Για να συναντηθείτε με τη σκούτερ Suzuki Διεύθυνση110, είναι απαραίτητο να αναφερθούμε στην ιστορία της εμφάνισής του, προκειμένου να εξετάσουμε τι δεν είναι ορατό σε αυτό το μοντέλο με μια ματιά μέσα από το πρίσμα της επιτυχίας μιας τέτοιας μάρκας.
Επομένως, η τροποποίηση της διεύθυνσης παρουσιάστηκε για πρώτη φοράλάτρεις των σκούτερ πίσω το 1986, όταν γεννήθηκε ο πρώτος εκπρόσωπος αυτού του τύπου σκούτερ. Ακόμα και τότε, κανείς δεν μπορούσε να συγκριθεί με ένα τέτοιο μοντέλο, επειδή ήταν το πιο προσιτό στο εύρος τιμών του.
Χάρη στην υπερσύγχρονη του εποχήσχεδίαση, το σκούτερ βρίσκεται πολύ μπροστά από τους ανταγωνιστές του και ξεχώρισε πολύ ανάμεσα στους αδελφούς. Το σκούτερ ήταν μέχρι το 1991. Κατά τη διάρκεια της ζωής του, κατάφερε να κερδίσει την αγάπη και την αναγνώριση όλων των εραστών της τεχνολογίας για την ευελιξία και την ευκολία τους κατά την οδήγηση, ειδικά στην πόλη.
Σκούτερ Suzuki Διεύθυνση 110 παράγονται έως και πέντε(από το 1998 έως το 2003) και κατέλαβε ηγετική θέση μεταξύ των σκούτερ μέσης κυβικής ικανότητας. Ένας ανεπιτήδευτος δίχρονος (αθλητικός) κινητήρας εγκαταστάθηκε σε μια τέτοια συσκευή.
Το σκούτερ Suzuki Address 110 δημιουργήθηκε, αντίθετα, για τοοι οδηγοί που προτιμούν μια χαλαρή βόλτα και δεν αναζητούν περιπέτεια. Ο κινητήρας δεν ανέβαζε τον κινητήρα, έχει ισχύ έξι και μισή ιπποδύναμη (με ταχύτητα 6500 ανά λεπτό). Η μέγιστη ταχύτητα που είναι διαθέσιμη σε αυτό το "άλογο" είναι μέσα σε εκατό χιλιόμετρα την ώρα (ο περιοριστής ταχύτητας απλά δεν θα σας δώσει περισσότερα).
Καθίστε σε ένα σκούτερ είναι βολικό, γιατί αυτόςπαρέχει άμεση εφαρμογή, ανεξάρτητα από το μέγεθος της ταχύτητας. Οι τροχοί της Διεύθυνσης Suzuki 110 είναι χυτευμένοι και με καλή ακαμψία και το ελαστικό Bridgestone δεν θα σας αφήσει σε μια τάφρο ακόμα και μετά από έντονη βροχή.
Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του σκούτερ Διεύθυνση 110μπροστά σε παρόμοια μοντέλα θα πρέπει να θεωρείται η αυξημένη απόσταση (εκατό χιλιοστών) από το έδαφος. Εξαιτίας αυτού, το σκούτερ μπορεί να κινηθεί όχι μόνο γύρω από την πόλη αλλά και κατά μήκος των αγροτικών δρόμων.
Το σκούτερ είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα καλό μπροστινό δίσκο.φρένο που διευκολύνει το εύκολο κλείδωμα των τροχών. Για να εφαρμόσετε φρένο, αρκεί να πιέσετε ακόμη και δύο δάχτυλα και η ευαισθησία του μοχλού σας επιτρέπει να επιβραδύνετε με τη δύναμη με την οποία θα θέλατε να το κάνετε. Η δεξαμενή αερίου έχει χωρητικότητα έξι λίτρων, η οποία είναι αρκετή για στενές κινήσεις.
Γενικά, δεν χρειάζεται να βελτιώσετε τίποτα σε ένα σκούτερ SuzukiΔιεύθυνση 110. Ρύθμιση σε αυτό και έτσι. Ωστόσο, αν θέλετε, μπορείτε να εγκαταστήσετε σε αυτό τον υπεριώδη φωτισμό του βυθού, το οποίο τη νύχτα θα δώσει στο "άλογο" σας εντυπωσιακό αποτέλεσμα της ανεπιτήδευτης επιπλεύσεως πάνω από το δρόμο.
