Σήμερα είναι η μεγαλύτερη ρόδα στον κόσμοεργάζεται στη Σιγκαπούρη. Ο σχεδιασμός και η κατασκευή του πραγματοποιήθηκαν από τους Ιάπωνες, επομένως δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αποδείχθηκε όχι μόνο το υψηλότερο, αλλά και σε αξιοπιστία, κανένα σύγχρονο αξιοθέατο δεν μπορεί να το διαφωνήσει. Οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να μείνουν στις 28 καμπίνες του, 28 ατόμων η καθεμία. Η μεγαλύτερη ρόδα λούνα παρκ στον κόσμο σας επιτρέπει να απολαύσετε τη θέα στη Σιγκαπούρη, σε μέρη της Ινδονησίας και της Μαλαισίας από ύψος 163 μέτρων.
Πριν αρχίσει να λειτουργεί το Soaring Singapore(αυτό είναι το όνομα αυτού του αξιοθέατου), η ρόδα λούνα παρκ κορυφαίου ύψους βρισκόταν στο Λονδίνο. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν τη βρετανική πρωτεύουσα στα περίπτερα της στα 134 μέτρα πάνω από το έδαφος. Ο δεύτερος σημερινός αριθμός στη βαθμολογία "Η μεγαλύτερη ρόδα λούνα παρκ στον κόσμο" - περίπτερα από μέταλλο και γυαλί, πίσω από τα οποία ανοίγει μια απλά μαγευτική θέα της αρχαίας και υπερσύγχρονης πόλης ταυτόχρονα.
Ένα παρόμοιο θαύμα τεχνολογίας και επιστημονικής προόδου, ναιμόνο ακόμα πιο εντυπωσιακό σε ύψος, σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στην πρωτεύουσα της Ρωσίας για αρκετά χρόνια. Ένα από τα πιο πολλά υποσχόμενα έργα θεωρείται ένας τροχός λούνα παρκ 220 μέτρων, ο οποίος αναμένεται να στηθεί είτε στο Πανρωσικό Εκθεσιακό Κέντρο, είτε στο πάρκο Γκόρκι, είτε στη λεωφόρο Vernadsky. Οι τοπικές αρχές είχαν τέτοια φιλόδοξα σχέδια το 2002, αλλά στη συνέχεια το έργο έμεινε στα χαρτιά.
Η Μόσχα θα πάρει σύντομα τα περισσότεραμεγάλο στον κόσμο δεν είναι ακόμη σαφές. Όμως έχουν ήδη γίνει σοβαρά βήματα προς την υλοποίηση αυτών των σχεδίων. Έτσι, για παράδειγμα, σήμερα εγκρίθηκε το έργο του αξιοθέατου. Αναπτύχθηκε από ένα αμερικανικό αρχιτεκτονικό γραφείο, μεταξύ των διάσημων έργων του οποίου είναι το London River Park και ο ουρανοξύστης ύψους 632 μέτρων της Σαγκάης.
Σχεδιάζεται η μεγαλύτερη ρόδα λούνα παρκο κόσμος που μπορεί να χτιστεί στη Μόσχα θα έχει μια μη τυποποιημένη εμφάνιση. Πρώτον, ο σχεδιασμός του δεν προβλέπει τις κλασικές ακτίνες που συνδέουν τους θαλάμους με τον άξονα του τροχού. Θα κινηθούν κατά μήκος των σιδηροτροχιών. Δεύτερον, ιδιαίτερη προσοχή στη ρόδα της Μόσχας θα προσελκύσει το κωδωνοστάσιο ύψους 320 μέτρων, το οποίο θα στηθεί ακριβώς δίπλα του. Και στους πρόποδες του αξιοθέατου θα υπάρχει ένας άλλος τροχός, ωστόσο, ήδη σε οριζόντια θέση από το έδαφος, όπου θα βρίσκονται περιμετρικά διάφορα εστιατόρια, καταστήματα, κινηματογράφοι, ακόμη και ένα 24ωρο παγοδρόμιο. Μέσα σε αυτόν τον δακτύλιο, σύμφωνα με το έργο, θα υπάρχουν σιντριβάνια και ληξιαρχείο και κάτω από αυτό θα ανθίσουν κήποι. Φυσικά, ένα κτίριο αυτής της κλίμακας θα πρέπει να διαθέτει ξεχωριστό χώρο στάθμευσης, ο οποίος προβλέπεται να κατασκευαστεί σε άμεση γειτνίαση με το συγκρότημα ψυχαγωγίας. Η χωρητικότητά του είναι 2,5 χιλιάδες αυτοκίνητα.
Αλλά μέχρι στιγμής όλα αυτά είναι μόνο σχέδια και το "Moscow View"(τίτλος εργασίας του αξιοθέατου) υπάρχει μόνο σε χαρτί και σε ηλεκτρονική μορφή. Ήδη υπάρχουν εταιρείες που είναι έτοιμες να επενδύσουν σε αυτή τη μεγαλειώδη κατασκευή, αλλά οι αντίστοιχοι διαγωνισμοί δεν έχουν γίνει ακόμη. Στη Ρωσία, την πόλη όπου ήδη λειτουργεί η μεγαλύτερη ρόδα του λούνα παρκ, ενώ το Σότσι θεωρείται. Το ύψος του είναι λίγο πάνω από 80 μέτρα. 140 άτομα μπορούν να επιβιβαστούν σε αυτό ταυτόχρονα.
