Κάθε όχημα πρέπει πάνταλειτουργούν ομαλά και σταθερά. Και για να διασφαλιστεί αυτό, ο αυτοκινητιστής πρέπει να καταλάβει τι συμβαίνει με τον σιδερένιο φίλο του και να είναι σε θέση να εξαλείψει τουλάχιστον μικρές βλάβες. Και αν το VAZ-2107 σταματήσει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού χωρίς προφανή λόγο ή δεν ξεκινήσει καν, ίσως η αιτία της βλάβης είναι στο καρμπυρατέρ.
Ποιος είναι ο λόγος;
Όχι μόνο οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα"Επτά." Όλοι όσοι έχουν αυτοκίνητο σε καρμπυρατέρ έχουν πρόβλημα να το καθαρίσουν. Αλλά γιατί συμβαίνει αυτό; Και το θέμα είναι ότι μαζί με τη βενζίνη, μπαίνουν στον κινητήρα διάφορες κηλίδες και άλλες ακαθαρσίες, η οποία σε καμία περίπτωση δεν αυξάνει τον πόρο ολόκληρου του συστήματος καυσίμου και του κινητήρα στο σύνολό του. Επομένως, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείται περιοδική συντήρηση του συστήματος καυσίμου, δηλαδή, για τον καθαρισμό του καρμπυρατέρ (το 2107ο μοντέλο δεν αποτελεί εξαίρεση), τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
Πώς να αφαιρέσετε και να επισκευάσετε αυτό το ανταλλακτικό; Βήμα προς βήμα οδηγίες
Έτσι, προτού προχωρήσετε στην αποσυναρμολόγηση, χρειάζεστεπροσδιορίστε πού βρίσκεται το καρμπυρατέρ 2107. Αυτό το ανταλλακτικό είναι τοποθετημένο κάτω από το φίλτρο αέρα και έχει τέσσερα μπουλόνια που πρέπει να ξεβιδωθούν. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό με ένα κλειδί δακτυλίου. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο αερίου και τον εύκαμπτο σωλήνα αερίου. Όταν το καρμπυρατέρ του μοντέλου 2107 δεν έχει πρακτικά κανένα μηχανισμό σύνδεσης, ξεβιδώστε τα πέντε κορυφαία μπουλόνια, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον πίδακα καυσίμου και τη σωληνοειδή βαλβίδα από το καρμπυρατέρ.
Τώρα παίρνουμε ένα μικρό κατσαβίδι και το αποσυναρμολογούμε μόνοι μαςμηχανισμός. Αρχικά αφαιρέστε τον άξονα των πλωτήρων και έπειτα όλους τους πλωτήρες. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι αυτή η διαδικασία απαιτεί μέγιστη ακρίβεια, διαφορετικά όλα τα εξαρτήματα που αφαιρείτε θα παραμορφωθούν και δεν θα μπορούν πλέον να χρησιμοποιηθούν.
Το καρμπυρατέρ του 2107ου μοντέλου, όπως όλα τα άλλα,έχει ένα κάλυμμα, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί σε αυτό το στάδιο. Αξιολογήστε την κατάσταση της φλάντζας. Εάν έχει πολλές ζημιές, είναι καλύτερα να το αλλάξετε. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα 4 μπουλόνια που συγκρατούν το κάλυμμα της μίζας και αποσυναρμολογήστε το φις φίλτρου καυσίμου. Αυτό είναι, τώρα το καρμπυρατέρ του 2107ου μοντέλου του VAZ μπορεί να καθαριστεί με ασφάλεια.
Πώς να κάνετε τον καθαρισμό μόνοι σας;
Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αγοράσετε από την αγορά ή απόειδικό υγρό κατάστημα αυτοκινήτων, το οποίο ονομάζεται: "Για τον καθαρισμό του καρμπυρατέρ." Στη συνέχεια, ρίχνουμε όλο αυτό το υγρό σε ένα δοχείο (μπορεί να είναι σε μια μικρή κατσαρόλα), χαμηλώστε το καρμπυρατέρ μας του 2107ου μοντέλου εκεί και ... όχι, δεν το βράζουμε, αλλά το αφήνουμε για 24 ώρες σε θερμοκρασία δωματίου. Μια μέρα αργότερα, βγάζουμε το καθαρισμένο μέρος (το υγρό καθαρισμού που χύσαμε στο δοχείο θα πρέπει να γίνει σκοτεινό σε αυτή την περίπτωση) και το εμποτίζουμε με βενζίνη. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κανονικό κομμάτι χαρτί ή χαρτόνι. Στη συνέχεια σκουπίζουμε τα πάντα με ένα πανί και προχωράμε στη συναρμολόγηση. Γίνεται με την αντίστροφη σειρά της ακολουθίας αποσυναρμολόγησης.