Η αμερικανική εταιρεία Boeing -το μεγαλύτερο στην αγορά κατασκευαστών αεροναυτικών εξοπλισμών, τόσο πολιτικών όσο και στρατιωτικών. Το 2012, η εταιρεία ανακοίνωσε ένα νέο έργο και ανακοίνωσε ότι θα αναπτύξει ένα Boeing 797, το οποίο υπόσχεται να είναι το πιο ευρύχωρο, άνετο και αξιόπιστο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο. Το κύριο καθήκον των σχεδιαστών θέτει όχι μόνο την εφαρμογή νέων αεροπορικών ιδεών, αλλά και την αύξηση της άνεσης της επένδυσης, γιατί μόνο σε αυτήν την περίπτωση η ανάπτυξη θα είναι εγγυημένη επιτυχία.
Μάχη για ηγεσία
Ο κύριος ανταγωνιστής της Boeing Company είναιΗ ανησυχία της Airbus S.A.S., η οποία προέκυψε από τη συγχώνευση πολλών μεγάλων ευρωπαίων κατασκευαστών αεροσκαφών. Το Airbus A380 εξακολουθεί να είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο. Με καμπίνα με τρεις κατηγορίες άνεσης, το αεροσκάφος μπορεί να επιβιβαστεί σε 525 επιβάτες και με σύστημα μιας κατηγορίας πάνω από οκτακόσια. Το εύρος πτήσης του A380 είναι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, η Boeing σκοπεύει να κερδίσει αυτούς τους αριθμούς.
Καινοτομίες
Το αεροσκάφος χρησιμοποιεί το λεγόμενο σύστημαιπτάμενη πτέρυγα. Αυτό δεν είναι μια καινοτομία για την αεροπορία γενικά, ωστόσο, η τεχνολογία θα εφαρμοστεί για μη στρατιωτικό αεροσκάφος για πρώτη φορά. Από στρατιωτικά αεροσκάφη, η πτέρυγα πτήσης χρησιμοποιήθηκε στο μυστικό βομβαρδιστικό B-2. Το νέο αεροσκάφος θα είναι τεράστιο, με χωρητικότητα περίπου χίλια άτομα. Το άνοιγμα φτερών του μοντέλου Boeing 797 είναι περίπου ογδόντα μέτρα, που είναι τριάντα τοις εκατό περισσότερο από το Boeing 747.
Η επένδυση επιβατών μπορεί να φιλοξενήσει έως και χίλιαεπιβάτες και θα μπορούν να καλύψουν αποστάσεις έως και 20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, αυτό έχει και τα μειονεκτήματά του: ένα αεροσκάφος αυτού του μεγέθους δεν θα είναι σε θέση να ξεπεράσει το φράγμα ήχου. Από την άλλη πλευρά, τέτοιες υψηλές ταχύτητες δεν χρειάζονται για τη μεταφορά επιβατών. Η βελτιωμένη μορφή του Boeing 797 θα της επιτρέψει να εκτελεί καλύτερα ελιγμούς στον αέρα, αλλά η έλλειψη ουράς θα μειώσει την ταχύτητα αυτών των ελιγμών. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, μπορούν να εφαρμοστούν ειδικοί κινητήρες ψαλιδίσματος.
Γιατί είναι καλύτερη η πτέρυγα;
Ο νέος σχεδιασμός των φτερών σας επιτρέπει να αυξήσετεανυψωτική δύναμη κατά 50%, ενώ η μάζα θα μειωθεί κατά 25%. Αυτό δίνει στο νέο μοντέλο Boeing τη δυνατότητα να καλύψει αποστάσεις δεκάδων χιλιάδων χιλιομέτρων. Λόγω της ακαμψίας του περιβλήματος, η πίεση σε αυτό μειώνεται, καθώς και η αναταραχή. Όλα αυτά επηρεάζουν όχι μόνο την απόδοση της πτήσης, αλλά και την άνεση των επιβατών. Μέσα στην επένδυση, οι άνθρωποι θα αντιμετωπίσουν λιγότερη υπερφόρτωση από ό, τι όταν πετούν σε ένα κανονικό σωληνωτό αεροπλάνο. Επιπλέον, η ικανότητα επιβίβασης ενός τέτοιου αριθμού επιβατών με χαμηλότερο κόστος καυσίμου θα μειώσει τις τιμές των εισιτηρίων, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις πτήσεις σε μεγάλες αποστάσεις, όταν το κόστος μιας πτήσης μπορεί να φτάσει αρκετές δεκάδες χιλιάδες ρούβλια.
Μέλλον
Δεν είναι ακόμη γνωστό πότε η νέα φωτογραφία Boeing 797που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο, θα εμφανιστούν στον ουρανό, αλλά αναμένει με ανυπομονησία. Είναι επίσης αδύνατο να βιαστείτε εδώ, επειδή είναι το πρώτο αεροσκάφος επιβατών που χρησιμοποιεί την τεχνολογία μιας πτέρυγας που φέρει, και οι σχεδιαστές πρέπει να λάβουν υπόψη πολλούς παράγοντες. Παρά το γεγονός ότι έχει ολοκληρωθεί μια προκαταρκτική παραγγελία για 159 αεροσκάφη, δεν μπορεί κανείς να περιμένει ότι μετά την εμφάνιση της νέας Boeing, όλες οι αεροπορικές εταιρείες θα βρίσκονται στην «πτήση πτήσης». Οι τοπικές αεροπορικές εταιρείες, οι τοπικές πτήσεις είναι πιθανό να χρησιμοποιούν παλιά αεροσκάφη για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, με την έλευση μιας τέτοιας οικονομικής γραμμής με μεγάλη χωρητικότητα, θα πρέπει να περιμένουμε απότομη πτώση των τιμών για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Η μεταφορά φορτίου θα γίνει επίσης πολύ πιο κερδοφόρα, σε σχέση με την οποία θα βελτιωθεί η προμήθεια προϊόντων σε μεγάλες γωνιές του πλανήτη και διάφορα μέσα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε εθνικό επίπεδο.
Ένα πράγμα είναι σαφές:Το Boeing 797 θα εγκαινιάσει μια εποχή νέων πολιτικών αεροσκαφών που θα αντικαταστήσουν το ξεπερασμένο σωληνοειδές. Παρά το γεγονός ότι η ημερομηνία κυκλοφορίας δεν έχει οριστεί επίσημα, οι εμπειρογνώμονες διαδηλώνουν ήδη το πραξικόπημα στην πολιτική αεροπορία.
