Auto Citroena Berlinga lze nazvat úkolemse třemi neznámými. Má všechny známky dodávky, ale auto je pro něj příliš malé. Pro malé auto je Berlingo příliš velké. A ve srovnání s běžnou limuzínou je příliš vysoká. Citroen Berlingo by pravděpodobně měl být považován za multifunkční vůz své vlastní třídy, subkompaktní mini dodávku s vynikajícím komfortem.
Určitá nejistota v rozměrech nenízabránila automobilu Citroen Berlingo obdržet certifikaci nejlepší evropské dodávky v roce 1997. A přestože vozidlo opustilo montážní linku až v roce 1996, Berlingu se za necelý rok podařilo získat populaci všech evropských zemí svou všestranností, rozumnou cenou a nespornými technickými výhodami.
Auto je pohodlné, objem nákladového prostoru -asi 3 metry krychlové, pokud jsou zadní sedadla sklopená. To neznamená, že do stroje lze naložit 3 tuny, ale celková nosnost je působivá. Pokud jde o manévrovatelnost, Citroen Berlingo je snadno před většinou městských malých automobilů. Karoserie je k dispozici ve dvou verzích, se všemi otočnými dveřmi nebo pouze s předními otočnými dveřmi a posuvnými dveřmi pro cestující. Zavazadlové dveře mohou být také dvou typů - dvojité nebo jednodílné jednoduché, stoupající na pneumatických tyčích. U verze pro nákladní automobily jsou takové dveře velmi pohodlné a praktické.
Motor Citroen Berlingo je vybrán s přihlédnutímspecifika používání stroje. V případě, že je vůz určen k provozu jako nákladní dodávka, je pro něj vhodnější vznětový motor o objemu 2,0 litru s výkonem 75 koní. Pokud auto vezme rodinu na dovolenou a děti do školy, postačí obyčejný benzinový motor o výkonu 60 hp.
Podvozek vozu Citroen Berlingo se skládá zpřední nezávislé zavěšení s příčným stabilizátorem a zadní zavěšení, také nezávislé a zesílené, určené pro zatížení od 450 do 600 kg. Brzdový systém automobilu je velmi efektivní, hydraulický posilovač pracuje bezchybně, brzdění je plynulé s automatickým rozdělením brzdné síly na všechna kola.
Do roku 2004 měl Citroen Berlingo technickou podporuvlastnosti zůstaly nezměněny, nedošlo k jediné úpravě, auto prostě nebylo nutné vylepšovat. Výrobce se však rozhodl auto aktualizovat a vylepšit základní parametry exteriéru. A v exteriéru Berlinga se objevily zcela nové formy. Přední světla, blatníky, přední obložení a oba nárazníky se dramaticky změnily. Konstrukce vozu se změnila. Interiér také nezůstal bez aktualizace, objevila se nová palubní deska s deflektory. V některých ohledech odrážel podobné zařízení jako Citroen C3 a opakoval všechny jeho tradiční funkce.
Varianta Citroena Berlinga zůstala stejnákupující si stále může vybrat mezi dvěma vozy - nákladním vozem a čistě osobním vyzvednutím. Ale i po koupi automobilu si můžete vybrat mezi otočnými dveřmi kufru a jednodílnými dveřmi, které se otevírají jako garážová vrata. Za instalaci takových dveří je vyžadován další poplatek, ale pohled zezadu se výrazně zlepšil. U zavěšených dveří zavazadlového prostoru je obtížný výhled díky závěsu středových dveří. Jeho šířka je 12 centimetrů.
