Este artículo explicará por quéel coche se detiene en movimiento. La razón de este fenómeno puede ser la más común, pero obtendrá muchos problemas por este "comportamiento" del automóvil. Además, el motor puede detenerse al ralentí. Hay poco de agradable en esto, el motor parece arrancar, pero después de un tiempo deja de funcionar. Es posible que el motor no quiera arrancar si su temperatura está cerca de la temperatura de funcionamiento. La temperatura de funcionamiento del motor es de unos 90 grados. Y puede haber muchas razones, pero las principales deben tenerse en cuenta.
La razón más común
Vale la pena prestar atención al hecho de que todas las razonesse puede dividir en varias categorías. ¿Por qué el coche se detiene en movimiento? La razón puede ser trivial o compleja. Si hablamos de motores de inyección, muy a menudo falla el regulador, que es responsable del ralentí. Es él quien suministra la cantidad necesaria de aire al riel de combustible. El controlador de velocidad en vacío es un motor eléctrico paso a paso, con su ayuda, el canal se abre y se cierra, a través del cual fluye aire limpio hacia el tren de formación de mezcla. Entonces, en primer lugar, debe asegurarse de que el regulador de velocidad de ralentí funcione correctamente. Para hacer esto, debe girar el cigüeñal con el motor de arranque y, al mismo tiempo, presionar el pedal del acelerador. Al mismo tiempo, el motor arranca, pero el número de revoluciones cambia constantemente. Hay una avería del IAC: el motor se detiene cuando presiona el acelerador. Y la forma más efectiva de deshacerse de tal molestia es reemplazar completamente el elemento. Necesita instalar un nuevo control de velocidad de ralentí. En los autos VAZ, esto se hace literalmente en cuestión de minutos.
Problemas de aceleración
Muy a menudo, la razón por la que el motorcomienza a detenerse, es el propio acelerador. Es posible que el filtro de aire se haya desgastado, por lo que el interior de toda la superficie del amortiguador esté sucio. Para solucionar esta avería, basta con limpiar el amortiguador por completo desde el interior. Tenga en cuenta que después de una limpieza a fondo, el problema puede persistir, el motor aún se detendrá cuando presione el acelerador. En este caso, es necesario asegurarse de que el sensor de posición esté en buen estado de funcionamiento. Este sensor es una resistencia variable. Está montado en el eje del amortiguador. Además, el desgaste máximo se observa en la posición extrema (correspondiente al ralentí). Si falla, entonces es necesario reemplazarlo por completo. El costo de la pieza es bastante bajo y el reemplazo se realiza literalmente en cuestión de minutos. Pero es posible que el motor empiece a pararse, a pesar de que todos los sensores están en perfecto estado.
Calidad del combustible
Esté siempre atento al tipo de gasolina que esrepostar su coche. En la mayoría de los casos, todos los síntomas anteriores aparecen tan pronto como llena el tanque de combustible. Por supuesto, el motor puede pararse después de un tiempo. Por lo tanto, será difícil determinar inmediatamente el desglose. También vale la pena prestar atención: la razón por la que el motor comienza a triplicarse, a pararse, siempre debe buscarse en la propia gasolina. Para curar tal "enfermedad", deberá drenar completamente la gasolina del tanque y reemplazar el filtro de combustible. Desafortunadamente, no siempre se compra combustible de calidad en las gasolineras. Por lo tanto, vale la pena elegir una marca del fabricante que venda gasolina de la más alta calidad. Por supuesto, hay momentos en que el automóvil se detiene en movimiento (la razón de esto no es la gasolina). Tenga en cuenta que un costo excesivamente bajo es la primera señal de que la gasolina es de origen cuestionable. Y verterlo en el tanque equivale a dirigir el automóvil a toda velocidad hacia el poste.
Bujía
Para asegurarse de que las velas funcionenencendido, debe desenroscarlos todos, verificar el tamaño del espacio, así como la presencia de depósitos de carbono. Y su coche se detiene en movimiento. La razón puede estar escondida en las velas. En el caso de que exista un depósito de carbón fuerte, pero el espacio se encuentre dentro de los valores permitidos, es necesario limpiar los electrodos de las bujías. Pero la mejor salida es instalar velas nuevas. En el mismo caso, si el espacio es muy grande, hay un desgaste excesivo del electrodo, la limpieza no ayudará, es necesario reemplazar completamente el juego de bujías.
Filtro de combustible
Y aquí hay otra razón muy común, cuandoque el coche se detiene en movimiento. VAZ o automóvil extranjero, no importa. Pero esto es especialmente cierto para los autos viejos. Algunos conductores simplemente olvidan que el automóvil tiene un filtro para limpiar la gasolina. Está ubicado en la parte inferior de la bomba de combustible. Por supuesto, si hay suciedad en el filtro, la gasolina ingresará al riel de combustible y las cámaras de combustión simplemente no lo harán. Seguramente aparecerán interrupciones en el suministro de combustible. En este caso, apaga el motor presionando el pedal del acelerador. Para deshacerse de este mal funcionamiento, es necesario quitar la bomba de gasolina, reemplazar el filtro. También vale la pena considerar que el tanque en sí puede hacer que el filtro se obstruya pronto. Por lo tanto, puede ayudar el reemplazo del contenedor o una limpieza a fondo.
Filtro de aire
La situación es similar a la de la gasolina.Elemento de filtro. Tenga en cuenta que el vehículo debe operarse y repararse de acuerdo con los requisitos del fabricante. Después de todo, usted sabe que se introduce una mezcla de gasolina y aire en la cámara de combustión. Por lo tanto, si algún componente de esta mezcla no ingresa al riel de combustible, el motor se detendrá. Considere un ejemplo de cómo funciona un motor cuando hay falta de aire. Una mezcla demasiado rica ingresa a la cámara de combustión, como resultado de lo cual se vierten las velas. Al mismo tiempo, existe la sensación de que el motor no tiene suficiente aire, se asfixia. Entre otras cosas, algunos automovilistas que no conocen el principio de funcionamiento de un motor de combustión interna pueden cubrir la tubería de entrada con un trapo para que no entre agua. Es gracioso, pero también sucede.
Bomba de combustible
Si la bomba de combustible no funciona, entonces, por supuesto,el coche se detiene. Al mismo tiempo, el carburador funcionará perfectamente, pero nadie le da gasolina. En los vehículos de inyección, la bomba de combustible se encuentra debajo del asiento trasero. En los de carburador, cerca del árbol de levas (ya que tiene un accionamiento). Si deja de funcionar, el motor puede funcionar normalmente al ralentí, pero cuando aumenta la velocidad, se para. Sin embargo, si la bomba de gasolina está completamente gastada, el motor no arrancará en absoluto. Para deshacerse de este mal funcionamiento, debe reparar la bomba o reemplazarla por completo, lo cual es más efectivo. En cuanto a los motores de carburador, la varilla de transmisión del diafragma de la bomba puede desgastarse mucho.
Equipo electrico
El problema de detener el motor puede ser yen mal funcionamiento de equipos eléctricos. En particular, puede producirse oxidación en los terminales de la batería. Ya sean autos viejos o nuevos, todos necesitan mantenimiento y cuidado. En consecuencia, el contacto se deteriora a medida que aumenta la resistencia, y esto conduce al hecho de que el motor se para. La propia batería también puede fallar. En el mismo caso, si el generador no entrega la corriente requerida, toda la red eléctrica del automóvil cambia al suministro de energía de la batería de almacenamiento. Si no ve la lámpara encendida inmediatamente, lo que indica que no hay carga, el automóvil continuará moviéndose. Teniendo en cuenta que la luz estará encendida y el sistema de encendido también está funcionando, después de un tiempo la batería se descargará por completo y el motor se detendrá. Tendremos que cargar la batería y reparar todo el generador.
