचारों का उपयोग करने के लिए, बल्कि लाइनर के आराम को बढ़ाने के लिए भी मुख्य कार्य निर्धारित करते हैं, क्योंकि केवल इस मामले में विकास सफलता की गारंटी होगी।
नेतृत्व के लिए संघर्ष करना
द बोइंग कंपनी का मुख्य प्रतियोगी हैएयरबस S.A.S चिंता, जो कई प्रमुख यूरोपीय विमान निर्माताओं के विलय के माध्यम से उत्पन्न हुई। उनका एयरबस ए 380 आज भी दुनिया का सबसे बड़ा विमान है। तीन आराम वर्गों के साथ एक केबिन के साथ, विमान 525 यात्रियों पर सवार हो सकता है, और एकल श्रेणी प्रणाली के साथ, आठ सौ से अधिक। ए 380 की उड़ान सीमा 15 हजार किलोमीटर है। हालांकि, बोइंग का इरादा इन नंबरों को हराने का है।
नवाचार
विमान तथाकथित प्रणाली का उपयोग करता हैउड़ने वाला पंख। यह सामान्य रूप से विमानन के लिए एक नवीनता नहीं है, लेकिन तकनीक को पहली बार एक नागरिक लाइनर पर लागू किया जाएगा। सैन्य विमान से, उड़ान विंग का उपयोग बी -2 स्टील्थ बॉम्बर में किया गया था। नया विमान लगभग हजार लोगों की क्षमता वाला विशाल होगा। बोइंग -797 का पंख लगभग अस्सी मीटर है, जो बोइंग -747 की तुलना में तीस प्रतिशत अधिक है।
यात्री लाइनर एक हजार तक समायोजित होंगेयात्री और 20 हजार किलोमीटर की दूरी तय कर पाएंगे। हालांकि, इसके नुकसान भी हैं: इस आकार का एक विमान ध्वनि अवरोध को दूर करने में सक्षम नहीं होगा। दूसरी ओर, यात्रियों को ले जाने के लिए ऐसी उच्च गति की आवश्यकता नहीं है। बोइंग -797 का सुव्यवस्थित आकार इसे हवाई क्षेत्र में बेहतर युद्धाभ्यास करने की अनुमति देगा, लेकिन पूंछ अनुभाग की अनुपस्थिति इन युद्धाभ्यासों की गति को कम कर देगी। इस समस्या को हल करने के लिए, विशेष शंटिंग इंजन का उपयोग किया जा सकता है।
"विंग" बेहतर क्यों है?
नई पंख डिजाइन में वृद्धि के लिए अनुमति देता हैउठाने बल 50%, जबकि द्रव्यमान 25% से कम है। यह नए बोइंग मॉडल को हज़ारों किलोमीटर की दूरी तय करने की क्षमता देता है। शरीर की कठोरता के कारण, उस पर दबाव कम हो जाता है, साथ ही अशांति भी होती है। यह सब न केवल उड़ान प्रदर्शन, बल्कि यात्रियों के आराम को भी प्रभावित करता है। लाइनर के अंदर, लोगों को मानक ट्यूबलर विमान में उड़ान भरने की तुलना में कम अधिभार का अनुभव होगा। इसके अलावा, ईंधन की कम खपत वाले ऐसे कई यात्रियों को लेने की क्षमता टिकट की कीमतों को कम कर देगी, जो लंबी दूरी की उड़ानों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जब एक उड़ान की लागत कई दसियों हजार रूबल तक पहुंच सकती है।
भविष्य
यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि नया बोइंग -797, फोटो कब हैजो इस लेख में प्रस्तुत किए गए हैं वे आकाश में दिखाई देंगे, लेकिन वे बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। यहां कोई हड़बड़ी नहीं है, क्योंकि फ्लाइंग विंग तकनीक का उपयोग करने वाला यह पहला यात्री लाइनर है, और डिजाइनरों को कई कारकों को ध्यान में रखना होगा। इस तथ्य के बावजूद कि 159 विमानों के लिए एक प्रारंभिक आदेश दिया गया है, कोई यह उम्मीद नहीं कर सकता है कि नए बोइंग की उपस्थिति के बाद, सभी एयरलाइंस "फ्लाइंग विंग" पर होंगी। स्थानीय एयरलाइंस, स्थानीय उड़ानें निश्चित रूप से लंबे समय तक पुराने विमानों का उपयोग करेंगी। हालांकि, एक बड़ी क्षमता वाले इस तरह के किफायती लाइनर के आगमन के साथ, लंबी दूरी की उड़ानों के लिए कीमतों में तेज गिरावट की उम्मीद की जानी चाहिए। कार्गो परिवहन भी अधिक लाभदायक हो जाएगा, जिसके संबंध में भोजन और विभिन्न साधनों के साथ ग्रह के दूरस्थ कोनों की आपूर्ति में सुधार होगा। यह राष्ट्रीय स्तर पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
एक बात पक्की है:बोइंग 797 नए नागरिक विमानों के युग की शुरूआत करेगा जो पुराने ट्यूबलर विमानों की जगह लेगा। इस तथ्य के बावजूद कि रिलीज की तारीख भी आधिकारिक तौर पर निर्धारित नहीं की गई है, विशेषज्ञ पहले से ही नागरिक उड्डयन में तख्तापलट के बारे में ट्रम्पेट कर रहे हैं।
