El Boeing 777 es considerado uno de los aviones de pasajeros más grandes de la aviación rusa y mundial durante los últimos 20 años. También se le llama Boeng T7, que significa Triple Siete o "Tres Siete".
El mayor número de estos aviones de pasajeros es operado por Transaero (14 aviones) y Aeroflot (16 aviones).
El diseño de la cabina del Boeing 777, los mejores asientos para vuelos, características técnicas, todo esto está en este artículo.
Descripción breve
Este modelo de Boeing es el primero enhistoria, su diseño fue desarrollado en los años 90 del siglo pasado sin dibujos en papel, íntegramente en una computadora utilizando programas especiales.
Es el avión de pasajeros más confiable en la historia de la aviación, que ofrece vuelos de larga distancia sin una sola escala.
El Boeing 777 pertenece a los aviones de pasajeros de fuselaje ancho. Ha estado en funcionamiento desde 1995 hasta la actualidad.
La capacidad es de 305-550 personas, el rango de vuelo es de 9.100-17.500 kilómetros.
Especificaciones del Boeing 777
Es el avión de pasajeros más grande del mundo con solo 2 motores. Se trata de potentes motores de turbina de gas de General Electric. El tren de aterrizaje consta de 6 ruedas, lo que lo distingue de otros aviones.
Considere las características técnicas del Boeing 777 para las modificaciones 200 y 300.
| Características | 777-200 | 777-300 |
| número de miembros de la tripulación | 2 | 2 |
| longitud del avión, m | 63,7 | 73,9 |
| envergadura, m | 60,9 | 60,9 |
| altura, m | 18,5 | 18,5 |
| barrido, grado | 31,64 | 31,64 |
| ancho del fuselaje, m | 6,19 | 6,19 |
| ancho interior, m | 5,86 | 5,86 |
| capacidad de pasajeros, personas | 305 - para 3er grado, 400 - para 2do grado | 368 - para 3er grado, 451 - para 2do grado |
| volumen de la parte de carga, metros cúbicos metros | 150 | 200 |
| peso de despegue, kilogramos | 247 210 | 299 370 |
| peso sin pasajeros y carga, kilogramos | 139 225 | 160 120 |
| suministro de combustible, litros | 117 000 | 171 160 |
| velocidad máxima, km / h | 965 | 945 |
| rango máximo de vuelo, kilómetros | 9695 | 11135 |
Disposición interior e interior
El Boeing 777, como se señaló anteriormente, tiene varias variedades. Cada una de las modificaciones tiene 3 o 4 salones; cada uno tiene su propio diseño, que depende directamente del cliente.
En el interior de los salones predominan las líneas curvas, la iluminación indirecta, los amplios portaequipajes. El tamaño de la ventana en relación con las versiones anteriores de la aeronave es de 380x250 mm.
Capacidad de clase económica: hasta 555 personas. Los asientos están ubicados 10 en fila. En comparación con los primeros modelos de Boeing 777, el interior se ha modernizado desde 2011, haciéndolo más moderno.
En clase ejecutiva, los asientos están ubicados 6 en fila,además, se pliegan en una cama completa, lo que es muy conveniente durante los vuelos de larga distancia. Debido a que el número total de asientos es menor que en Economy Class, aquí hay más espacio.
La clase Imperial está diseñada para los vuelos más cómodos y costosos. Mayor atención, servicios adicionales, la mejor cocina, todo esto para invitados especiales.
El diseño de la cabina del Boeing 777-300 de la aerolínea Aeroflot se muestra en la foto a continuación.
Los mejores asientos del avión.
Depende de la dotación de personal general de la cabina. A la hora de comprar los billetes, puedes elegir cualquier asiento, pero es preferible encontrar los más convenientes para que el vuelo sea agradable y cómodo.
Los mejores asientos se encuentran en las salidas de emergencia:hay espacio adicional para las piernas. Los asientos convenientes en Boeing 777-300 son aquellos ubicados en las filas 11-16; estos son lugares donde se instalan 3 sillas en fila (excepto las que están al lado del inodoro). Los buenos lugares están ubicados cerca del pasillo: existe la oportunidad de abrir las piernas por un corto tiempo, pero con placer.
Aquí hay algunas recomendaciones más para la selección de asientos en el Boeing 777:
- si la modificación prevé asientos dobles cerca de la ventana, entonces es mejor elegirlos para un vuelo doble;
- en las clases económicas, cuanto más cerca del morro del avión, mayor es la distancia entre las filas de asientos;
- sobre todo sacude a los de la cola, y menos a los de las alas;
- si el avión no está completamente cargado de pasajeros, entonces hay menos personas en la cola y, en consecuencia, más espacio.
Eso sí, son cifras medias, ya que las distintas aerolíneas tienen sus propios matices en el diseño de las cabinas de sus aviones, y no importa que en realidad sea el mismo Boeing 777.
"Transaero"
La compañía de aviación rusa Transaero posee 14 aviones Boeing 777. 9 de ellos son modificaciones del Boeing 777-200.
Esta empresa utiliza configuraciones con una capacidad de pasajeros de 306 y 323 personas, 4 y 3 clases de cabina, respectivamente.
Por lo general, solo hay 3 clases en un avión de pasajeros. Pero la compañía aérea complementa el conjunto estándar con subclases adicionales.
En Transaero son los siguientes:
- imperial;
- clase ejecutiva (premium);
- económico;
- turista.
A continuación se muestra una foto de la modificación 200 del Boeing 777 (Transaero).
En la clase imperial, todos los asientos son lo más cómodos posible.para vuelos. Solo hay 12 asientos en la cabina, que se pueden transformar en una cama si es necesario y se desea. Cerca de cada asiento hay una pantalla LCD y una mesa para comer o trabajar en una PC. Acceso al baño directamente desde el salón.
La clase ejecutiva (premium) contiene 14 asientos suaves y cómodos en la cabina. Pero en la quinta fila hay sillas, cuyos respaldos se reclinan de forma limitada.
La clase económica es una cabina espaciosa con una gran cantidad de asientos cómodos.
Hay varios lugares aquí que no son tan convenientes como los demás: cerca de los baños, cerca de mamparas y salidas de emergencia (filas 10, 29). Los respaldos de estos asientos tienen una capacidad de reclinación limitada.
La clase turista es un tipo de clase económica.Hay muchos lugares convenientes aquí (por ejemplo, en la fila 30, A, B, H, K). Los asientos menos cómodos son C, D, E, F, G en las filas 30, 42 y 43 al final de la cabina.
Aeroflot
El Boeing 777 de esta aerolínea envía la modificación 300 para vuelos de larga distancia.La capacidad de pasajeros de estos aviones es de unas 400 personas, 3 cabinas, 3 clases:
- negocio;
- comodidad;
- economía.
La clase ejecutiva se encuentra en la proa del avión.Hay 30 sillones-camas en el salón, que están dispuestos según el esquema "dos-dos-dos". La cabina tiene su propio menú mejorado, bebidas, Internet, una mesa extraíble para trabajar con una PC, la capacidad de cargar un teléfono móvil o una computadora, un enfoque individual para los pasajeros.
El salón de clase de confort está diseñado para 48lugares. Estas son las filas 11-16. Los cómodos asientos de 49 cm de ancho te permiten volar con comodidad. Cerca de cada silla hay un reposapiés retráctil que le permite reclinarse. Se proporcionan iluminación individual, una mesa, un monitor, un enchufe para cargar un teléfono móvil. En la fila 11, hay sujetadores para la cuna. Puede pedir comida para bebés por separado con antelación. No los asientos más cómodos de esta clase se encuentran cerca del inodoro.
La clase económica es la capacidad de pasajeros más concurridason 324 personas. Los asientos están dispuestos en un patrón de dos-cuatro-dos. Para cada pasajero, Aeroflot ha proporcionado un kit de viaje: una manta, una almohada, zapatillas y una máscara para dormir. Hay un monitor para alegrar el vuelo mientras ve una película o escucha música. Es posible utilizar Internet por una tarifa adicional. El ancho de los asientos es de 43 cm. En las filas 17, 24, 39 hay accesorios para la cuna. Puede solicitar juegos y libros para niños, esto lo proporciona la aerolínea.
