Ο τροχός ποδηλάτου είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη.

Ο τροχός ποδηλάτου είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ενός ποδηλάτου. Είναι εξίσου σημαντικό με το πλαίσιο, καθώς αναλαμβάνει όλο το φορτίο μαζί του.

Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι ο ίδιος ο τροχός ζυγίζει πολύ λίγο και το βάρος ενός ποδηλάτη μπορεί να φτάσει δεκάδες κιλά. Επομένως, ο σχεδιασμός της μοτοσυκλέτας πρέπει να είναι πιο σταθερός.

Επιπλέον, ο τροχός ποδηλάτου πρέπειαντέχουν τα φορτία σοκ που κατευθύνονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις και προκαλούνται από διάφορες ανωμαλίες στο δρόμο. Χάρη στις σύγχρονες εξελίξεις, αυτό το μέρος έχει γίνει πολύ ανθεκτικό και ελαφρύ, διακρίνεται επίσης από την αξιοπιστία του στη λειτουργία.

Ο σχεδιασμός του μοντέρνουο τροχός του ποδηλάτου, στη βασική του δομή, δεν έχει αλλάξει πολύ σε σύγκριση με εκείνους που ήταν πριν από είκοσι έως τριάντα χρόνια. Συνήθως, αποτελείται από ακτίνες, ζάντες, πλήμνες, σωλήνες και ελαστικά. Όλοι οι τροχοί που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία σύγχρονων ποδηλάτων έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά. Ένα από τα πιο σημαντικά από αυτά ήταν και παραμένει το μέγεθος του τροχού (ελαστικό και ζάντα).

Για παράδειγμα, τα ποδήλατα δρόμου έχουν μεγάλεςτροχούς. Σε τελική ανάλυση, οι ποδηλάτες πρέπει να αναπτύξουν υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο και τέτοια στοιχεία του ποδηλάτου τους βοηθούν με αυτό. Επίσης, οι μεγάλοι τροχοί μπορούν να είναι χρήσιμοι όταν ξεπερνούν τα ψηλά εμπόδια. Ταυτόχρονα όμως, τα μικρά επιτρέπουν σε ολόκληρη τη δομή να είναι πολύ πιο συμπαγής. Οι τροχοί μικρής διαμέτρου παρέχουν αυξημένη αντοχή σε ανώμαλους δρόμους.

Όλες οι διαστάσεις που είναι μια ποιότηταένας τροχός ποδηλάτου, ή μάλλον, το χείλος του, πληροί όλα τα γενικά αποδεκτά διεθνή πρότυπα. Προσδιορίζουν όχι μόνο τα μεγέθη, αλλά και τη σειρά με την οποία υπολογίζονται. Έτσι, για παράδειγμα, το μέγεθος προσγείωσης της διαμέτρου της ζάντας καθορίζεται από το μέρος όπου υποτίθεται ότι είναι το ελαστικό. Οι μετρήσεις γίνονται σε χιλιοστά ή ίντσες. Οι διαστάσεις που διαθέτει ένας σύγχρονος τροχός ποδηλάτου κυμαίνονται από είκοσι έως είκοσι οκτώ ίντσες. Τα μικρότερα είναι τυπικά για αστικά πτυσσόμενα μοντέλα. Τα μεγαλύτερα είναι για ποδήλατα δρόμου και δρόμου. Το πιο δημοφιλές προϊόν μας - ποδήλατα βουνού - συνήθως έχει τροχούς είκοσι έξι ίντσες.

Επίσης, ένα σημαντικό στοιχείο του τροχού είναιλάστιχο. Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός παρόμοιων προϊόντων από καουτσούκ στην αγορά τώρα. Η κύρια διαφορά μεταξύ τους, εκτός, φυσικά, της ποιότητας, είναι το μοτίβο πέλματος και το φυσικό μέγεθος του ελαστικού. Όλες οι διαστάσεις πρέπει επίσης να συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα. Επιπλέον, όλοι οι κατασκευαστές καμερών πρέπει να τους ακολουθήσουν

Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, διότι οι διαστάσεις είναι πολύ σημαντικές.επιλογές. Είναι από αυτούς, πρώτα απ 'όλα, εξαρτάται η φύση της συμπεριφοράς ολόκληρου του ποδηλάτου στο δρόμο. Επομένως, όταν επιλέγετε αυτό το όχημα για τον εαυτό σας, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στους τροχούς, γιατί όχι μόνο η άνεσή σας θα εξαρτηθεί από αυτούς, αλλά και, το πιο σημαντικό, από την ασφάλειά σας. Επιπλέον, η επιλογή των σωστών ρυθμίσεων θα σας βοηθήσει να κάνετε την οδήγηση μια ευχάριστη εμπειρία.