Παρά την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, κλασικόΤα μοντέλα VAZ εξακολουθούν να έχουν μεγάλη ζήτηση στις χώρες της ΚΑΚ. Τα τελευταία μοντέλα των "Classics", δηλαδή το VAZ-2107, ήταν εφοδιασμένα με σύστημα ψεκασμού εγχύσεως. Είναι πιο αξιόπιστο από το καρμπυρατέρ. Αλλά τι πρέπει να κάνετε αν ξεκινήσει το VAZ-2107; Εγχυτήρας - το σύστημα είναι πιο περίπλοκο. Αλλά το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τα χέρια σας. Ας δούμε πώς να το κάνουμε αυτό.
Ξεκινάει ο εκκινητής;
Πρώτα πρέπει να ελέγξετε την τάση στο σκάφοςδικτύου αυτοκινήτων. Για την κανονική εκκίνηση του μηχανήματος, αυτή η ένδειξη δεν πρέπει να είναι κάτω από 12,5 V. Για να μετρήσετε με ακρίβεια την τάση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα βολτόμετρο.
Ξεσπάσματα εκκίνησης
Εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην περίπτωση ή καλωδίωσηΤα άγκιστρα πρέπει να αντικαθιστούν το κατεστραμμένο τμήμα. Πώς να ελέγξετε το στοιχείο; Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο. Ένα καλώδιο συνδέεται με τον τόπο τριβής των βουρτσών, και το δεύτερο - με τον άξονα του οπλισμού. Εάν το όργανο έχει αποκλίνει από τις τιμές, μπορεί να είναι βλάβη του οπλισμού ή της περιέλιξης. Ελέγξτε τις βούρτσες. Θα πρέπει να κινούνται εύκολα και τα ελατήρια τους να είναι εύκαμπτα και να πιέζουν καλά την άγκυρα. Αφού αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα, ξεκινήστε εκ νέου τον κινητήρα.
Σύστημα ανάφλεξης
Τι να κάνετε αν έχετε μια καλά φορτισμένη μπαταρία καιο καλός εκκινητής δεν ξεκινάει το VAZ-2107 (εγχυτήρας); Αιτίες μπορεί να είναι κρυμμένες στο σύστημα ανάφλεξης. Εδώ είναι ένας τύπος χωρίς επαφή. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η κατάσταση των κεριών. Μπορούν απλά να "γεμίσουν". Ξεβιδώστε τα στοιχεία και ελέγξτε την κατάσταση του ηλεκτροδίου. Εάν υπάρχει πλάκα, το μέρος πρέπει να καθαρίζεται σε αλκαλικό διάλυμα και να βιδώνεται πίσω. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε το κενό μεταξύ του ηλεκτροδίου. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε έναν ειδικό καθετήρα. Η κανονική ένδειξη πρέπει να είναι μεταξύ 0,7 και 1 χιλιοστόμετρο.
Τι γίνεται αν ο δείκτης δεν είναι φυσιολογικός;Το ηλεκτρόδιο μπορεί να λυγίσει. Αλλά το κάνετε προσεκτικά. Εάν ο δείκτης είναι μικρότερος από τον κανόνα, χρησιμοποιήστε ένα μείον κατσαβίδι. Εάν υπάρχει κάτι παραπάνω, αγγίξτε το μέταλλο στο μεταλλικό τμήμα (για παράδειγμα, το κάλυμμα της βαλβίδας του κινητήρα). Δεν θα είναι εκτός τόπου για να ελέγξετε τον σπινθήρα για μια σπίθα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό όπλο. Ο ίδιος ο σπινθήρας πρέπει να είναι μπλε. Αν τα μέρη είναι πάνω από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα, θα πρέπει να αντικατασταθούν. Επίσης, κατά την επίτευξη αυτού του όρου, τα καλώδια υψηλής τάσης που πηγαίνουν σε αυτά από την αλλαγή διανομέα ανάφλεξης.
Όταν τα κεριά πλημμυρίζουν
Если плохо заводится ВАЗ-2107 инжектор (αρπάζει, αλλά δεν ξεκινά), σημαίνει ότι ο θάλαμος καύσης είναι γεμάτος βενζίνη. Η κανονική αναλογία καυσίμου προς αέρα πρέπει να είναι 1:14. Ένα τέτοιο πρόβλημα συμβαίνει συχνά σε τέτοια αυτοκίνητα. Κατά την εκκίνηση της αντλίας καυσίμου αντλείται πολύ βενζίνη. Με την ευκαιρία, στις μηχανές έγχυσης είναι ηλεκτρικό, υποβρύχιου τύπου. Τοποθετείται απευθείας στη δεξαμενή.
Πώς να στεγνώσει τα κεριά χωρίς να τα αφαιρέσει;Για να γίνει αυτό, η εκκίνηση θα πρέπει να ανοίξει το γκάζι. Είναι εδώ μηχανικό και ενεργοποιείται πιέζοντας τη σκανδάλη του γκαζιού μέσω μιας καλωδίωσης. Έτσι, περισσότερος αέρας θα εισέλθει στο θάλαμο καύσης και ο κινητήρας θα ξεκινήσει αμέσως.
Χρονοδιακόπτης
В автомобиле ВАЗ-2107 используется трамблерное ανάφλεξη. Εάν το μηχάνημα δεν ξεκινήσει, ελέγξτε την κατάσταση των επαφών στα καλώδια υψηλής τάσης. Όταν αλλάζει η εποχή, σχηματίζεται συμπύκνωση πάνω τους. Ο διανομέας έχει πέντε outs.
Τέσσερις από αυτούς πηγαίνουν σε κυλινδρικά κεριά και ένα(κεντρικό) - στο πηνίο ανάφλεξης. Οι λευκές ράβδοι συχνά σχηματίζονται σε μεταλλικά άκρα. Εξαιτίας αυτού, ο ρυθμιστής δεν θα είναι σε θέση να μεταδώσει παλμούς στο πηνίο. Με την ευκαιρία, δεν θα ήταν εκτός ελέγχου για τον ίδιο τον διανομέα ανάφλεξης. Η λεπτομέρεια μοιάζει με αυτό.
Εάν καίγεται, το μέρος πρέπει να αντικατασταθεί.Η τιμή ενός νέου στοιχείου είναι 150 ρούβλια. Εάν σχηματιστεί ένας σπινθήρας κατά την εκκίνηση του κινητήρα στο πηνίο ανάφλεξης, το καλώδιο υψηλής τάσης πρέπει να αντικατασταθεί. Επίσης "γροθιά" στα κεριά. Μπορείτε να το δείτε στο σκοτάδι. Κοντά τους είναι ορατά μικρά μπλε λάμψη. Σε αυτή την περίπτωση, το σετ αλλαγής καλωδίων. Είναι φθηνές. Τα νέα στοιχεία αξίζουν περίπου 700 ρούβλια.
Πρόβλημα με ηλεκτρική αντλία
Ήταν ένα από τα βασικά προβλήματα της εθνικήςΤο "Classic" αφορούσε την αντλία καυσίμου, η οποία συνεχώς υπερθερμαίνεται. Αλλά στον εγχυτήρα "επτά" είναι ηλεκτρικό και ψύχεται από την ίδια τη βενζίνη, η οποία βρίσκεται στη δεξαμενή. Αν το στοιχείο δεν τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια, το μηχάνημα απλά δεν θα ξεκινήσει. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξουμε είναι το κιβώτιο ασφαλειών.
Στο γράφημα είναι γραμμένο το ποια είναι υπεύθυνη για την αντλία καυσίμου. Εάν η ασφάλεια έχει διογκωθεί, αντικαταστήστε την. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στοιχείο 15 ή 20 amp.
Ορίζουμε οπτικά την υγεία
Είναι δυνατό να ελεγχθεί εάν εφαρμόζεται η τάσηαντλία καυσίμου χωρίς πολύμετρο; Για να το κάνετε αυτό, όταν ενεργοποιείτε την ανάφλεξη θα πρέπει να ακούτε προσεκτικά το έργο του. Όταν γυρίσετε το κλειδί στην τρίτη θέση, θα πρέπει να δημοσιεύσει ένα χαρακτηριστικό βουητό. Μπορεί να ακουστεί στο πίσω μέρος της καμπίνας. Αν δεν υπάρχει και το VAZ-2107 (μπεκ ψεκασμού) δεν ξεκινά, το πρόβλημα είναι στην τάση τροφοδοσίας. Αξίζει να ελέγξετε το ρελέ αντλίας. Θα πρέπει να κάνει χαρακτηριστικά κλικ. Οι έμπειροι αυτοκινητιστές μεταφέρουν μαζί τους εφεδρικά ρελέ και ασφάλειες σε περίπτωση ξαφνικών βλαβών. Αυτός ο ηλεκτρονόμος βρίσκεται στο ράφι κάτω από το ντουλαπάκι.
Χαμηλή πίεση
Γιατί δεν ξεκινάτε το VAZ-2107 (εγχυτήρας);Προβλήματα ενδέχεται να κρύβονται στη χαμηλή πίεση της γραμμής καυσίμου. Για την κανονική εκκίνηση μιας μηχανής έγχυσης απαιτείται τουλάχιστον 2,8 ατμόσφαιρες. Μπορείτε να το ελέγξετε αποσυνδέοντας το σωλήνα παροχής από τη ράμπα. Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο για αυτό. Μπορεί να παρουσιαστούν σφάλματα με την αντλία λόγω συχνής υπερθέρμανσης. Αλλά πώς συμβαίνει αυτό εάν είναι από τον υποβρύχιο τύπο; Η αντλία καυσίμου σκοτώνει την οδήγηση σε μια κενή δεξαμενή. Εάν ανάψει η λάμπα, μην γεμίζετε υπερβολικά με το ανεφοδιασμό. Το κόστος της αντλίας για τον εγχυτήρα "επτά" είναι 3 φορές υψηλότερο από ό, τι για το καρμπυρατέρ.
Κατάσταση φίλτρου
Случается и следующая ситуация.Φτάσατε στον προορισμό σας, απενεργοποιήσατε τον κινητήρα για δύο λεπτά, μπήκατε στο αυτοκίνητο και δεν μπορείτε να το ξαναρχίσετε. Τι γίνεται αν το VAZ-2107 (μπεκ ψεκασμού) δεν ξεκινά από το καυτό; Ο λόγος μπορεί να είναι ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου. Η περίοδος αντικατάστασης της είναι περίπου 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επίσης, το σφάλμα της δύσκολης εκκίνησης είναι ένα βρώμικο φίλτρο αέρα.
Αν πρόκειται για περισσότερα από δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα, πρέπει να αντικατασταθεί. Διαφορετικά, αντιμετωπίζετε προβλήματα εκκίνησης.
VAZ-2107: ο εγχυτήρας ξεκινά και σταματούν αμέσως
Σε αυτή την περίπτωση, ελέγξτε τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Βρίσκεται ακριβώς πίσω από το πλαστικό περίβλημα φίλτρου.
Данный элемент воспринимает информацию о потоке αέρα και το μεταδίδει στη μονάδα ελέγχου. Ως αποτέλεσμα, τα ηλεκτρονικά αποφασίζουν για τη σύνθεση του εύφλεκτου μείγματος. Η μονάδα μπορεί να ρυθμίσει σκόπιμα τη συγκέντρωση καυσίμου και αέρα. Ο αισθητήρας πόρων DFID είναι 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν έχει μολυνθεί, το στοιχείο μπορεί να στείλει ψευδείς ενδείξεις. Λόγω του ανεπαρκούς συνδυασμού του VAZ-2107, ο εγχυτήρας δεν ξεκινά ή λειτουργεί και αμέσως σταματάει. Ελέγξτε επίσης την κατάσταση των συνδέσεων αέρα για στεγανότητα. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε.
KDP
Εάν το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση με το σύστημα καυσίμουΤο VAZ-2107 (μπεκ ψεκασμού) δεν ξεκινά, ελέγξτε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Εάν είναι ελαττωματικό, η μονάδα ελέγχου θα σταματήσει την παροχή καυσίμου λόγω της έλλειψης πληροφοριών σχετικά με τη θέση της. Το κόστος αυτού του στοιχείου είναι από ένα έως ένα και μισό χιλιάδες ρούβλια.
Συμπέρασμα
Έτσι, ανακαλύψαμε για ποιους λόγους το αυτοκίνητο VAZ-2107 δεν ξεκίνησε. Όπως μπορείτε να δείτε, είναι δυνατό να ανιχνεύσετε και να εξαλείψετε τη δυσλειτουργία με τα χέρια σας, και για μια μικρή τιμή.
